Opel:: Astra G:: die Spezifikationen

4.1. Die Spezifikationen

Die allgemeinen Kennwerte

Das volle Verzeichnis der Motoren, die für die Komplettierung der Modelle Opel Astra-G/Zafira verwendet werden

Die Benzinmotoren

Astra-G

Der Arbeitsumfang ()	Die Kodebezeichnung	Der Typ	Die entwickelte Macht Das Kilowatt (der pS)	Das Jahr der Ausgabe
1.2	X12XE	1.2i 16V DOHC	Das Kilowatt (der pS)	03/1988-
1.2	Z12XE	1.2i 16V DOHC	48 (65)	сен.00
1.4	X14XE	1.4i 16V DOHC	55 (75)	03/1998-
1.4	Z14XE	1.4i 16V DOHC	66 (89)	09/2000-
1.6	X16SZR	1.6i SOHC	66 (89)	03/1998-08/2000
	X16XEL	1.6i 16V DOHC	55 (75)	03/1998-08/2000
	C16SEL	1.6i SOHC	74 (100)	09/1998-
	C16SEL	1.6i CS, CD, CDE DOHC 16V	74 (100)	10/1999-
	Z16SE	1.6i SOHC	74 (100)	09/2000-
	Z16XE	1.6i 16V DOHC	62 (85)
	Z16XE	Cabrio 1.6i 1 DOHC	74 (100)	03/2001-
1.8	X18XE1	1.8i 16V DOHC	74 (100)	03/1998-08/2000
	X18XE1	Coupe 1.8i 16V DOHC	85 (115)	09/1999-08/2000
	X18XE1	1.8i CDE, CSE 16V DOHC	85 (115)	окт.99
	Z18XE	Coupe 1.8i 16V DOHC	85 (115)	09/2000-
	Z18XE	1.8i 16V DOHC	92 (125)	09/2000-
	Z18XEL	Coupe 1.8i DOHC	92 (125)	03/2001-
	Z18XE	Cabrio 1.8i 1 DOHC	85 (115)	03/2001-
2.0	X20XEV	2.0i 16V DOHC	92 (125)	03/1988-
	C20SEL	2.0i CDX, CSX DOHC	100 (136)	10/1999-
	Z20XER	2.0i 16V DOHC	95 (129)	09/2000-
	Z20LET	Coupe 2.0i 16V DOHC	118 (160)	12/2000-
2.2	Z22SE	2.2i 16V DOHC	141 (192)	09/2000-
	Z22SE	Coupe 2.2i 16V DOHC	108 (147)	12/2000-
	Z22SE	Cabrio 2.2i 1 DOHC	108 (147)	03/2001-

Zafira

Der Arbeitsumfang ()	Die Kodebezeichnung	Der Typ	Die entwickelte Macht Das Kilowatt (der pS)	Das Jahr der Ausgabe
1.6	X16XEL	1.6i 16V DOHC	74 (100)	03/1999-08/2000
	Z16XEL	1.6i 16V DOHC	74 (100)	09/2000-
	CNG (Gasmotor)	1.6i 16V	71 (96)	09/2001-
1.8	X18XE1	1.8i 16V DOHC	85 (115)	03/1999-08/2000
1.8	Z18XE	1.8i 16V DOHC	92 (125)	09/2000-
2.0	Z20	2.0 16V Turbo	141 (192)	09/2001-
2.1	Z22SE	2.2 16V DOHC	108 (147)	09/2000-

Die Dieselmotoren

Astra-G

Der Arbeitsumfang ()	Die Kodebezeichnung	Der Typ	Die entwickelte Macht Das Kilowatt (der pS)	Das Jahr der Ausgabe
1.7	X17DTL	1.7DTL SOHC-Turbo	50 (75)	03/1998-08/2000
	Y17DT	1.7DT DOHC	55 (75)	09/2000-
	Y17DIT	1.7DIT DOHC-Turbo	55 (75)	08/2000-
2.0	X20DTL	2.0DTL 16V SOHC-Turbo	60 (82)	03/1998-08/2000
	Y20DTL	2.0DTL 16V SOHC-Turbo	60 (82)	09/2000-
	Y20DTH	2.0DTH 16V SOHC-Turbo	74 (100)	09/2000-
2.2	Y2.2DTR	2.2DTR	-	-

Zafira

Der Arbeitsumfang ()	Die Kodebezeichnung	Der Typ	Die entwickelte Macht Das Kilowatt (der pS)	Das Jahr der Ausgabe
2.0	X20DTL	2.0DTL 16V SOHC-Turbo	60 (82)	03/1998-08/2000
2.0	Y20DTL	2.0DTL 16V SOHC-Turbo	74 (100)	09/2000-
2.2	Y2.2DTR	2.2DTR	-	-

Die Bezeichnungen der Motoren, die in der gegenwärtigen Führung betrachtet werden

Die Benzinmotoren

Der 8-Klappenmotor SOHC im Umfang die 1.6 l	X16SZR
Die 16-Klappenmotoren DOHC
1.4 l	X14XE
1.6 l	X16XEL
1.8 l	X18XE1
2.0 l	X20XEV

Die Dieselmotoren

Der 8-Klappenmotor SOHC im Umfang die 1.7 l mit niskonapornym von der Turboaufladung	X17DTL
16-klappen- neturbirowannyj der Motor DOHC im Umfang die 1.7 l	Y17DT
Der 16-Klappenmotor DOHC im Umfang die 2.0 l mit niskonapornym von der Turboaufladung	X20DTL/Y20DTL
Der 16-Klappenmotor DOHC im Umfang die 2.0 l mit wyssokonapornym von der Turboaufladung	Y20DTÌ

Die Hauptbetriebscharakteristiken

Der Arbeitsumfang der Zylinder, den cm ³

Die Benzinmotoren
1.2 l	1199
1.4 l	1389
1.6 l	1598
1.8 l	1796
2.0 l	1998
2.2 l	2198
Die Dieselmotoren
1.7 l	1686
2.0 l	1995
2.2 l	2172

Die Motorleistung, das Kilowatt (bei U/min) / das Drehmoment, Nm (bei U/min)

X12XE	48 (5600)/110 (4000)
Z12XE	55 (5600)/110 (4000)
Z14XE/X14XE	66 (6000)/125 (4000)
Z16SE/X16SE	62 (5400)/138 (2600)
Z16XE/X16XE	74 (6000)/150 (3600)
Z16XEP/X16XEP	76 (6000)/147 (3600)
Z18XE/X18XE	92 (5600)/170 (3800)
Z20LET/X20LET	141 (5400)/250 (1950—5300)
X20XEV	100 (5600)/188 (3400)
X20XER	118 (6800)/188 (4300)
Z22SE/X22SE	108 (5800)/203 (4000)
Y17DT/X17DT	55 (4400)/165 (1800—3000)
Y17DT (ECO)	55 (4400)/165 (1800—3000)
X20DTL/Y20DTL	60 (4300)/185 (1800—2750)
Y20DTH	74 (4300)/230 (1950—2500)
Y22DTR	92 (4000)/280 (1500—2750)

Die Stufe der Kompression

Z12XE/X12XE	10.1:1
Z14XE/X14XE	10.5:1
ô16SZR	9.6:1
Z16SE/X16SE	9.6:1
Z16XE/X16XE	10.5:1
Z16XEP/X16XEP	10.5:1
Z18XE/X18XE	10.5:1
Z20LET/X20LET	8.8:1
X20XEV	10.8:1
X20XER	10.8:1
Z22SE/X22SE	10.0:1
Y17DT/X17DT	18.4:1
Y17DT (ECO)	18.4:1
X20DTL/Y20DTL	18.5:1
Y20DTH	18.5:1
Y22DTR	18.5:1

Der kompressionnoje Druck

Die Daten sind nur für die in der gegenwärtigen Führung betrachteten Motoren gebracht.

