5.4.5. Die Abnahme und die Anlage des Hauptgebäudes des Heizkörpers

Auf den Modellen, die K/W ausgestattet sind muss man vorläufig die Entspannung des Systems der Konditionierung unter den Bedingungen des spezialisierten Werkstattwagens erzeugen.


Zugeführt zum Körper des Heizkörpers die Taus der Verwaltung (die Erfüllungen)

  1. Der Riegel des Taus des Antriebes smessitelnoj saslonki
  2. Der Riegel des Taus des Antriebes verteilungs- saslonki (die Abgabe der Luft auf das untere Niveau)
  3. Der Riegel des Taus des Antriebes verteilungs- saslonki (die Abgabe der Luft auf das obere Niveau)


Zugeführt zum Körper des Heizkörpers die Taus der Verwaltung (die Erfüllungen)

  1. Der Riegel des Taus des Antriebes verteilungs- saslonki (die Abgabe der Luft auf das obere Niveau)
  2. Der Riegel des Taus des Antriebes smessitelnoj saslonki

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie die zentrale Konsole und das Paneel der Geräte (ab siehe das Kapitel die Karosserie).
  2. Schalten Sie vom Hauptgebäude des Heizkörpers den Ärmel der Abgabe der Luft in hinter noschnyje die Brunnen aus, - bereiten Sie das alte Lumpen für die Gebühr der kühlenden Flüssigkeit, die aus dem Wärmeübertrager des Heizkörpers folgt vor.
  3. Nehmen Sie den Personenairbag (ab siehe das Kapitel die elektrische Bordausrüstung).
  4. Öffnen Sie beider Flure die Türen, ziehen Sie die Bolzen mit den Köpfen als TORX heraus und nehmen Sie den Steuerquerbalken vom Schott der motorischen Abteilung ab.
  1. Auf ausgestattet K/W die Modelle richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest, bei der entsprechenden Komplettierung nehmen Sie den Schutz kartera ab. Nehmen Sie die hintere Stütze des Motors (ab siehe das Kapitel den Motor).


  1. Ziehen Sie zwei Grubenbau- Bolzen heraus und nehmen Sie vom Paneel des Fußbodens vorbestimmt für die Ableitung des Kondensates den Dränageknoten ab.


Die Demontage des Dränageknotens ist und ohne vorläufige Abnahme der Stütze möglich, jedoch wird die Arbeit dabei wesentlich komplizierter.

  1. Oporoschnite das System der Abkühlung (siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).
  2. Nehmen Sie von der Windschutzscheibe den Plastikeinschub ab, ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie das untere bedeckende Paneel ab.
  1. In der motorischen Abteilung schalten Sie die Schläuche des Heizkörpers von den Stutzen des Wärmeübertragers aus, - ist es promarkirujte die Schläuche zwecks der Garantie der Richtigkeit ihres Anschlusses bei der Montage vorläufig.

Die Originalschläuche sind von den Steckern des schnellen Kopplungsmanövers ausgestattet.

  1. Auf ausgestattet K/W die Modelle ziehen Sie schtuzernyj den Bolzen des Steckers refrischeratornoj die Hörer auf dem erweiternden Ventil heraus.
  2. Führen Sie die Körper wosduchoraspredelitelej vom Oberteil der Scheidewand der motorischen Abteilung ab.
  1. Auf ausgestattet K/W die Modelle schalten Sie die elektrische Leitungsanlage vom Ventil otsetschki der kühlenden Flüssigkeit aus.
  1. Im Salon des Autos schalten Sie die elektrische Leitungsanlage vom Servomotor umlauf- saslonki und vom Elektromotor des Lüfters des Heizkörpers aus. Schalten Sie die Taus der Verwaltung vom Körper des Heizkörpers (es ist der Riegel des Taus des Antriebes verteilungs- saslonki (die Abgabe der Luft auf das obere Niveau vorgeführt), die Erfüllung) (aus siehe auch die Illustrationen Zugeführt zum Körper des Heizkörpers die Taus der Verwaltung (die Erfüllung und Zugeführt zum Körper des Heizkörpers die Taus der Verwaltung (die Erfüllungen)).
  1. Zu zweit machen Sie mit dem Helfer das Hauptgebäude des Heizkörpers aus dem Schott der motorischen Abteilung frei und ziehen Sie es aus dem Salon heraus.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Demontage der Komponenten erzeugt.

Zum Schluss erzeugen Sie die Auftankung des Systems der Abkühlung (siehe das Kapitel die Laufende Bedienung). Bei der entsprechenden Komplettierung vertreiben Sie das Auto in die spezialisierte Werkstatt für peresarjadki die Systeme der Konditionierung. Bei der Anlage des Steuerquerbalkens vor der Verzögerung der Bolzen überzeugen Sie sich, dass die oberen Richtenden auf die etatmässigen Stellen bestimmt waren.