- Nehmen Sie die Kappe der Raddisk und schutz- kolpatschok stupitschnoj die Muttern ab. Ziehen Sie den Sperrstift der Fixierung korontschatoj stupitschnoj die Muttern heraus.
|
|
|
Auf einigen Modellen nimmt sich die Kappe der Disk von den Radbolzen zusammen. In diesem Fall ist nötig es die Bolzen zu schwächen, dann, das Auto über der Erde aufzuheben, die Kappe abzunehmen, die Bolzen auf die Stelle einzuschrauben, das Auto auf die Erde und nur danach zu senken, zu otpuskaniju stupitschnoj die Muttern zu beginnen. |
|
- Schwächen Sie korontschatuju stupitschnuju die Mutter mit Hilfe des Stirnschlüssels mit ausgestattet lang worotom vom Antrieb. Cтупица ist von proworatschiwanija mit Hilfe der metallischen Leiste (1) blockiert.
|
|
|
|
Die stupitschnaja Mutter kann und nach der Abnahme des Rads entlassen sein, — die Nabe muss man von proworatschiwanija mit Hilfe von zwei Radbolzen gefestigter Leiste, oder der zwischen den Bolzen zurechtgemachten Montierung festlegen. |
|
- Schwächen Sie die Muttern der Befestigung des entsprechenden Vorderrads, poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest. Nehmen Sie das Rad ab. Ziehen Sie transmissionnoje das Öl / ATF (zusammen siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).
- Endgültig nehmen Sie stupitschnuju die Mutter zusammen mit der Scheibe ab.
- Geben Sie die Mutter der Befestigung der Spitze des Steuerluftzuges zurück und mit Hilfe des speziellen Abziehers machen Sie der Letzte aus der Wendefaust frei.
- Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Stützträgers des flexiblen Bremsschlauches zur Theke der Aufhängung heraus, machen Sie den Schlauch aus dem Träger frei.
|
- scharnirnyj den Finger roschkowym vom Schlüssel für lyski festhaltend, geben Sie die Mutter der Befestigung des senkrechten Luftzuges (die 1) Stabilisatoren der querlaufenden Immunität zur Theke der Aufhängung zurück. Führen Sie den Luftzug von der Theke ab.
|
|
- Ziehen Sie den Bolzen des Kummets der Befestigung der Kugelstütze zur Wendefaust heraus, — werden beachten, dass den Bolzen vom Kopf vorwärts nach dem Auto entfalten werden.
|
|
- Mit Hilfe des großen Schraubenziehers oder des Meißels rasklinte das Kummet der Kugelstütze.
|
|
- Den Hebel der Aufhängung nach unten abführend, machen Sie chwostowik des Fingers der Kugelstütze aus dem Grubenbaukummet frei. Nehmen Sie die Theke beiseite und entlassen Sie den Hebel, — bemühen Sie sich, gummi- pylnik die Kugelstütze nicht zu beschädigen.
|
|
- Die Nabe nach draußen zurückziehend, nehmen Sie sie vom Zapfen der Antriebswelle ab. Wenn die Nabe der Abnahme nicht nachgibt, für, des Schnitzwerks vorübergehend nawernite auf die Welle stupitschnuju die Mutter zu schützen und die Wendefaust nach draußen zurückziehen Sie, den Zapfen vom Hammer durch herankommend wykolotku aus dem weichen Metall gleichzeitig ausschlagend. Alternativ kann man den speziellen Abzieher, priboltschiwajemym zur Nabe von den Radbolzen ausnutzen.
|
|
- Nehmen Sie die Theke beiseite und legen Sie das freie Ende der Antriebswelle auf die herankommende Stütze, sein stand- powissanija auf inner SchRUSse nicht zulassend.
- Bei der entsprechenden Komplettierung nehmen Sie den Schutz kartera ab.
|
- poddew SCHRUS speziell wiltschatym von der Verwendung, den Widerstand des aufgemachten Sperrrings überwindend, machen Sie den inneren Zapfen der Welle aus der Montage des Differentiales frei.
|
|
|
|
Man kann auch den Hammer mit gleitend flink, priwernutym zu geführt unter inner SCHRUS der Leiste ausnutzen. |
|
|
|
|
Anstelle wiltschatogo des Hebels nicht weniger kann man die gewöhnliche Montierung wirksam ausnutzen. |
|
- Sich bemühend, das Gelenk nicht zu beladen, machen Sie den Zapfen der Welle aus dem Differential frei und ziehen Sie es vom Auto heraus. Sofort sakuporte die Öffnung unter die Anlage der Welle zur Vermeidung des Treffens des Schmutzes ins Differential.
|
|
|
Die Senkung des Autos auf die Erde bei einer sogar abgenommenen Antriebswelle drohend von der Beschädigung stupitschnych der Lager! Im Falle der scharfen Notwendigkeit ziehen Sie die Lager mit Hilfe des langen Bolzens mit der Mutter und eines Paares Scheiben zusammen. |
|
- Die rechte Antriebswelle auf allen Modellen ist mit dem Dämpfer krutilnych der Schwingungen (1) ausgestattet. Im Falle des Ersatzes der Welle ist nötig es den Dämpfer auf die ersetzbare Montage umzustellen. Messen Sie die Entfernung (I) von äusserlich SchRUSsa bis zum Aufstellungsort des Dämpfers, — ist die geforderte Bedeutung in den Spezifikationen gebracht.
|
|