Die Benzinmotoren
Der Nennwert (alle in der Führung betrachteten Motoren), die Bar	12—15
Der maximale zulässige Unterschied zwischen den Zylinder (allen in der Führung betrachteten Motoren), die Bar	1
Die Dieselmotoren
Der Nennwert, die Bar
Die Motoren X17DT	12—15
Die Motoren Y17DT	26—30
Die Motoren X20DTL/Y20DTL und Y20DTH	25—28
Der maximale zulässige Unterschied zwischen den Zylinder, die Bar
Die Motoren X17DT	1
Die Motoren Y17DT	1
Die Motoren X20DTL/Y20DTL und Y20DTH	1

Die maximale Toleranzfrequenz des Drehens, U/min

Z12XE/X12XE	6250
Z14XE/X14XE	6400
Z16SE/X16SE	6000
Z16XE/X16XE	6400
Z16XEP/X16XEP	6400
Z18XE/X18XE	6400
Z20LET/X20LET	6400
X20XEV	Die Daten sind nicht gebracht
X20XER	Die Daten sind nicht gebracht
Z22SE/X22SE	6500
Y17DT/X17DT	5100—5300
Y17DT (ECO)	5200
X20DTL/Y20DTL	4750
Y20DTH	4950—5050
Y22DTR	4920—5080

Die Anordnung / die Anzahl der Zylinder / die Anzahl der Ventile auf den Zylinder

Die Motoren SOHC	rjadnoje/4/2
Die Motoren DOHC	rjadnoje/4/4

Die Ordnung der Arbeit der Zylinder

1-3-4-2 (der erste Zylinder ist seitens des Antriebes GRM gelegen)

Die normale Richtung des Drehens der Kurbelwelle

Im Uhrzeigersinn

Der Durchmesser der Zylinder, mm

Z12XE/X12XE	72.5
Z14XE/X14XE	77.6
Z16SE/X16SE	79.0
Z16XE/X16XE	79.0
Z16XEP/X16XEP	79.0
Z18XE/X18XE	80.5
Z20LET/X20LET	86.0
X20XEV	86.0
X20XER	86.0
Z22SE/X22SE	86.0
Y17DT/X17DT	79.0
Y17DT (ECO)	79.0
X20DTL/Y20DTL	84.0
Y20DTH	84.0
Y22DTR	84.0

Der Lauf der Kolben, mm

Z12XE/X12XE	72.6
Z14XE/X14XE	73.4
Z16SE/X16SE	81.5
Z16XE/X16XE	81.5
Z16XEP/X16XEP	81.5
Z18XE/X18XE	88.5
Z20LET/X20LET	86.0
X20XEV	86.0
X20XER	86.0
Z22SE/X22SE	94.5
Y17DT/X17DT	86.0
Y17DT (ECO)	86.0
X20DTL/Y20DTL	90.0
Y20DTH	90.0
Y22DTR	98.0

Die Arbeitskennwerte der Motoren

Die Arbeitskennwerte werden nur für die in der gegenwärtigen Führung betrachteten Motoren (gebracht siehe höher).

Die rasmernyje Charakteristiken der Anlage der Ventile


1 — die Höhe des Kopfes der Zylinder 2 — die Einstelhöhe der richtenden Buchse des Ventiles 3 — die Einstelhöhe des Ventiles 4 — die Breite der Arbeitsfase des Sattels des Ventiles im Kopf der Zylinder 5 — der Winkel der Neigung der Fase des Sattels des Ventiles	6 — der Durchmesser des Kernes des Ventiles 7 — der Winkel der Neigung der Fase des Tellers des Ventiles 8 — die Länge des Ventiles 9 — der Durchmesser des Tellers des Ventiles

Der Kopf der Zylinder

Maximal zulässig neploskostnost der verknüpften Oberfläche, mm

Die Benzinmotoren	0.05
Die Dieselmotoren
Die Motoren 1.7 l SOHC und DOHC	0.1
Die Motoren 2.0 l	Die Daten sind nicht gebracht

Die Höhe des Kopfes der Zylinder, mm

Die Benzinmotoren
Der Motor 1.6 l SOHC	95.9—96.1
Die Motoren 1.4, 1.6 l DOHC	134.9—135.1
Der Motor 1.8 l DOHC	135.8—36.0
Der Motor 2.0 l DOHC	134
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC
Der Nennwert	106.10
Die zulässige Höchstbedeutung	105.75
Die Motoren 1.7 l DOHC	94.95—95.05
Die Motoren 2.0 l	140.0

Die Breite der Arbeitsfasen der Sättel der Ventile, mm

Die Benzinmotoren
Der Motor 1.6 l SOHC
Die Einlassventile	1.3—1.5
Die Abschlußventile	1.6—1.8
Die Motoren 1.4, 1.6, 1.8 und 2.0 l DOHC
Die Einlassventile	1.0—1.4
Die Abschlußventile	1.4—1.8
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 SOHC (einlass- und abschluß-)
Der Nennwert	1.3
Die zulässige Höchstbedeutung	2.0
Die Motoren 1.7 l DOHC (einlass- und abschluß-)	1.5—1.7
Die Motoren 2.0 l (einlass- und abschluß-)	1.4—1.8

Der Winkel der Neigung der Fasen der Sättel der Ventile

Die Dieselmotoren 1.7 l DOHC

90 °

Die Kurvenwelle ()

Die Größe axial ljufta, mm

Die Benzinmotoren
Der Motor 1.6 l SOHC	0.09—0.21
Die Motoren 1.4, 1.6,1.8 und 2.0 l DOHC	0.04—0.015
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC	0.05—0.20
Der Motor 1.7 l DOHC	Die Daten sind nicht gebracht
Die Motoren 2.0 l	0.04—0.14

Die zulässige Höchstgröße des radialen Schlagens, mm

Die Benzinmotoren	0.040
Die Dieselmotoren
Die Motoren 1.7 l SOHC und DOHC	0.05
Die Motoren 2.0 l	0.06

Die Höhe des Aufstiegs der Fäustchen, mm

Die Benzinmotoren
Der Motor 1.6 l SOHC
Die Einlassventile	5.61
Die Abschlußventile	6.12
Die Motoren 1.4, 1.6,1.8 DOHC
Die Einlassventile	8.5
Die Abschlußventile	8.0
2.0 l DOHC
Die Einlassventile	10.0
Die Abschlußventile	10.0
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC
Die Einlassventile	9.40
Die Abschlußventile	9.40
Der Motor 1.7 l DOHC
Die Einlassventile	7.68
Die Abschlußventile	7.77
Die Motoren 2.0 l
Die Einlassventile	8.0
Die Abschlußventile	8.0

Die Größe der Spielraüme in den Stützlagern

Die Daten sind nicht gebracht

Die Ventile und die richtenden Büchse

Die Höhe wystupanija der richtenden Büchse über der Oberfläche des Kopfes, mm

Die Benzinmotoren
Der Motor 1.6 l SOHC	80.85—81.25
Die Motoren 1.4, 1.6 und 1.8 l DOHC	10.70—11.00
Der Motor 2.0 l DOHC	13.7—14.0
Die Dieselmotoren
Die Motoren 2.0 l	11.20—11.50

Der Durchmesser der Kerne der Ventile, mm

Die Benzinmotoren
Der Motor 1.6 l SOHC
Der Standardumfang (das Identifizierungszeichen)
Die Einlassventile	6.998—7.012
Die Abschlußventile	6.978—6.992
Der Reparaturumfang 0.075 mm (das Identifizierungszeichen К1)
Die Einlassventile	7.073—7.087
Die Abschlußventile	7.053—7.067
Der Reparaturumfang 0.150 mm (das Identifizierungszeichen К2)
Die Einlassventile	7.148—7.162
Die Abschlußventile	7.128—7.142
Die Motoren 1.4 und 1.6 l DOHC
Der Standardumfang (das Identifizierungszeichen GM)
Die Einlassventile	5.995—5.970
Die Abschlußventile	5.935—5.950
Der Reparaturumfang 0.075 mm (das Identifizierungszeichen К1)
Die Einlassventile	6.030—6.045
Die Abschlußventile	6.010—6.025
Der Reparaturumfang 0.150 mm (das Identifizierungszeichen К2)
Die Einlassventile	6.105—6.120
Die Abschlußventile	6.085—6.100
Die Motoren 1.8 l DOHC
Der Standardumfang (das Identifizierungszeichen GM)
Die Einlassventile	4.955—4.970
Die Abschlußventile	4.935—4.950
Der Motor 2.0 l DOHC
Der Standardumfang (das Identifizierungszeichen GM)
Die Einlassventile	5.955—5.970
Die Abschlußventile	5.945—5.960
Der Reparaturumfang 0.075 mm (das Identifizierungszeichen К1)
Die Einlassventile	6.030—6.045
Die Abschlußventile	6.020—6.035
Der Reparaturumfang 0.150 mm (das Identifizierungszeichen К2)
Die Einlassventile	6.105—6.120
Die Abschlußventile	6.095—6.110
Die Dieselmotoren
Die Motoren 1.7 l DOHC
Der Standardumfang
Die Einlassventile	7.970—7.985
Die Abschlußventile	7.955—7.970
Der Reparaturumfang 0.075 mm
Die Einlassventile	8.045—8.060
Die Abschlußventile	8.030—8.045
Der Reparaturumfang 0.150 mm
Die Einlassventile	8.120—8.135
Die Abschlußventile	8.105—8.120
Die Motoren 1.7 l DOHC
Die Einlassventile	6.00
Die Abschlußventile	6.00
Die Motoren 2.0 l
Der Standardumfang (das Identifizierungszeichen)
Die Einlassventile	5.955—5.970
Die Abschlußventile	5.945—5.960
Der Reparaturumfang 0.075 mm (das Identifizierungszeichen К1)
Die Einlassventile	6.030—6.045
Die Abschlußventile	6.020—6.035
Der Reparaturumfang 0.150 mm (das Identifizierungszeichen К2)
Die Einlassventile	6.105—6.120
Die Abschlußventile	6.095—6.110

