14.2. Die Suche der Gründe der Absagen der elektrischen Ausrüstung
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Die beschriebenen niedriger Prozeduren lassen zu, die allgemeine Diagnostik des Zustandes der elektrischen Hauptkonturen zu erzeugen, jedoch sollen für die Prüfung legkoujaswimych der elektrischen Systeme (solcher wie, zum Beispiel, ABS) insbesondere aufnehmend in den Bestand die elektronischen Module der Verwaltung (ECM nicht) verwendet werden. |
Die allgemeinen Informationen
Die typische elektrische Kontur besteht aus dem Konsumenten der Elektroenergie (der Arbeitskomponente), des Satzes der Schalter, das Relais, der vollziehenden Elektromotoren, der Schutzvorrichtungen, der schmelzbaren Einschübe/Unterbrecher der Kette, die die Beziehung auf der Arbeit der gegebenen Komponente haben, sowie der elektrischen Anschlussleitungsanlage, ihrer Kontaktklemmen und der Stecker. Zwecks der Erleichterung der Ausführung der diagnostischen Prozeduren sind die Schemen der elektrischen Vereinigungen verschiedener Systeme der elektrischen Ausrüstung des Autos (gebracht siehe die Prinzipiellen Schemen der elektrischen Vereinigungen).Bevor die Suche der Gründe der Absage des ausgefallenen Konsumenten der Elektroenergie zu beginnen, studieren Sie das entsprechende elektrische Schema aufmerksam, bemühen Sie sich wie kann man sich das Prinzip des Funktionierens der Komponenten, die die verdächtigte Kontur bilden klarer vorstellen. Das Verzeichnis der möglichen Gründe der Absage kann auf Minimum mittels der Ausnahme von ihm der intakt funktionierenden Komponenten zurückgeführt sein, die die Beziehung auf der Arbeit der testbaren Kontur haben. Beim gleichzeitigen Verstoß des Funktionierens sofort einiger Komponenten, der wahrscheinlichste Grund der Absage ist der Ausfall des Allgemeinen für die entsprechenden Ketten der Schutzvorrichtung / des schmelzbaren Einschubes, oder den Verstoß der Erdung.
Meistens klären sich die Absagen der elektrischen Ausrüstung mit den Elementargründen, solchen wie die Beschädigung von der Korrosion, oder die Abschwächung der Befestigung klemmnych der Vereinigungen, den Ausfall der Schutzvorrichtung oder den schmelzbare Einschub, die Absage des Relais prüfen Sie den Zustand alle habend die Beziehung zu seinem Funktionieren der Schutzvorrichtungen, der Stecker und der Anschlussleitungen u.ä., bevor die Suche der inneren Defekte der eigentlich absagenden Komponente, aufmerksam zu beginnen. Für die Bestimmung des Verzeichnisses der der Prüfung unterliegenden Knoten und klemmnych der Vereinigungen, studieren Sie das entsprechende Schema der elektrischen Vereinigungen.
Zur Zahl der diagnostischen Instrumente, die bei der Suche der Absagen der elektrischen Ausrüstung notwendig sind zu bringen, ist nötig es das universelle Messgerät der Kette / das Voltmeter (für einige Prüfungen wird 12-woltnaja die Lampe mit dem Satz der Anschlussleitungen auch herankommen), die Lampe-probnik mit der individuellen Stromquelle (manchmal genannt auch vom Messgerät der Leitungsfähigkeit), den Widerstandsmesser, die Stromquelle mit dem Satz der Anschlussleitungen, sowie den Satz der Leitungen-Oberschwellen, die verschiedenen Typ die Anschlussklemmen und ausgestattet sind, - wäre es wünschenswert, - den eingebaute Unterbrecher der Kette oder die Schutzvorrichtung (für schuntirowanija der verdächtigen Grundstücke der Kette oder der elektrischen Komponenten)., Bevor zur Nutzung der diagnostischen Ausrüstung aufmerksam herbeizulaufen studieren Sie das Schema der elektrischen Vereinigungen der Komponenten der entsprechenden Kontur (siehe die Schemen der elektrischen Vereinigungen - die allgemeinen Informationen).
