7.1. Die Spezifikationen
Die Zündanlage (die Benzinmodelle)
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Der Typ |
Elektronisch mit der geraden Zündung (ohne Verteiler) |
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Die Ordnung der Zündung |
1-3-4-2 (der erste Zylinder ist seitens des Antriebes GRM gelegen) |
Das System der Vorspannung (die Dieselmodelle)
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Der Typ der Kerzen nakaliwanija |
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Der Motor 1.7 l SOHC |
Champion CH 163 |
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Der Motor 1.7 l DOHC |
Die Informationen fehlen |
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Die Motoren 2.0 l |
Champion CH 207 |
Das Steuersystem der Motor
Die Kodes der Defekte OBD II, die aus dem Gedächtnis des Moduls der Verwaltung mit Hilfe des diagnostischen Scanners oder den Kontrolllampe MIL ausgelesen werden
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Die Kontrolllampe der Absagen (MIL) flammt im Falle des Entstehens der Defekte im System auf. |
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Der Kode |
Die Bedeutung |
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Ð 0000 |
Die Abwesenheit der Kodes der Defekte im Gedächtnis des Systems |
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Ð 0100 |
Der Defekt in der Kette des Sensors der Messung der Masse der Luft (MAF) |
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Ð 0101 |
Der Verstoß der Intaktheit des Funktionierens MAF |
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Ð 0102 |
Das übermäßig niedrige Niveau des Signals (der Schluss auf «-») des Sensors MAF |
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Ð 0103 |
Das übermäßig hohe Niveau des Signals (der Schluss auf «+») des Sensors MAF |
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Ð 0104 |
peremeschajuschtschajassja der Fehler des Funktionierens des Sensors MAF |
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Ð 0105 |
Der Defekt in der Kette des Sensors des absoluten Drucks in der Einlassrohrleitung (MAP) |
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Ð 0106 |
Der Verstoß der Intaktheit des Funktionierens MAP |
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Ð 0107 |
Das übermäßig niedrige Niveau des Signals (der Schluss auf «-») des Sensors MAP |
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Ð 0108 |
Das übermäßig hohe Niveau des Signals (der Schluss auf «+ |