Die zulässige Höchstgröße des Schlagens des Ventiles, mm

Alle Motoren

0.03

Der Innendurchmesser der richtenden Büchse, mm

Die Benzinmotoren
Der Motor 1.6 l SOHC
Der Standardumfang (das Identifizierungszeichen)	7.030—7.050
Der Reparaturumfang 0.075 mm (das Identifizierungszeichen К1)	7.105—7.125
Der Reparaturumfang 0.150 mm (das Identifizierungszeichen К2)	7.180—7.200
Die Motoren 1.4 und 1.6 l DOHC
Der Standardumfang (das Identifizierungszeichen GM)	6.000—6.012
Der Reparaturumfang 0.075 mm (das Identifizierungszeichen К1)	6.075—6.090
Der Reparaturumfang 0.150 mm (das Identifizierungszeichen К2)	6.150—6.165
Die Motoren 1.8 l DOHC
Der Standardumfang	5.000—5.012
Der Reparaturumfang 0.075 mm	5.075—5.087
Der Reparaturumfang 0.150 mm	5.150—5.162
Der Motor 2.0 l DOHC
Der Standardumfang (das Identifizierungszeichen GM)	6.000—6.012
Der Reparaturumfang 0.075 mm (das Identifizierungszeichen К1)	6.075—6.090
Der Reparaturumfang 0.150 mm (das Identifizierungszeichen К2)	6.150—6.165
Die Dieselmotoren
Die Motoren 1.7 l DOHC
Der Standardumfang	8.000—8.017
Der Reparaturumfang 0.075 mm	8.075—8.092
Der Reparaturumfang 0.150 mm	8.150—8.167
Die Motoren 1.7 l DOHC	7.000—7.015
Die Motoren 2.0 l
Der Standardumfang (das Identifizierungszeichen)	6.000—6.012
Der Reparaturumfang 0.075 mm (das Identifizierungszeichen К1)	6.075—6.090
Der Reparaturumfang 0.150 mm (das Identifizierungszeichen К2)	6.150—6.165

Die Größe des Spielraums der Landung des Kernes des Ventiles in der richtenden Buchse, mm

Die Benzinmotoren
Der Motor 1.6 l SOHC
Die Einlassventile	0.018—0.052
Die Abschlußventile	0.038—0.072
Die Motoren 1.4,1.6 und 1.8 l DOHC	Die Daten sind nicht gebracht
Der Motor 2.0 l DOHC
Die Einlassventile	0.030—0.057
Die Abschlußventile	0.040—0.067
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC
Der Nennwert
Die Einlassventile	0.015
Die Abschlußventile	0.030
Die zulässige Höchstbedeutung
Die Einlassventile	0.047
Die Abschlußventile	0.062
Die Motoren 1.7 l DOHC
Der Nennwert
Die Einlassventile	0.019
Die Abschlußventile	0.0215
Die zulässige Höchstbedeutung	Die Daten sind nicht gebracht
Die Motoren 2.0 l	Die Daten sind nicht gebracht

Die Länge der Ventile, mm

Die Benzinmotoren
Der Motor 1.6 l SOHC
Die Einlassventile	99.35
Die Abschlußventile	99.65
Die Motoren 1.4 und 1.6 l DOHC
Die Einlassventile	101.51—101.93
Die Abschlußventile	100.55—100.97
Der Motor 1.8 l DOHC
Die Einlassventile	100.1—100.3
Die Abschlußventile	99.4—99.6
Der Motor 2.0 l DOHC
Die Einlassventile	102.0—102.2
Die Abschlußventile	92.15—92.35
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC	123.22—123.27
Die Motoren 1.7 l DOHC
Die Einlassventile	98.45
Die Abschlußventile	98.10
Die Motoren 2.0 l
Die Einlassventile	97.1—97.2
Die Abschlußventile	96.9—97.0

Die Höhe der bestimmten Ventile, mm

Der Benzinmotor 1.6 l SOHC

13.75—14.35

Der Durchmesser der Teller der Ventile, mm

Die Benzinmotoren
Der Motor 1.6 l SOHC
Die Einlassventile	38.0
Die Abschlußventile	31.0
Die Motoren 1.4 und 1.6 l DOHC
Die Einlassventile	31.0
Die Abschlußventile	27.5
Der Motor 1.8 l DOHC
Die Einlassventile	31.2
Die Abschlußventile	27.5
Der Motor 2.0 l DOHC
Die Einlassventile	31.9—32.1
Die Abschlußventile	28.9—29.1
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC
Die Einlassventile	36.0
Die Abschlußventile	32.0
Die Motoren 1.7 l DOHC
Die Einlassventile	27.15
Die Abschlußventile	28.5
Die Motoren 2.0 l
Die Einlassventile	28.9—29.1
Die Abschlußventile	25.9—26.1

Der Winkel der Neigung der Arbeitsfasen der Teller der Ventile

Die Dieselmotoren 1.7 l DOHC

89 °

Die Länge der richtenden Buchse des Ventiles, mm

Die Dieselmotoren 1.7 l DOHC

41.75—42.25

Die Größe der Klappenspielraüme auf dem kalten Motor (nur diesel- dem Motor die 1.7 l DOHC), mm

Die Einlassventile	0.4 ± 0.5
Die Abschlußventile	0.4 ± 0.5

Die Auswuchtmontage (der Benzinmotor 2.0 DOHC bei der entsprechenden Komplettierung)

Die Größe des Spielraums des Eingriffes, mm

0.02—0.6

Die Verhältnisse des Kodes der Platte ihrer Dicke

Der Kode 55	0.535—0.565
Der Kode 58	0.565—0.595
Der Kode 61	0.595—0.625
Der Kode 64	0.625—0.655
Der Kode 67	0.655—0.685
Der Kode 70	0.685—0.715
Der Kode 73	0.715—0.745
Der Kode 76	0.745—0.775
Der Kode 79	0.775—0.805
Der Kode 82	0.805—0.835
Der Kode 85	0.835—0.865

Der Block der Zylinder

Maximal zulässig neploskostnost der verknüpften Oberfläche, mm

Die Benzinmotoren	0.05
Die Dieselmotoren
Die Motoren 1.7 l SOHC und DOHC	0.1
Die Motoren 2.0 l	Die Daten sind nicht gebracht

Der Durchmesser der Zylinder, mm

Die Benzinmotoren
Die Motoren 1.6 l SOHC
Der Standardumfang
Die Gruppe 8	78.975—78.985
Die Gruppe 99	78.985—78.995
Die Gruppe 00	78.995—79.005
Die Gruppe 01	79.005—79.015
Die Gruppe 02	79.015—79.025
Der Reparaturumfang 0.5 mm (die Gruppe 7)	79.465—79.475
Die Motoren 1.4 l DOHC
Der Standardumfang
Die Gruppe 8	77.575—77.585
Die Gruppe 99	77.585—77.595
Die Gruppe 00	77.595—77.605
Die Gruppe 01	77.605—77.615
Die Gruppe 02	77.615—77.625
Der Reparaturumfang 0.5 mm (die Gruppe 7)	78.065—78.075
Die Motoren 1.6 l DOHC
Der Standardumfang
Die Gruppe 8	78.975—78.985
Die Gruppe 99	78.985—78.995
Die Gruppe 00	78.995—79.005
Die Gruppe 01	79.005—79.015
Die Gruppe 02	79.015—79.025
Der Reparaturumfang 0.5 mm (die Gruppe 7)	79.465—79.475
Die Motoren 1.8 l DOHC
Der Standardumfang
Die Gruppe 99	80.485—80.495
Die Gruppe 00	80.495—80.505
Die Gruppe 01	80.505—80.515
Die Gruppe 02	80.515—80.525
Der Reparaturumfang 0.5 mm (die Gruppe 00)	80.995—81.005
Der Motor 2.0 l DOHC
Der Standardumfang
Die Gruppe 8	85.975—78.985
Die Gruppe 99	85.985—85.995
Die Gruppe 00	85.995—86.005
Die Gruppe 01	86.005—86.015
Die Gruppe 02	86.015—86.025
Der Reparaturumfang 0.5 mm (die Gruppe 7)	86.465—86.475
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC
Der Standardumfang
Die Gruppe 8	82.475—82.485
Die Gruppe 99	82.485—82.495
Die Gruppe 00	82.495—82.505
Die Gruppe 01	82.505—82.515
Die Gruppe 02	82.515—82.525
Der Reparaturumfang 0.5 mm (die Gruppe 7)	82.965—82.975
Die Motoren 1.7 l DOHC
Die Gruppe Und	79.000—79.009
Die Gruppe In	79.010—79.019
Die Gruppe Mit	79.020—79.029
Die Motoren 2.0 l
Der Standardumfang
Die Gruppe 8	83.975—83.985
Die Gruppe 99	83.985—83.995
Die Gruppe 00	83.995—84.005
Die Gruppe 01	84.005—84.015
Die Gruppe 02	84.015—84.025
Der Reparaturumfang 0.5 mm	84.465—84.475