Für die Suche des Grundes der des instabilen Charakters tragenden Absage (die derartigen Verstöße erweisen sich verbunden mit als die Oxydierung der Kontaktklemmen gewöhnlich, oder der Abschwächung der Befestigung klemmnych der Vereinigungen der elektrischen Leitungsanlage) kann die Elementarprüfung der Kette, die mittels der Zuckung verschiedener Grundstücke der elektrischen Leitungsanlage der entsprechenden Kontur erfüllt wird erzeugt sein, in dessen Ergebnis der defekte Abschnitt der Kette lokalisiert wird. Die vorliegende Prüfung kann zusammen mit jedem untengenannt in den entsprechenden Unterabschnitten erzeugt werden.
Außer den Problemen, die mit dem Verstoß der Qualität der elektrischen Vereinigungen verbunden sind, auf die Zahl der wahrscheinlichsten und oft geschehenden Absagen der elektrischen Konturen ist nötig es die Abhänge und die Kurzschlüsse in der Kette zu bringen.
Der Abhang der Kette meldet sich von der mechanischen Beschädigung tokoprowodnych der Sehnen oder dem Abschalten der Kontaktklemmen gewöhnlich, was zur Ausschaltung der elektrischen Kontur und der Unterbrechung der Zirkulation darin des Stromes bringt. Infolge des Abhangs der Kette hört ihre Arbeitskomponente auf, zu funktionieren, jedoch fallen die entsprechenden Schutzvorrichtungen / die schmelzbaren Einschübe nicht aus.
Vom Kurzschluss heißt nicht vorgesehen von der Konstruktion der Kette der Schluss ihrer elektrischen Leitungsanlage. Dabei beginnt der Strom, nach dem kürzesten Weg zu zirkulieren, auf die Masse gewöhnlich weggehend. Die Kurzschlüsse erweisen sich verbunden mit als den Verstoß der Ganzheit der Isolierung der elektrischen Leitungsanlage meistens und obligatorisch bringen zum Ausfall/schmelzbaren der entsprechenden Schutzvorrichtungen Einschüben.
Die Prüfung des Vorhandenseins der Anstrengung in der Kette
Die Prüfung des Vorhandenseins der Anstrengung geht in die Zahl der Standardprüfungen im Falle der Absage eines beliebigen Konsumenten der Elektroenergie ein. Schalten Sie eine der Leitungen des Messgeräts der Kette oder des Voltmeters zur negativen Klemme der Batterie, oder jedes sicher sasemlennych der Punkte auf dem Fahrgestell/Motor des Autos an. Die zweite Leitung des Gerätes schalten Sie zu klemmnomu der Vereinigung der testbaren Kontur, bevorzugt nächst zu batareje oder der Schutzvorrichtung an. Reichen Sie eine Ernährung in die Kontur. Vergessen Sie nicht, dass einige Ketten sapitywajutsja nur in bestimmten Lagen des Schalters der Zündung. Wenn die Anstrengung vorhanden ist (reiht sich die Lampe des Messgeräts ein, oder wird auf dem Indikator des Voltmeters die entsprechende Aussage fixiert), bedeutet den Abschnitt der Kette zwischen testbar klemmnym von der Vereinigung und der Batterie ist intakt.
Setzen Sie die Prüfung im selben Geist fort, von einem klemmnogo die Vereinigungen der Kette zu anderem abwechselnd übergehend sich, in der Richtung von der Batterie / der Schutzvorrichtung bewegend. Das fehlerhafte Grundstück der Kontur wird sich zwischen dem Punkt befinden, auf dem das Gerät das Vorhandensein der Anstrengung sowohl vorhergehend erprobt als auch intakt klemmnym von der Vereinigung nicht registrieren wird. Meistens zeigt sich vom Grund der Absage der Abhang der elektrischen Leitungsanlage, oder die Oxydierung / die Abschwächung der Befestigung klemmnogo die Vereinigungen.
