2.4. Der Zugang, der Schutz
Die Schlüssel
Sie bewahren den Ersatzschlüssel an der sicheren Stelle.
In den Kopf des Schlüssels ist der Mikrochip aufgebaut, mittels dessen die automatische Abschaltung des Systems immobilisazii des Motors erzeugt wird. Beim Verlust des Schlüssels wenden Sie sich an die Vertreterabteilung des Herstellers des Autos.
Bei der Benutzung des ausgestatteten Mikrochips folgt der Schlüssel einige besondere Methoden der Vorsicht zu beachten:
- Beim Start des Motors folgen Sie, damit der Ring des Anhängers und andere metallische Gegenstände den Plastkopf des Schlüssels nicht anrührten;
- Lassen Sie den Kontakt des Schlüssels zur Triebwerkanlasszeit mit anderen vom Mikrochip ausgestatteten Schlüsseln, in die der integrierte Schaltkreis mit dem Sendeempfangsgerät (einschließlich mit den Schlüsseln von anderen Autos bestimmt ist) nicht zu;
- Biegen Sie den Kopf des Schlüssels nicht und bemühen Sie sich, den Schlüssel die Stossbelastungen nicht unterzuziehen;
- Unterbringen Sie den Kopf des Schlüssels in welche Schutzkappen, fähig nicht, den Durchgang der Signalimpulse zu behindern;
- Ziehen Sie den Schlüssel eine langwierige Einwirkung der hohen Temperatur und der Geraden sonnig den Strahl nicht unter;
- Sie halten den Schlüssel trocken, lassen Sie seinen Kontakt mit dem Wasser und anderen Flüssigkeiten nicht zu;
- Geben Sie den Schlüssel unweit der Quellen der elektromagnetischen Ausstrahlung nicht ab.
Das Aufschließen und die Verriegelung der Türen vom Schlüssel außen des Autos
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Für das Aufschließen des Autos folgt vom Schlüssel außen das Auto den Schlüssel ins Schloss der Tür einzustellen und, es in der entsprechenden Richtung umzudrehen, dann, für den Griff zu schlürfen. |
Die Verriegelung der Türen von innen
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Die Verriegelung der Türen wird mittels utapliwanija der Tastenschalter der Blockierung der Schlösser, die oben in die unteren Ränder der Fensteröffnungen eingebaut sind von innen erzeugt. |
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Auf den Modellen, der vom elektrischen Antrieb ausgestatteten Scheibenheber, beim Abhalten des Schlüssels in der Lage der Verriegelung im Laufe von einer bestimmten Zeit soll das automatische Schließen alle abgegeben geöffnet der Fenster, und auf den Modellen das Cabriolet mit dem elektrischen Antrieb des Hebeoberteils, — der Aufstieg des Dachs geschehen. |
Die zusätzliche Blockierung der Schlösser der Hintertüren (Child Lock)
Die zusätzliche Blockierung ist zwecks der Warnung des zufälligen Aufschließens der Hintertüren des Autos infolge der Streiche der auf dem Rücksitz beförderten Kinder vorgesehen.
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Öffnen Sie die Tür, stellen Sie in die Öffnung des Riegels den Schlüssel ein und drehen Sie es nach rechts um, — nach sachlopywanija kann die Tür nur außen geöffnet sein. |
Das Fernsteuerpult
Die Verwaltung von den Aktivatoren der Schlösser
Die Weite der Handlung des Strahlers des Pultes bildet neben 3 Metern und kann infolge der Einwirkung der verschiedenen passiven oder aktiven Störungen verringert werden.
Beim Aufschließen der Türen mit Hilfe des in den Kopf aufgebauten Schlüssels des Fernsteuerpultes, richten Sie die Hand mit dem in ihr zugedrückten Schlüssel auf das Auto und drücken Sie auf die Schaltfläche. Die Intaktheit des Funktionierens des Pultes wird vom Leuchten der in ihn eingebauten Leuchtdiode bestätigt. Für das Aufmachen der Tür nach der Abnutzung der Türaktivatoren schlürfen Sie für den Griff einfach. Die Verriegelung der Türen wird mittels des Druckes auf die Schaltfläche erzeugt.