Der Innendurchmesser der Bette der gründlichen Lager ohne Beilagen (nur die Dieselmotoren die 1.7 l DOHC), mm

Die Gruppe 1	55.992—56.000
Die Gruppe 2	55.984—55.992
Die Gruppe 3	55.976—55.984

Der maximale zulässige ovale Charakter der Zylinder, mm

Die Benzinmotoren

0.013

Maximal zulässig konusnost der Zylinder, mm

Die Benzinmotoren	0.013
Die Dieselmotoren
Die Motoren 1.7 l SOHC und DOHC	0.015
Die Motoren 2.0 l	Die Daten sind nicht gebracht

Die schatunno-Kolben- Montagen

Die Kolben und die Kolbenringe

Der Durchmesser der Kolben, mm

Die Benzinmotoren
Die Motoren 1.6 l SOHC
Der Standardumfang
Die Gruppe 8	78.955—78.965
Die Gruppe 99	78.965—78.975
Die Gruppe 00	78.975—78.985
Die Gruppe 01	78.985—78.995
Die Gruppe 02	78.995—79.005
Der Reparaturumfang 0.5 mm (die Gruppe 7)	79.445—79.455
Die Motoren 1.4 l DOHC
Der Standardumfang
Die Gruppe 8	77.555—77.565
Die Gruppe 99	77.565—77.575
Die Gruppe 00	77.575—77.585
Die Gruppe 01	77.585—77.595
Die Gruppe 02	77.595—77.605
Der Reparaturumfang 0.5 mm (die Gruppe 7)	78.045—78.055
Die Motoren 1.6 l DOHC
Der Standardumfang
Die Gruppe 8	78.955—78.965
Die Gruppe 99	78.965—78.975
Die Gruppe 00	78.975—78.985
Die Gruppe 01	78.985—78.995
Die Gruppe 02	78.995—79.005
Der Reparaturumfang 0.5 mm (die Gruppe 7)	79.445—79.455
Die Motoren 1.8 l DOHC
Der Standardumfang
Die Gruppe 99	80.455—80.465
Die Gruppe 00	80.465—80.475
Die Gruppe 01	80.475—80.485
Die Gruppe 02	80.485—80.495
Der Reparaturumfang 0.5 mm (die Gruppe 00)	80.965—80.975
Der Motor 2.0 l DOHC
Der Standardumfang
Die Gruppe 8	85.945—78.955
Die Gruppe 99	85.955—85.965
Die Gruppe 00	85.965—85.975
Die Gruppe 01	85.975—85.985
Die Gruppe 02	85.985—85.995
Der Reparaturumfang 0.5 mm (die Gruppe 7)	86.435—86.445
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC
Der Standardumfang
Die Gruppe 8	82.445—82.455
Die Gruppe 99	82.455—82.465
Die Gruppe 00	82.465—82.475
Die Gruppe 01	82.475—82.485
Die Gruppe 02	82.485—82.495
Der Reparaturumfang 0.5 mm (die Gruppe 7)	82.935—82.945
Die Motoren 1.7 l DOHC
Die Gruppe Und	78.930—78.939
Die Gruppe In	78.940—78.949
Die Gruppe Mit	78.950—78.959
Die Motoren 2.0 l
Der Motor X20DTL/Y20DTL
Der Standardumfang
Die Gruppe 8	83.905—83.915
Die Gruppe 99	83.915—83.925
Die Gruppe 00	83.925—83.935
Die Gruppe 01	83.935—83.945
Die Gruppe 02	83.945—83.955
Der Reparaturumfang 0.5 mm	84.395—84.405
Der Motor X20DTH
Der Standardumfang
Die Gruppe 8	83.885—83.915
Die Gruppe 99	83.895—83.905
Die Gruppe 00	83.905—83.915
Die Gruppe 01	83.915—83.925
Die Gruppe 02	83.925—83.935
Der Reparaturumfang 0.5 mm	84.375—84.385

Die Größe des Spielraums der Landung des Kolbens im Zylinder, mm

Die Benzinmotoren	0.02—0.04
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC	0.02—0.04
Der Motor 1.7 l DOHC	0.061—0.08
Die Motoren 2.0 l
Der Motor X20DTL/Y20DTL	0.06—0.08
Der Motor Y20DTH	0.08—0.10

Die Größe wystupanija des Kolbens (die Dieselmotoren 1.7), mm

Der Motor SOHC	0.65—0.095
Der Motor DOHC	0.063—0.083

Die Spielraüme in den Schlössern der Kolbenringe, mm

Die Benzinmotoren
Die kompressionnyje Ringe	0.3—0.5
Der maslos'emnoje Ring	0.4—1.4
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC
Die kompressionnyje Ringe	0.20—0.40
Der maslos'emnoje Ring	0.25—0.50
Der Motor 1.7 l DOHC
Ober kompressionnoje der Ring	0.25—0.35
Zweites kompressionnoje der Ring	0.20—0.30
Der maslos'emnoje Ring	0.20—0.40
Die Motoren 2.0 l
Die kompressionnyje Ringe	0.25—0.50
Der maslos'emnoje Ring	0.25—0.50

Die Dicke der Kolbenringe, mm

Die Benzinmotoren
Der Motor 1.6 l SOHC
Ober kompressionnoje der Ring	1.2
Zweites kompressionnoje der Ring	1.5
Der maslos'emnoje Ring	3.0
Der Motor 1.4 l DOHC
Ober kompressionnoje der Ring	1.2
Zweites kompressionnoje der Ring	1.5
Der maslos'emnoje Ring	3.0
Die Motoren 1.6 und 2.0 l DOHC
Ober kompressionnoje der Ring	1.5
Zweites kompressionnoje der Ring	1.5
Der maslos'emnoje Ring	3.0
Der Motor 1.8 l DOHC
Ober kompressionnoje der Ring	1.2
Zweites kompressionnoje der Ring	1.2
Der maslos'emnoje Ring	2.0
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC
Die kompressionnyje Ringe	2.0
Der maslos'emnoje Ring	3.0
Der Motor 1.7 l DOHC
Ober kompressionnoje der Ring	2.0
Zweites kompressionnoje der Ring	1.5
Der maslos'emnoje Ring	3.0
Die Motoren 2.0 l
Ober kompressionnoje der Ring
Der Motor X20DTL/Y20DTL	2.0
Der Motor Y20DTH	2.5
Zweites kompressionnoje der Ring	1.75
Der maslos'emnoje Ring	3.0

Die Größe des Seitenspielraums der Landung des Rings in der Rille des Kolbens, mm

Die Benzinmotoren
Der Motor 1.6 l SOHC und 1.4, 1.6 und 1.8 l DOHC
Ober kompressionnoje der Ring	0.02—0.04
Zweites kompressionnoje der Ring	0.04—0.06
Der maslos'emnoje Ring	0.01—0.03
Der Motor 2.0 DOHC
Die kompressionnyje Ringe	0.02—0.04
Der maslos'emnoje Ring	0.01—0.03
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC
Ober kompressionnoje der Ring	0.12—0.18
Zweites kompressionnoje der Ring	0.12—0.15
Der maslos'emnoje Ring	0.025—0.15
Der Motor 1.7 l DOHC
Ober kompressionnoje der Ring	0.09—0.15
Zweites kompressionnoje der Ring	0.04—0.15
Der maslos'emnoje Ring	0.02—0.15
Die Motoren 2.0 l
Der Motor X20DTL/Y20DTL
Ober kompressionnoje der Ring	0.11—0.16
Zweites kompressionnoje der Ring	0.05—0.09
Der maslos'emnoje Ring	0.03—0.07
Der Motor Y20DTH
Ober kompressionnoje der Ring	0.08—0.12
Zweites kompressionnoje der Ring	0.05—0.09
Der maslos'emnoje Ring	0.03—0.07