Die Suche der Gründe des Kurzschlusses
In erster Linie schalten Sie der Konsument () der Elektroenergie der testbaren Kontur (aus von den Konsumenten der Elektroenergie, oder der nützlichen Belastung der Kontur, heißen die Komponenten, auf deren Funktionieren sich der in die Kette zirkulierende Strom, solche wie die Lampen, die Elektromotoren, die Heizelemente u.ä. verausgabt) . Ziehen Sie die Schutzvorrichtung heraus, die die testbare Kontur schützt, und schalten Sie zu seinen Einstelklemmen die Lampe-probnik oder das Voltmeter an. Reichen Sie die Stromversorgung in die Kontur. Sie erinnern sich, dass einige den Konturen sapitywajutsja nur in bestimmten Lagen des Schalters der Zündung. Wenn die Anstrengung auf den Klemmen der Schutzvorrichtung vorhanden ist, ist also in der Kette der Kurzschluss (geschehen podergajte die elektrische Leitungsanlage, da der Kurzschluss vom Abwischen ihrer Isolierung herbeigerufen sein kann und den instabilen Charakter tragen). Wenn die Anstrengung fehlt, setzt jedoch die Schutzvorrichtung nach dem Ersatz fort, bei der Abgabe einer Ernährung in die Kette durchzubrennen, bedeutet, es ist der innere Defekt des Konsumenten (ihr) der Elektroenergie, des Schalters oder der Isolierung der elektrischen Leitungsanlage vorhanden.
Die Suche der Verstöße der Erdung
Die negative Klemme der Batterie sasemlena auf "die Masse", in deren Qualität das Metall der Kraftanlage, das Fahrgestell und der Karosserieelemente des Autos auftritt. Die elektrischen Konturen bolschej die Teile der elektrischen Ausrüstung sind so aufgebaut dass die elektrische Leitungsanlage nur für die Abgabe einer Ernährung zum Konsumenten von der positiven Klemme der Batterie verwendet wird, die Rückgabe des Stromes in die Batterie verwirklicht sich nach dem Metall der Masse. Gesagt bedeutet, dass die Grubenbauelemente der Konsumenten der Elektroenergie von sich den wiederkehrenden Teil der elektrischen Kette bilden. Wegen der beschriebenen Situation, die Abschwächung der Befestigung oder die Korrosion der Stützelemente der Arbeitskomponente der Kette zieht der Verstoß der Intaktheit des Funktionierens der Kontur (vom vollen Ausgang des Letzten außer Betrieb bis zur Teilabsage verschiedener Grundstücke der Kette). Insbesondere kann infolge der Abschwächung der Befestigung die Helligkeit des Leuchtens der Leuchtgeräte (insbesondere bei Vorhandensein von der allgemeinen Erdung mit anderer Kontur), oder die Geschwindigkeit des Drehens des Elektromotors (zum Beispiel, des Antriebes der Scheibenwischer oder des Lüfters des Systems der Abkühlung) sinken. Dabei kann die Absage einer Kontur den Verstoß des Funktionierens anderer, das äußerlich auf keine Weise mit ausgefallenen verbunden ist herbeirufen. Werden beachten, dass auf vielen Autos bestimmte Knoten untereinander von den speziellen Reifen der Erdung verbunden sind. Derartig werden die Reifen für jene Fälle, wenn der gerade Kontakt der metallischen Teile der Blöcke wegen der Ausrüstung der Stützen von den flexiblen Gummibüchsen (wie, zum Beispiel, in den Stützen der Befestigung der Kraftanlage zum Fahrgestell des Autos fehlt) verwendet.
Für die Prüfung der Intaktheit der Erdung der Komponente schalten Sie die Batterie ab und schalten Sie eine der Leitungen des Widerstandsmessers zu wissentlich sicher sasemlennoj dem Punkt des Autos an. Die zweite Leitung des Messgeräts schalten Sie zum Punkt der Erdung der testbaren Komponente an. Das Gerät soll den Nullwiderstand festlegen, es ist nötig die Intaktheit der Vereinigung (andernfalls zu prüfen siehe weiter).
