10.3.4. Der Ersatz der Schutzkappen SCHRUS

Auf den Modellen mit den inneren Gelenken tripodnogo des Typs ist der Ersatz ihrer Schutzkappen nur nach der Abnahme der äusserlichen Gelenke möglich.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie die Antriebswelle (ab es siehe die Abnahme und die Anlage der Antriebswellen). Nehmen Sie das entsprechende Gelenk (es siehe die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Gelenke der gleichen Winkelgeschwindigkeiten (SCHRUS)) ab. Werden beachten, dass, wenn man beider Kappe locken muss, genug abnehmen nur ein Gelenk (auf recht der Welle - auch der Dämpfer krutilnych der Schwingungen).
  1. Nehmen Sie die Kappe von der Welle ab, - kann die unterliegende dem Ersatz notfalls Kappe einfach abgeschnitten sein.
  1. Prüfen Sie den Zustand des Gelenkes, erzeugen Sie seinen Ersatz (es siehe die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Gelenke der gleichen Winkelgeschwindigkeiten (SCHRUS)) notfalls. Das Gelenk ausgewaschen, entfernen Sie aus ihm die Spuren des alten Schmierens vollständig, dann füllen Sie von seinem frischen Schmieren des geforderten Typs an.
  1. Pflanzen Sie auf die Welle das innere Kummet der Befestigung der Kappe
  1. Dann ziehen Sie die neue Kappe so an damit er in der Rille der Welle vom engen Ärmel festgelegt wurde.
  1. Füllen Sie das Gelenk vom Schmieren des geforderten Typs an, die Reste des Schmierens pressen Sie in die Kappe aus.
  2. Pflanzen Sie auf die Welle das Gelenk, - vergessen Sie nicht, den Sperrring zu ersetzen und, seine Zuverlässigkeit saschtschelkiwanija in der Emfangsrille zu verfolgen.
  3. Spannen Sie die Kappe auf das Gelenk und geben Sie von ihm die Luft, poddew vom Schraubenzieher den äusserlichen Rand aus.
  1. Festigen Sie die Kappe von den neuen Kummeten. Die Ringkummete verwendend, ziehen Sie das Kummet auf die Kappe an und ziehen Sie es mit der Hilfe kussatschek zusammen. Die Experten Opel empfehlen die Nutzung des speziellen Instruments, obwohl bei der akkuraten Nutzung kussatschki nicht schlechter arbeiten. Unter Anwendung von den Kummeten bandaschnogo des Typs, wickeln Sie das Kummet um die Kappe ein, vorläufig es molibdensoderschaschtschej mit dem Schmieren eingeschmiert, ziehen Sie wie fest es ist tusche möglich und stoßen Sie den Vorsprung auf einem Ende des Kummets an die Öffnung in anderem. In den Abschluss ziehen Sie das Kummet fest, die freie P-Sektion kussatschkami zusammengepresst sich, bemühend, die Kappe nicht zu beschädigen.

    A — die Verzögerung des Kummets mit Hilfe speziellen Instruments HAZET 1847-1
    B — die Verzögerung des äusserlichen Kummets bandaschnogo des Typs mit Hilfe der speziellen Zangen HAZET und dinamometritscheskogo des Schlüssels (25 Nm)
    C — die Verzögerung des inneren Kummets bandaschnogo des Typs mit Hilfe der speziellen Zangen HAZET und dinamometritscheskogo des Schlüssels (25 Nm)

A.

B.

C.
  1. Stellen Sie die Welle auf das Auto (fest es siehe die Abnahme und die Anlage der Antriebswellen).