8.8. Die Abnahme und die Anlage RKPP
Die Abnahme
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- Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest, bei der entsprechenden Komplettierung nehmen Sie den Schutz kartera ab. Nehmen Sie die Einlassluftkanäle und den Körper des Luftfilters (ab siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
- Ziehen Sie transmissionnoje das Öl (zusammen siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).
- Nehmen Sie die Batterie mit der Einstelschale (ab siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors).
- Schalten Sie die elektrische Leitungsanlage vom Sensor-Schalter der Feuer des Rückwärtsgangs (es siehe die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens, die Abnahme und die Anlage des Sensors-Schalters der Feuer des Rückwärtsgangs) aus und machen Sie sie aus den Zwischenriegeln auf kartere RKPP frei.
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- Zwecks der Minimierung der Verluste der hydraulischen Flüssigkeit der Kupplung, pereschmite strubzinoj zugeführt zu RKPP der Flexibele. Nehmen Sie den Sperrring schtuzernogo die Vereinigungen oben auf der Kuppel der Kupplung ab und schalten Sie den Schlauch aus. Akkurat das Schloss zusammengepresst, pflanzen Sie den Sperrring auf die Stelle im Stecker. Der uplotnitelnoje Ring unterliegt dem Ersatz obligatorisch. Sofort sakuporte die offenen Enden des Hörers und des Schlauches zwecks der Minimierung der hydraulischen Flüssigkeit und zur Vermeidung des Treffens ins System des Schmutzes.
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Drücken Sie das Pedal der Kupplung beim ausgeschalteten Schlauch nicht aus! |
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- Nehmen Sie das Emfangsrohr, den katalytischen Reformator und die mittlere Sektion des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase (ab siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
- Auf den Modellen, die RKPP F13 ausgestattet sind, F17 und F18, schalten Sie den Knoten tjag die Umschaltungen vom Oberteil kartera die Transmission (aus es siehe die Abnahme und die Anlage des Mechanismus der Umschaltung der Sendungen). Auf den Modellen mit den Schachteln F23, schalten Sie die Spitzen der Taus vom Knoten tjag oben auf kartere aus, ziehen Sie den Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie den Stützträger der Taus beiseite.
- Nehmen Sie die Antriebswellen (ab siehe das Kapitel die Kupplung und die Antriebswellen).
- Hängen Sie die Kraftanlage auf gelegt in die Rinnen der Schutzbleche der Stange aus und nehmen Sie den Vorderblendrahmen (ab es siehe das Kapitel die Aufhängung und die Lenkung).
- Unterstützen Sie die Transmission teleschetschnym vom Heber, - zwecks der Verteilung der Belastung legen Sie zwischen dem Kopf des Hebers und karterom RKPP hölzern brussok an.
- Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und trennen Sie den Träger der Vorderstütze der Aufhängung der Kraftanlage von der Kuppel der Kupplung ab.
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- Ziehen Sie sechs Grubenbau- Bolzen heraus und nehmen Sie den Träger der linken Stütze mit kartera RKPP ab und nehmen Sie den Träger ab. Allmählich tal entlassend, senken Sie das Heckende der Transmission ungefähr auf 5 cm, - verfolgen Sie, damit sich pereschatymi die angelegten unten Kommunikationslinien (die Schläuche und die elektrische Leitungsanlage nicht erwiesen haben).
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- Auf den Modellen mit der gestanzten Stahlschale kartera des Motors ziehen Sie den Deckel der Kupplung heraus und nehmen Sie sie von der Gründung kartera ab.
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- Ziehen Sie die oberen und unteren Bolzen der Befestigung der Transmission zum Motor heraus, - bemühen Sie sich, sich die Anordnung der Bolzen und der von ihnen fixierten Stützträger zu merken. Noch einmal überzeugen Sie sich, dass alle Kommunikationslinien auch nichts ausgeschaltet sind stört die Abnahme der Schachtel.
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- Den Heber mit der darauf gefestigten Transmission geschoben, trennen Sie die Kuppel der Kupplung vom Block des Motors ab, - verfolgen Sie, damit die Kuppel von den richtenden Büchsen vollständig abgenommen wurde, wenn die Büchse frei gepflanzt sind, ziehen Sie sie heraus und entfernen Sie in die sichere Stelle.
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Die Anlage
Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Werden die folgenden Momente beachten.
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- Vor der Anlage überzeugen Sie sich, dass die richtenden Büchse in die Netze gepflanzt sind.
- Ziehen Sie alle Befestigung mit der geforderten Bemühung fest.
- Vor der Anlage der Antriebswellen ersetzen Sie ihre Netze (es siehe der Ersatz der Netze).
- Den Vorderblendrahmen stellen Sie entsprechend den Empfehlungen (fest es siehe das Kapitel die Aufhängung und die Lenkung).
- Vergessen Sie nicht, uplotnitelnoje den Ring schtuzernogo die Vereinigungen des Schlauches des Hydroantriebes der Kupplung zu ersetzen, verfolgen Sie die Zuverlässigkeit der Fixierung des Schlauches und prokatschajte den Hydroantrieb (siehe das Kapitel die Kupplung und die Antriebswellen).
- Überfluten Sie in RKPP die notwendige Anzahl transmissionnogo die Öle des geforderten Typs (siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).
- Zum Schluss regulieren Sie den Mechanismus der Umschaltung der Sendungen (es siehe die Regulierung des Antriebes der Umschaltung der Sendungen).
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