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Vermeiden Sie das Treffen auf das Pult DU der Feuchtigkeit, bemühen Sie sich, seine geraden Sonnenstrahlen nicht zu affizieren. |
Die Absagen der Abnutzung der Aktivatoren des einheitlichen Schlosses auf Befehl vom Pult DU können sich mit einigen Gründen klären:
- Es ist die Weite der Handlung des Pultes übertreten, — wiederholen Sie den Versuch von der mehr Kurzstrecke;
- Es ist das innere Element einer Ernährung des Pultes entladen, — ersetzen Sie die Batterie (siehe niedriger);
- Es ist die Synchronisation des Strahlers mit der Emfangseinrichtung infolge der häufigen Nutzung des Pultes von der übermäßig großen Entfernung verletzt, — erfüllen Sie die nochmalige Synchronisation (siehe niedriger);
- Der Versuch, die nochmalige Aktivierung der Schlösser nach dem übermäßig kurzen Zeitraum zu erzeugen, — warten Sie nicht weniger als 30 Sekunden ab, dann wiederholen Sie den Versuch;
- Es sind die aktiven Störungen vorhanden, die mit dem Funktionieren nach der Nähe der Quelle der mächtigen Radiostrahlung verbunden sind, — wiederholen Sie den Versuch von der kürzeren Entfernung, notfalls otoprite die Tür mit Hilfe des Schlüssels (siehe höher als Punkt das Aufschließen und die Verriegelung der Türen vom Schlüssel außen des Autos).
Der Ersatz des Elementes einer Ernährung
Wenn die Weite der Handlung des Pultes der fernbetätigen Einrichtung der Verwaltung sinkt, ist nötig es den Ersatz des Elementes einer Ernährung zu erzeugen.
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Als ersetzbar verwenden Sie das Element des selben Typs, wie was ins Pult früher bestimmt war. Verfolgen Sie die Beachtung der Polarität des ersetzbaren Elementes. |
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Der Ersatz des Elementes einer Ernährung soll im Laufe von 3 Minuten nach dem Aufmachen des Deckels des Pultes erzeugt sein, man muss die nochmalige Synchronisation des Strahlers und des Empfängers (andernfalls erzeugen siehe niedriger). |
Die Synchronisation des Strahlers und des Empfängers der Einrichtung der Fernsteuerung
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Bei den Verstößen der Intaktheit des Funktionierens der Einrichtung der Fernsteuerung ist nötig es seine nochmalige Synchronisation zu erzeugen: werden die Zündung einschalten, — wird sich im Laufe von 30 Sekunden das System im Regime der Synchronisation befinden; kurzzeitig drücken Sie jede der Schaltflächen des in den Kopf eingebauten Schlüssels des Pultes DU. Der erfolgreiche Abschluss des Prozesses der Synchronisation wird von der einmaligen Abnutzung der Aktivatoren der Türschlösser bestätigt. |
Der Schalter der Zündung / das Schloss der Blockierung der Steuerspalte
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Das Zündschloß ist rechts auf der Steuerspalte gelegen. Der Schlüssel kann im Schloss eine vier Lagen einnehmen: LOCK (0) — die Blockierung |
Die Lage «LOCK» (0) — die Blockierung
Der Schlüssel kann ins Schloss eingeführt sein oder ist von ihm nur in der gegebenen Lage herausgezogen. Bei der Wendung des Zündschlüssels aus der Lage «LOCK» (0) in die Lage «ACC» (I) geschieht rasblokirowanije der Steuerspalte. Um den Schlüssel aus der Lage «ACC» (I) in die Lage «LOCK» (0) umzudrehen, muss man vorläufig ein wenig auf ihn drücken, im Schloss ein wenig versenkt. Außerdem ist auf den Modellen, ausgestattet von der automatischen Transmission, eine zusätzliche Bedingung der Lösung des Starts die obligatorische Übersetzung des Hebels des Selektors in die Lage "R".
Die Blockierung der Steuerspalte verwirklicht sich automatisch beim Versuch, das Steuerrad nach der Extraktion des Schlüssels aus dem Zündschloß umzudrehen.
Die Blockierung der Steuerspalte bringt der Unmöglichkeit manchmal, den Schlüssel im Zündschloß umzudrehen. In solcher Situation ist nötig es ein wenig das Steuerrad zu dieser oder jener Seite umzudrehen (zwecks der Abnahme der Belastung), den Schlüssel im Schloss gleichzeitig umdrehend.
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Keinesfalls ziehen Sie den Schlüssel aus dem Schloss aus dem Zündschloß während der Bewegung heraus! Es wird zur Blockierung der Steuerspalte und dem Verlust der Kontrolle über der Verwaltung unvermeidlich bringen. Nehmen Sie den Schlüssel aus dem Schloss nur nach der vollen Unterbrechung des Autos heraus! |
Die Lage «ACC» (I) — stojanotschnoje
In der gegebenen Lage des Zündschlüssels wird die Möglichkeit des Funktionierens der Hilfskonsumenten der Elektroenergie (das Audiosystem, prikuriwatel, den Lüfter des Heizkörpers, die Scheibenwischer usw.) gewährleistet.