Die Kolbenfinger

Der Durchmesser, mm

Die Benzinmotoren
Die Motoren 1.6 l SOHC und 1.4, 1.6 und 1.8 l DOHC	17.997—18.000
Der Motor 2.0 l DOHC	21.000
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC	26
Der Motor 1.7 l DOHC	27
Die Motoren 2.0 l	29

Die Länge, mm

Die Benzinmotoren
Die Motoren 1.6 l SOHC und 1.4, 1.6 und 1.8 l DOHC	55
Der Motor 2.0 l DOHC	55.7—58.0
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC	69
Der Motor 1.7 l DOHC	64
Die Motoren 2.0 l	68

Der Spielraum der Landung des Fingers im Kolben, mm

Die Benzinmotoren
Die Motoren 1.6 l SOHC	0.009—0.012
Die Motoren 1.4, 1.6 und 1.8 l DOHC	0.007—0.010
Der Motor 2.0 l DOHC	0.011—0.014
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC	0.007—0.011
Der Motor 1.7 l DOHC	0.002—0.012

Der Spielraum der Landung des Fingers im oberen Kopf der Triebstange, mm

Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC	0.014—0.025
Der Motor 1.7 l DOHC	0.002—0.015

Die Triebstangen

Die Größe axial ljufta auf schejke der Kurbelwelle, mm

Die Benzinmotoren
Der Motor 1.6 l SOHC	0.07—0.24
Die Motoren 1.4, 1.6 und 1.8 l DOHC	0.11—0.24
Der Motor 2.0 l DOHC	0.07—0.24
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC	0.20—0.40
Der Motor 1.7 l DOHC	0.25—0.58
Die Motoren 2.0 l	0.07—0.28

Der maximale zulässige Unterschied des Gewichts der Triebstangen (nur die Dieselmotoren die 1.7 l SOHC und DOHC), g

Die Kurbelwelle

Die Größe axial ljufta der Kurbelwelle, mm

Die Benzinmotoren
Die Motoren 1.6 l SOHC und 1.4, 1.6 und 1.8 l DOHC	0.1—0.2
Der Motor 2.0 l DOHC	0.03—0.15
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC	0.06—0.30
Der Motor 1.7 l DOHC	0.03—0.15
Die Motoren 2.0 l	0.05—0.15

Der Durchmesser gründlich schejek, mm

Die Benzinmotoren
Die Motoren 1.6 l SOHC und 1.4, 1.6 und 1.8 l DOHC
Der Standardumfang	54.980—54.997
Der erste Reparaturumfang (0.25 mm)	54.730—54.747
Der zweite Reparaturumfang (0.50 mm)	54.482—54.495
Der Motor 2.0 l DOHC
Der Standardumfang
Erste rasmernaja die Gruppe (das weiße Zeichen)	57.974—57.981
Zweite rasmernaja die Gruppe (das grüne Zeichen)	57.981—57.988
Dritte rasmernaja die Gruppe (das braune Zeichen)	57.988—57.995
Der erste Reparaturumfang (0.25 mm)	57.732—57.745
Der zweite Reparaturumfang (0.50 mm)	57.482—57.495
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC
Der Standardumfang	57.974—57.995
Der erste Reparaturumfang (0.25 mm)	57.732—57.738
Der zweite Reparaturumfang (0.50 mm)	57.482—57.495
Der Motor 1.7 l DOHC
Erste rasmernaja die Gruppe (ein Ausschnitt)	51.928—51.938
Zweite rasmernaja die Gruppe (zwei Ausschnitte)	51.918—51.928
Der Motor 2.0 l
Der Standardumfang
Erste rasmernaja die Gruppe (das grüne Zeichen)	67.966—67.974
Zweite rasmernaja die Gruppe (das braune Zeichen)	67.974—67.982
Der erste Reparaturumfang (0.25 mm)	67.716—67.732
Der zweite Reparaturumfang (0.50 mm)	67.466—67.482

Der Durchmesser schatunnych schejek, mm

Die Benzinmotoren
Die Motoren 1.6 l SOHC und 1.4, 1.6 und 1.8 l DOHC
Der Standardumfang	42.971—42.987
Der erste Reparaturumfang (0.25 mm)	42.721—42.737
Der zweite Reparaturumfang (0.50 mm)	42.471—42.487
Der Motor 2.0 l DOHC
Der Standardumfang	48.970—48.988
Der erste Reparaturumfang (0.25 mm)	48.720—48.738
Der zweite Reparaturumfang (0.50 mm)	48.470—48.488
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC
Der Standardumfang	48.970—48.988
Der erste Reparaturumfang	48.720—48.738
Der zweite Reparaturumfang (0.50 mm)	48.470—48.488
Der Motor 1.7 l DOHC	Die Daten sind nicht gebracht
Der Motor 2.0 l
Der Standardumfang	48.971—48.990
Der erste Reparaturumfang (0.25 mm)	48.721—48.740
Der zweite Reparaturumfang (0.50 mm)	48.471—48.490

Die zulässige Höchstgröße des ovalen Charakters schejek, mm

Die Benzinmotoren	0.04
Die Dieselmotoren
Die Motoren 1.7 l SOHC und DOHC	Die Daten sind nicht gebracht
Die Motoren 2.0 l	0.03

Die zulässige Höchstgröße konusnosti schejek, mm

Die Benzinmotoren	Die Daten sind nicht gebracht
Die Dieselmotoren	Die Daten sind nicht gebracht

Die zulässige Höchstgröße des radialen Schlagens der Welle, mm

Die Benzinmotoren	0.03
Die Dieselmotoren
Die Motoren 1.7 l SOHC	0.06
Die Motoren 1.7 l DOHC	0.04—0.082
Die Motoren 2.0 l	0.03

Die Größe der Spielraüme in den gründlichen Lagern, mm

Die Benzinmotoren
Die Motoren 1.6 l SOHC und 1.4, 1.6 und 1.8 l DOHC	0.017—0.047
Der Motor 2.0 l DOHC	0.015—0.040
Die Dieselmotoren
Die Motoren 1.7 l SOHC	0.030—0.080
Die Motoren 1.7 l DOHC	0.030—0.058
Die Motoren 2.0 l	0.016—0.069

Die Größe der Spielraüme in schatunnych die Lager, mm

Die Benzinmotoren
Die Motoren 1.6 l SOHC und 1.4, 1.6 und 1.8 l DOHC	0.019—0.071
Der Motor 2.0 l DOHC	0.006—0.031
Die Dieselmotoren
Die Motoren 1.7 l SOHC	0.025—0.100
Die Motoren 1.7 l DOHC	0.025—0.058
Die Motoren 2.0 l	0.022—0.061

Das System des Schmierens

Der Typ der fetten Pumpe

Die Benzinmotoren
Die Motoren 1.6 l SOHC	Schesterentschatyj, mit dem unmittelbaren Antrieb von der Kurbelwelle
Die Motoren 1.4, 1.6, 1.8 und 2.0 l DOHC	Rotornyj, mit dem Antrieb vom Gasverteilerriemen
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC	Rotornyj, mit dem unmittelbaren Antrieb von der Kurbelwelle
Der Motor 1.7 l DOHC	Rotornyj, mit dem Antrieb vom Gasverteilerriemen
Die Motoren 2.0 l	Schesterentschatyj, mit dem unmittelbaren Antrieb von der Kurbelwelle

Der minimale zulässige Druck auf den unbelasteten Wendungen ist bei der Temperatur des Motors 80°С, die Bar niedriger

Die Benzinmotoren	1.5
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC	3.9
Der Motor 1.7 l DOHC	1.27
Die Motoren 2.0 l	1.5