Bei Vorhandensein von den Verdächtigungen auf den Verstoß der Qualität klemmnogo die Vereinigungen, ordnen Sie den Kontaktknoten der Erdung und säubern Sie bis zum Feinmetall die verknüpften Oberflächen der Klemmen. Bemühen Sie sich vollständig, alle Spuren der Korrosion und den Schmutz zu entfernen, dann, soskoblite vom Messer die Farbe, nach dem eindeutigen Kontakt der metallischen Oberflächen strebend. Bei der Montage des Knotens sorgen Sie für die Haltbarkeit der Verzögerung der Befestigung. Zwischen den Klemmen der elektrischen Leitungsanlage und den Kontakten der Masse, für die Qualitätsgarantie der elektrischen Vereinigung, legen Sie die Scheiben mit der Kerbe an. Zur Vermeidung der Entwicklung der Korrosion in der Zukunft decken Sie sostykowannyje klemmnyje die Vereinigungen beskislotnym mit der Vaseline oder silikonowoj vom Schmieren ab. Die guten Mittel sind auch der Spray für die Kapselung der Komponenten der Zündanlage und wlagoottalkiwajuschtschaja das Schmieren.
Die Suche der Abhänge der Kette
Die instabilen Absagen der Konsumenten der Elektroenergie erweisen sich verbunden mit als den Verstoß der Qualität klemmnych der Vereinigungen auf Kosten von der Oxydierung oder der Abschwächung der Befestigung meistens. Oft zeigt sich für die Anführung der Komponente in den Arbeitszustand, genug einfach podergat das entsprechende Geflecht der elektrischen Leitungsanlage / der elektrische Stecker. Die einfachste Weise der Suche des Abhangs der Kette ist die Prüfung ihrer Arbeitsgrundstücke auf das Vorhandensein der Leitungsfähigkeit. Schalten Sie die Stromversorgung der Kontur ab und nutzen Sie die ausgestattete unabhängige Stromquelle vom Messgerät aus. Schalten Sie die Leitungen des Messgeräts zu beiden Ausgängen der testbaren Kette (an der Klemme der Abgabe einer Ernährung und ist es sasemlennoj dem Punkt gut). Wenn das Gerät das Vorhandensein der Leitungsfähigkeit fixiert (ist der Nullwiderstand / der Lampe-probnika die Abnutzung), also das testbare Grundstück der Kette intakt. Andernfalls ist der Abhang vorhanden. In der ähnlichen Weise kann die Intaktheit des Funktionierens der Schalter geprüft sein.
Die elektrischen Stecker - die allgemeinen Angaben
Die Mehrheit der Kontaktstecker der Ketten der elektrischen Bordausrüstung sind aus dem Plast hergestellt und sind mehrkontakt-. Die Zuverlässigkeit des Gelenkes der Hälften solcher Stecker wird saschtschelkiwanijem sperr- jasytschkow der in die Stecker aufgebauten Riegel gewährleistet. Die grossen Stecker, solche wie einige den unter dem Paneel gelegenen Geräten des Autos, werden prodetymi durch den zentralen Teil der Stecker von den durchgehenden Bolzen meistens befestigt.
Für rassojedinenija der die Plastriegel ausgestatteten Stecker wird der kleine Schraubenzieher gewöhnlich verwendet, dem es ordentlich otschat sperr- jasytschki (vorläufig aufmerksam ist nötig studieren Sie die Konstruktion sostykowannogo des Steckers - oft, die Weise der Fixierung seiner Hälften nach Augenmaß ganz zu bestimmen ist es nicht einfach; einige Stecker sind in einigen Sperrknoten) ausgestattet. Ziehen Sie nur für den Stecker, und keinesfalls für das Geflecht der elektrischen Leitungsanlage, zur Vermeidung der zufälligen Beschädigung der in den Stecker aufgebauten Kontaktklemmen.
Die Stecker bestehen aus zwei Hälften immer, die Klemmen eine von denen gehen in die Klemmen anderer ein. Beim Studium der schematischen Darstellungen der Stecker bemühen Sie sich in erster Linie, welche seiner Hälften zu bestimmen ist auf der Illustration - angeschaltet zum Geflecht, oder gefestigt auf der Komponente vorgestellt. Sie erinnern sich, dass die Klemmen einer Hälfte des Steckers spiegelartig in Bezug auf die Klemmen anderer immer aufgestellt sind.
Oft, bei der Ausfalldiagnostik der elektrischen Ketten entsteht die Notwendigkeit der Prüfung der Anstrengung auf den Klemmen sostykowannogo des Steckers.