Die Größe der Arbeitsspielraüme in der fetten Pumpe, mm

Die Benzinmotoren
Die Motoren 1.6 l SOHC
Der Spielraum des Eingriffes subjew der Zahnräder	0.08—0.15
Axial ljuft der Zahnräder	0.10—0.20
Die Motoren 1.4, 1.6, 1.8 und 2.0 l DOHC
Das Zahnspiel der Zahnräder	0.10—0.20
Axial ljuft der Zahnräder	0.03—0.10
Die Dieselmotoren
Der Motor 1.7 l SOHC
Der Seitenspielraum der Landung des äusserlichen Rotors
Der Nennwert	0.24—0.36
Die zulässige Höchstbedeutung	0.40
Das Zahnspiel der Rotoren
Der Nennwert	0.10
Die zulässige Höchstbedeutung	0.145
Axial ljuft der Rotoren
Der Nennwert	0.035—0.100
Die zulässige Höchstbedeutung	0.150
Der Motor 1.7 l DOHC
Der Seitenspielraum der Landung des äusserlichen Rotors
Der Nennwert	0.24—0.36
Die zulässige Höchstbedeutung	0.40
Das Zahnspiel der Rotoren
Der Nennwert	0.13—0.15
Die zulässige Höchstbedeutung	0.20
Axial ljuft der Rotoren
Der Nennwert	0.035—0.100
Die zulässige Höchstbedeutung	0.150
Die Motoren 2.0 l	Die Daten sind nicht gebracht

Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm

Der Typ der Vereinigung	Die Bedeutung
Die Bolzen der Befestigung der Räder	110

Die Benzinmotoren

Der Motor 1.6 l SOHC

Der Typ der Vereinigung	Die Bedeutung
Die Bolzen der Befestigung kryschek des Antriebes GRM
Äusserlich des Deckels	4
Der hintere Deckel	6
Der Bolzen der Fixierung natjaschitelja des Riemens des Antriebes GRM	20
Die Bolzen der Befestigung des Deckels des Gasverteilermechanismus	8
Der Bolzen des Zahnrades der Kurvenwelle	45
Die Bolzen der hinteren hartnäckigen Platte der Kurvenwelle	8
Die Bolzen des Stirndeckels des Körpers des Gasverteilermechanismus	8
Die Bolzen kryschek der unteren Köpfe der Triebstangen *
Das Stadium 1	25
Das Stadium 2	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung der Wasserpumpe	8
Der Bolzen der Scheibe der Kurbelwelle *
Das Stadium 1	95
Das Stadium 2	Auf den Winkel auf 30 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des Rotors des Sensors der Lage der Kurbelwelle (CKP)	8
Die Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder *
Das Stadium 1	25
Das Stadium 2	Auf den Winkel 60 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 60 ° zu ziehen
Das Stadium 4	Auf den Winkel 60 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung priwodnogo der Disk *
Das Stadium 1	55
Die Stadien 2	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Befestigung des Deckels priwodnogo der Disk	8
Die Stützen der Aufhängung der Kraftanlage
Die linke Stütze
Die Bolzen der Befestigung des tragenden Trägers zum Adapter	55
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zur Karosserie	20
Die Bolzen der Befestigung des Trägers zum Adapter	35
Die Bolzen der Befestigung der Einstelschale der Batterie zur Karosserie	15
Die Vorderstütze
Der Bolzen der Befestigung der Stütze zur Karosserie	55
Die hintere Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Blendrahmen	55
Die Bolzen der Befestigung des Trägers zu karteru die Transmissionen	60
Die rechte Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zur Karosserie	35
Die Bolzen der Befestigung des Motors zur Transmission
Die Bolzen М12	60
Die Bolzen der Befestigung des Schwungrades *
Das Stadium 1	35
Das Stadium 2	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des Vorderblendrahmens *
Das Stadium 1	90
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung kryschek der gründlichen Lager der Kurbelwelle
Das Stadium 1	50
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Der Sensor des Notdrucks des Öls	30
Die fette Pumpe
Die Grubenbaubolzen	8
Die Bolzen der Befestigung des Deckels	6
Der Blindverschluss redukzionnogo des Ventiles	50
Die Bolzen der Befestigung maslosabornika	8
Die Bolzen der Befestigung der Schale kartera des Motors
Die Modelle ohne K/W (die gestanzte Schale)
Die Bolzen der Befestigung der Schale zum Block der Zylinder / der fetten Pumpe	10
Der Ausflußpfropfen der Schale	55
Die Modelle mit K/W (die Gußschale)
Die Bolzen der Befestigung der Schale zum Block der Zylinder / der fetten Pumpe	10
Die Bolzen M10 der Befestigung des Flansches der Schale zu karteru die Transmissionen	40
Der Ausflußpfropfen	45

* Verwenden Sie die neuen Bolzen.

Die Motoren 1.4, 1,6 und 1.8 l DOHC

Der Typ der Vereinigung	Die Bedeutung
Die Bolzen kryschek des Antriebes GRM
Äusserlich des Deckels	3
Der hintere Deckel	6
Der Bolzen der Befestigung des Zwischenwerbefilmes des Antriebes GRM	25
Der Bolzen der Befestigung natjaschitelja des Riemens des Antriebes GRM	20
Der Bolzen der Befestigung natjaschitelja des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen zum Träger des Generators	35
Die Bolzen maslootraschatelnoj die Platten der Schale	8
Die Bolzen kryschek der Lager der Kurvenwellen	8
Die Bolzen des Deckels des Körpers des Gasverteilermechanismus	8
Die Bolzen der Befestigung des Sensors der Lage der Kurvenwelle (CMP)	8
Der Bolzen der Befestigung des Zahnrades der Kurvenwelle *
Das Stadium 1	50
Das Stadium 2	Auf den Winkel 60 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Der Bolzen der Befestigung kryschek der unteren Köpfe der Triebstangen *
Das Stadium 1	25
Das Stadium 2	dowernut auf 30 °
Der Bolzen der Scheibe der Kurbelwelle *
Das Stadium 1	95
Das Stadium 2	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Der Bolzen der Befestigung des Trägers der Befestigung des Sensors der Lage der Kurbelwelle (CKP)	8
Die Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder *
Das Stadium 1	25
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Das Stadium 4	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Das Stadium 5	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung priwodnogo der Disk	60
Die Stützen der Aufhängung der Kraftanlage
Die linke Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zur Karosserie	20
Die Bolzen der Befestigung des Trägers zu karteru die Transmissionen	35
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Vorderstütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zu karteru die Transmissionen	60
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Blendrahmen	55
Die hintere Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Blendrahmen	55
Die Bolzen der Befestigung des Trägers zu karteru die Transmissionen	55
Die rechte Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Motor	50
Die Muttern der Befestigung der Stütze zur Karosserie	45
Der Bolzen der Befestigung der Stütze zum Adapter	55
Die Bolzen der Befestigung des Adapters zum Block der Zylinder	55
Die Bolzen der Befestigung des Motors zur Transmission
Die Bolzen М12	60
Die Bolzen der Befestigung des Vorderblendrahmens *
Das Stadium 1	90
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des Schwungrades *
Das Stadium 1	35
Das Stadium 2	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung kryschek der gründlichen Lager *
Das Stadium 1	50
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des Sensors des Niveaus des motorischen Öls mit dem Kopf als TORX	8
Die fette Pumpe
Die Grubenbaubolzen	8
Die Schrauben der Befestigung des Deckels der Pumpe	6
Der Blindverschluss redukzionnogo des Ventiles	50
Der Sensor des Notdrucks des Öls	30
Die Bolzen der Befestigung maslosabornika	8
Die Bolzen der Befestigung der Schale kartera des Motors
Die Bolzen der Befestigung der Schale zum Block der Zylinder / dem Körper der fetten Pumpe	10
Die Bolzen М10 der Befestigung des Flansches der Schale zu karteru die Transmissionen	40
Der Ausflußpfropfen
Der Kopf mit inner schestigrannikom (TORX) (gummi- uplotnitelnoje der Ring)	10
Mit schestigrannoj vom Kopf (metallisch uplotnitelnoje der Ring)	45

* Verwenden Sie die neuen Bolzen.

Der Motor 2.0 l DOHC

Der Typ der Vereinigung	Die Bedeutung
Die Bolzen des Deckels des Riemens GRM	6
Der Bolzen der Befestigung des Zwischenwerbefilmes des Antriebes GRM
Der Bolzen der Befestigung des Werbefilmes	25
Die Bolzen der Befestigung des Stützträgers	25
Der Bolzen der Befestigung natjaschitelja des Riemens des Antriebes GRM	20
Der Bolzen der Befestigung natjaschitelja des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen zum Träger des Generators
Die Modelle ohne K/W	35
Die Modelle mit K/W	25
Die Bolzen der Befestigung der Auswuchtmontage zum Block der Zylinder
Das Stadium 1	20
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung maslootraschatelnoj die Platten der Schale	8
Die Bolzen der Befestigung kryschek der Lager der Kurvenwellen	8
Die Bolzen der Befestigung des Deckels des Gasverteilermechanismus	8
Die Bolzen der Befestigung des Sensors der Lage der Kurvenwelle (CMP)	6
Der Bolzen der Befestigung des Zahnrades der Kurvenwelle *
Das Stadium 1	50
Das Stadium 2	Auf den Winkel 60 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung kryschek der unteren Köpfe der Triebstangen *
Das Stadium 1	35
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Der zentrale Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle *
Das Stadium 1	95
Das Stadium 2	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle	20
Der Bolzen der Befestigung des Zahnrades der Kurbelwelle
Das Stadium 1	130
Das Stadium 2	Auf den Winkel 50 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder *
Das Stadium 1	25
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Das Stadium 4	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Das Stadium 5	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung priwodnogo der Disk *
Das Stadium 1	55
Das Stadium 2	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Stützen der Aufhängung der Kraftanlage
Die linke Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zur Karosserie	20
Die Bolzen der Befestigung des Trägers zu karteru die Transmissionen	35
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Vorderstütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zu karteru die Transmissionen	60
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Blendrahmen	55
Die hintere Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Blendrahmen	55
Die Bolzen der Befestigung des Trägers zu karteru die Transmissionen	55
Die rechte Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Motor	50
Die Muttern der Befestigung der Stütze zur Karosserie	45
Der Bolzen der Befestigung der Stütze zum Adapter	55
Die Bolzen der Befestigung des Adapters zum Block der Zylinder	55
Die Bolzen der Befestigung des Motors zur Transmission
Die Bolzen М12	60
Die Bolzen der Befestigung des Schwungrades *
Das Stadium 1	65
Das Stadium 2	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung der Brücke kryschek der gründlichen Lager zum Block der Zylinder
Das Stadium 1	20
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung kryschek der gründlichen Lager *
Das Stadium 1	50
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Brücke kryschek zu kryschkam der gründlichen Lager	20
Die Bolzen der Befestigung des Sensors des Niveaus des Öls (mit dem Kopf als TORX)	8
Die fette Pumpe
Die Grubenbaubolzen	8
Die Schrauben der Befestigung des Deckels der Pumpe	6
Der Blindverschluss redukzionnogo des Ventiles	50
Die Bolzen der Befestigung maslosabornika
Die Befestigung maslosabornika zum Block	8
Die Befestigung maslosabornika zur Brücke kryschek der gründlichen Lager	20
Die Bolzen der Befestigung der Schale kartera des Motors
Die Bolzen der Befestigung der unteren Sektion der Schale
Das Stadium 1	8
Die Bolzen der Befestigung wesentlich (guß-) der Sektion der Schale
Die Bolzen der Befestigung der Hauptsektion zum Block der Zylinder	20
Die Bolzen der Befestigung der Hauptsektion zu karteru die Transmissionen	40
Der Ausflußpfropfen	10

* Verwenden Sie die neuen Bolzen / der Mutter.

Die Dieselmotoren

Die Motoren 1.7 l SOHC

Der Typ der Vereinigung	Die Bedeutung
Die Bolzen der Befestigung des Stützträgers des Kompressors K/W	40
Die Befestigung des Kompressors K/W	20
Die Befestigung des oberen Stützträgers des Generators	18
Der untere Bolzen der Befestigung des Generators	25
Die Befestigung des Trägers des Kompressors zu natjaschitelju des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen
Die Bolzen der Befestigung des Deckels des Gasverteilermechanismus	8
Der Bolzen der Befestigung des Zahnrades der Kurvenwelle *
Das Stadium 1	75
Das Stadium 2	dowernut auf 60 °
Die Befestigung des Schlauches ochladitelnogo des Traktes zum Block der Zylinder	20
Die Wasserpumpe
Die Bolzen der Befestigung der Pumpe	25
Die Bolzen der Befestigung der Scheibe	10
Die Bolzen der Befestigung kryschek der unteren Köpfe der Triebstangen *
Das Stadium 1	35
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle	20
Der Bolzen der Befestigung des Sensors der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle	8
Der Bolzen der Befestigung des Zahnrades der Kurbelwelle *
Das Stadium 1	130
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder
Das Stadium 1	25
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Das Stadium 4	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Das Stadium 5	Nach dem Warmlaufen des Motors in 2 Aufnahmen, auf die Winkel 30 ° 15 ° zu ziehen
Die Stützen der Aufhängung der Kraftanlage
Die linke Stütze
Der Bolzen der Befestigung des Trägers zum Adapter	55
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zur Karosserie	20
Die Bolzen der Befestigung des Adapters zu karteru die Transmissionen	35
Die Bolzen der Befestigung der Einstelschale der Batterie zur Karosserie	15
Die Vorderstütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zu karteru die Transmissionen	60
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zur Karosserie	55
Die hintere Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Blendrahmen	55
Die Bolzen der Befestigung des Trägers zu karteru die Transmissionen	80
Die rechte Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Bolzen der Befestigung des Trägers zu prostawke	55
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zur Karosserie	35
Die Bolzen der Befestigung prostawki zum Block der Zylinder	50
Die Bolzen der Befestigung des Motors zur Transmission	60
Die Bolzen der Befestigung der Beförderungshenkel der Kraftanlage	25
Die Bolzen der Befestigung des Emfangsrohres des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase	20
Die Bolzen der Befestigung des Ventiles EGR zum Abschlußkollektor	8
Die Muttern der Befestigung des Abschlußkollektors zum Kopf des Blocks *	22
Die Bolzen der Befestigung des Abschlußkollektors zum Kopf des Blocks	22
Die Befestigung des Stützträgers des Abschlußkollektors	25
Die Bolzen der Befestigung des Schwungrades *
Das Stadium 1	65
Das Stadium 2	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des Zahnrades TNWD	15
Die Bolzen schtuzernych der Stecker TNWD	25
Die Bolzen der Befestigung der Brücke kryschek der gründlichen Lager
Das Stadium 1	20
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung kryschek der gründlichen Lager *
Das Stadium 1	50
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des Stützträgers masloochladitelja	5
Die schtuzernoje Vereinigung des Hörers masloochladitelja	30
Der Bolzen der Befestigung des Stützträgers des richtenden Hörers schtschupa die Messungen des Niveaus des motorischen Öls zum Block	25
Der fette Filter	15
Die Bolzen der Befestigung redukzionnogo des Ventiles des Drucks des Öls	50
Der Sensor des Drucks des Öls	40
Die Bolzen der Befestigung der fetten Pumpe zum Block der Zylinder	8
Die Bolzen der Befestigung des Deckels der fetten Pumpe	10
Die Bolzen der Befestigung maslosabornika *
Das Stadium 1	8
Das Stadium 2	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Die Befestigung des Sensors der Temperatur des Öls in der Hauptsektion der Schale	18
Die Bolzen der Befestigung der Schale kartera des Motors
Die Bolzen / der Mutter der Befestigung des Deckels der fetten Pumpe zur Hauptsektion der Schale	20
Die Bolzen der Befestigung der Hauptsektion der Schale zu karteru die Transmissionen	40
Die Bolzen der Befestigung der unteren Sektion der Schale zur Hauptsektion
Das Stadium 1	8
Das Stadium 2	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Der Ausflußpfropfen	10
Die Bolzen der Befestigung der Räder	110
Der Körper des Thermostaten	15
Die Bolzen der Befestigung kryschek des Antriebes GRM	8
Der Bolzen der Befestigung des Zwischenwerbefilmes des Riemens des Antriebes GRM	40
Der Bolzen der Befestigung natjaschnogo des Werbefilmes des Riemens des Antriebes GRM	25
Die Befestigung des fetten Hörers des Turbokompressors auf dem Block der Zylinder	20
Die Befestigung des fetten Hörers zum Turbokompressor	30
Die Befestigung maslowoswratnoj die Hörer zur Schale	45
Die Befestigung der Vakuumpumpe zum Körper des Gasverteilermechanismus	28

* Verwenden Sie die neuen Grubenbaubolzen / der Mutter.

Die Motoren 1.7 l DOHC

Der Typ der Vereinigung	Die Bedeutung
Die Bolzen der Befestigung des Generators zum Stützträger
Der Bolzen М8	19
Der Bolzen М10	48
Die Befestigung natjaschitelja des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen zum Träger des Generators	50
Die Befestigung des richtenden Werbefilmes des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen zum Träger des Generators	38
Die Bolzen der Befestigung maslootraschatelnoj die Platten der Schale zum Block der Zylinder	19
Die Muttern der Befestigung kryschek der Stützlager der Kurvenwelle
Die Muttern М8	21
Die Muttern М10	43
Die Bolzen der Befestigung des Deckels des Gasverteilermechanismus	10
Die Befestigung des Körpers des Gasverteilermechanismus	22
Die Befestigung der hartnäckigen Platte der Kurvenwelle	8
Die Bolzen der Befestigung der Wasserpumpe
Die Bolzen der Befestigung der Pumpe	24
Die Bolzen der Befestigung der Scheibe	10
Die Befestigung des Schlauches ochladitelnogo des Traktes zum Block der Zylinder	95
Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit (ECT)	22
Die Muttern der Befestigung kryschek der unteren Köpfe der Triebstangen *
Das Stadium 1	25
Das Stadium 2	Auf den Winkel 100 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Befestigung des Sensors der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle	10
Die Bolzen der Scheibe der Kurbelwelle	20
Die Bolzen des Körpers des Netzes der Kurbelwelle	10
Der Bolzen des Zahnrades der Kurbelwelle	196
Die Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder *
Das Stadium 1	40
Das Stadium 2	Auf den Winkel 60 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Das Stadium 4	Auf den Winkel 60 ° zu ziehen
Das Stadium 5	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Stützen der Aufhängung der Kraftanlage
Die linke Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zur Karosserie	20
Die Bolzen der Befestigung des Trägers zu karteru die Transmissionen	35
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Vorderstütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zu karteru die Transmissionen	60
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Blendrahmen	55
Die hintere Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Blendrahmen	55
Die Bolzen der Befestigung des Trägers zu karteru die Transmissionen	60
Die rechte Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Motor	50
Die Muttern der Befestigung der Stütze zur Karosserie	45
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Bolzen der Befestigung des Motors zur Transmission
Die Bolzen М10	40
Die Bolzen М12	60
Die Befestigung des Trägers der Steuereinheit vom Motor zum Körper des Gasverteilermechanismus	10
Die Befestigung der Steuereinheit vom Motor zum Träger	6
Die Befestigung der Henkel für die Beförderung des Motors	25
Die Befestigung des Trägers des Hörers EGR zum Körper des Gasverteilermechanismus	8
Die Befestigung des Ventiles EGR zum Kollektor	25
Die Bolzen der Befestigung des Schwungrades *
Das Stadium 1	30
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 °—60 ° zu ziehen
Die Befestigung der Linie der Rückgabe des Brennstoffes zum Körper des Gasverteilermechanismus	15
Die Kerzen nakaliwanija	20
Die Befestigung des Wärmeübertragers zum Körper des fetten Filters	12
Die Befestigung der Steuereinheit TNWD	10
Die Befestigung des Trägers der Steuereinheit TNWD zum Block der Zylinder	48
Die Befestigung TNWD zum Träger	19
Die Befestigung des Trägers TNWD zum Block der Zylinder	54
Die Befestigung TNWD zum Block der Zylinder	20
Die Mutter der Befestigung des Zahnrades TNWD	69
Die Befestigung des Trägers masloraspylitelja zum Körper des Gasverteilermechanismus	22
Die schtuzernyje Stecker der Brennstofflinien	23
Die Bolzen der Befestigung kryschek der gründlichen Lager	88
Die Bolzen der Befestigung des richtenden Hörers schtschupa die Messungen des Niveaus des Öls	10
Die Befestigung maslopodajuschtschej die Hörer zum Turbokompressor	10
Die Befestigung des Deckels des fetten Filters	25
Die Befestigung des fetten Filters zum Block der Zylinder	25
Der Bolzen redukzionnogo des Ventiles der Regulierung	30
Der Sensor des Notdrucks des Öls	20
Die Bolzen der Befestigung des Deckels der fetten Pumpe	10
Die Befestigung priwodnoj die Zahnräder der fetten Pumpe zur Pumpe	44
Die Bolzen der Befestigung maslosabornika	19
Die Bolzen der Befestigung der Schale kartera des Motors
Die Bolzen der Befestigung der Hauptsektion der Schale zum Block	10
Die Bolzen der Befestigung der unteren Sektion der Schale zur Hauptsektion	10
Der Ausflußpfropfen	78
Die Befestigung des Körpers des Thermostaten zum Kopf der Zylinder	24
Die Befestigung des Deckels des Körpers des Thermostaten	24
Die Bolzen der Befestigung kryschek des Riemens des Antriebes GRM	10
Der Bolzen der Scheibe des Zwischenwerbefilmes	76
Die Befestigung der Scheibe natjaschitelja des Riemens GRM zum Block der Zylinder	38
Der Riegel der Feder natjaschitelja des Riemens GRM zum hinteren Deckel	10
Die Befestigung des Turbokompressors zum Stützträger	26
Die Befestigung des Turbokompressors zum Kollektor	26
Die Befestigung maslopodajuschtschej die Hörer des Turbokompressors zum Block der Zylinder	10
Die Befestigung der Marschrouterinne der elektrischen Leitungsanlage zum Kopf der Zylinder	6

* Verwenden Sie die neuen Bolzen / der Mutter.

Die Motoren 2.0 l

Der Typ der Vereinigung	Die Bedeutung
Die Bolzen des Mechanismus natjaschitelja des Riemens des Antriebes hilfs- der Anlagen
Der Bolzen der Achse der Gründung der Scheibe	42
Die Bolzen der Befestigung der Theke	23
Die Bolzen der Befestigung kryschek stütz- des Gasverteilermechanismus	8
Der Bolzen der Befestigung des Sternchens der Kurvenwelle *
Das Stadium 1	90
Das Stadium 2	Auf den Winkel 60 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Der Bolzen der Befestigung kryschek der unteren Köpfe der Triebstangen *
Das Stadium 1	35
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Der Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle
Das Stadium 1	150
Das Stadium 2	Auf den Winkel 45 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder *
Das Stadium 1	25
Das Stadium 2	Auf den Winkel 65 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 65 ° zu ziehen
Das Stadium 4	Auf den Winkel 65 ° zu ziehen
Das Stadium 5	Auf den Winkel 65 ° zu ziehen
Das Stadium 6	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des Deckels der Kette GRM
X20DTL/Y20DTL	20
Y20DTH *
Das Stadium 1	20
Das Stadium 2	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 5 ° zu ziehen
Die Stützen der Aufhängung der Kraftanlage
Die linke Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zur Karosserie	20
Die Bolzen der Befestigung des Trägers zu karteru die Transmissionen	35
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Vorderstütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zu karteru die Transmissionen	60
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Blendrahmen	55
Die hintere Stütze
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Blendrahmen	55
Die Bolzen der Befestigung des Trägers zu karteru die Transmissionen	60
Die rechte Stütze
Die Muttern der Befestigung der Stütze zur Karosserie	45
Die Bolzen der Befestigung der Stütze zum Träger	55
Die Bolzen der Befestigung des Motors zur Transmission
Die Bolzen М10	40
Die Bolzen М12	60
Die Bolzen der Befestigung des Schwungrades *
Das Stadium 1	45
Das Stadium 2	Auf den Winkel 30 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des Sternchens TNWD
X20DTL/Y20DTL	20
Y20DTH	28
Die Bolzen der Befestigung des Deckels des Sternchens TNWD	6
Die Bolzen kryschek der gründlichen Lager *
Das Stadium 1	90
Das Stadium 2	Auf den Winkel 60 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 15 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung der Brücke kryschek der gründlichen Lager der Kurbelwelle	20
Die Bolzen der Befestigung masloochladitelja zum Körper des fetten Filters	15
Die fette Pumpe
Der Pfropfen des Ventiles der Angleichung des Drucks	60
Die Schrauben der Befestigung des Deckels der Pumpe	8
Die Bolzen der Befestigung maslosabornika	8
Der Pfropfen redukzionnogo des Ventiles	45
Die Bolzen der Befestigung masloraspylitelej im Block	22
Die Bolzen der Befestigung der Schale kartera des Motors
Die Bolzen der Befestigung der Schale zum Block der Zylinder / dem Deckel des Antriebes GRM	20
Die Bolzen der Befestigung der Schale zu karteru die Transmissionen
Die Bolzen М8	20
Die Bolzen М10	40
Der Ausflußpfropfen	18
Die Bolzen des Deckels der Kette GRM	20
Die Bolzen der Befestigung uspokoitelja die Ketten des Antriebes GRM	8
Der Bolzen der Achse des Schuhes natjaschitelja die Ketten des Antriebes GRM	20
Die Befestigung des Deckels natjaschitelja die Ketten des Antriebes GRM	60

* Verwenden Sie die neuen Bolzen / der Mutter.