Die Lage «ON» (II) — die Zündung ist aufgenommen
Der Zündschlüssel befindet sich in der gegebenen Lage ständig während der Bewegung des Autos, sowie bei der Arbeit des Motors auf den unbelasteten Wendungen. Gleichzeitig wird eine elektrische Ernährung aller Systeme und der zusätzlichen auf das Auto bestimmten Ausrüstung gewährleistet. Bei der Wendung des Schlüssels aus der Lage «ACC» (I) zur Lage «ON» (II) gehören einige aus gelegen auf dem Geräteschild des Autos der Kontrolllampen kurzzeitig, die Intaktheit des Funktionierens der entsprechenden Kontrollsysteme bestätigend.
Auf einigen Modellen bei der Wendung des Schlüssels in die Lage «ON» (II) geschieht der automatische Einschluss der Kopfscheinwerfer (DRL).
Die Lage «START» (III) — der Start
Bei der Wendung des Schlüssels in diese Lage geschieht der Einschluss des Starters. Nach der Verwirklichung des Starts des Motors ist nötig es den Schlüssel zu entlassen, und er wird in die Lage «ON» (II) automatisch zurückkehren.
Wenn das Auto vom System immobilisazii ausgestattet ist, so wird der Start des Motors, wenn protiwougonnaja das System die Codas des Schlüssels nicht identifiziert (siehe niedriger) gesperrt sein.
Das System immobilisazii des Motors
Zur Standardkomplettierung protiwougonnoj die Systeme einiger Modelle kann die Einrichtung immobilisazii des Motors (einfacher — immobilisator) gehören. Die Einrichtung dient für die Verhinderung der Versuche des unbefugten Starts des Motors und ist wirksam protiwougonnym vom Mittel, das Auto vor den Entführern schützend.
Zum Kopf der Schlüssel der Modelle, ausgestattet vom System immobilisazii des Motors, gehört der Mikrochip, der die Abschaltung immobilisujuschtschego den Motor protiwougonnogo die Einrichtung erzeugt.
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Die Beschädigung des Mikrochips kann zum Verlust der Möglichkeit der Verwirklichung des Starts des Motors bringen! Lassen Sie das übermäßige Erwärmen der Schlüssel nicht zu, geben Sie sie für lange Zeit unter der Einwirkung der geraden Sonnenstrahlen nicht ab; bemühen Sie sich, die Schlüssel nicht zu verlieren, auf ihnen die schweren Gegenstände nicht zu legen; vermeiden Sie die Einwirkung der Feuchtigkeit, namokschi den Satz reiben Sie nassucho vom weichen Stoff akkurat ab. |
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Keine ersetzbaren Elemente einer Ernährung zum Mikrochip sind vorgesehen, — unternehmen Sie die selbständigen Versuche keinesfalls, den Kopf des Schlüssels zu ordnen! |
Der Motor ausgestattet immobilisatorom des Autos kann nur mit Hilfe des den eingebauten Mikrochip ausgestatteten Zündschlüssels gestartet sein. Im Mikrochip ist der spezielle Kode chiffriert, und protiwougonnaja erzeugt das System die Abschaltung der Blockierung nur im Falle seines Erkennens. Der Versuch des Starts des Motors mit Hilfe jedes Schlüssels oder des Nachschlüssels bringt zur Abschaltung der Kette des Starts des Motors.
Beim Einschluss der Zündung (der Zündschlüssel werden in die Lage «ON» [II] umdrehen) flammt die Kontrolllampe des Systems immobilisazii auf etwas Sekunden auf, dann erlischt (siehe das Paneel der Geräte, den Punkt die Kontrolllampe der Einrichtung der Vorspannung des Motors (die Dieselmodelle)). Das Blinzeln des Indikators sagt darüber, dass das System die Codas des Schlüssels nicht identifizierte. In diesem Fall muss die Zündung (der Schlüssel — in die Lage «LOCK» [0]) abstellen und, den Schlüssel aus dem Schloss herauszunehmen, dann, den Versuch zu wiederholen.
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Es existiert die Wahrscheinlichkeit der Neoerkenntnis vom System des Kodes des Schlüssels, der sich im Zündschloß befindet, wenn sich in der Nähe irgendwelcher andere Schlüssel mit dem eingebauten Mikrochip befinden. Für die sichere Identifizierung des Kodes ist beraten, jeden Schlüssel im abgesonderten Bündel zu halten. |
Wenn das System nochmalig verzichtet, den Kode des Schlüssels zu identifizieren, wenden sich auf die Station der Instandhaltung des Unternehmens-Herstellers des Autos.
Das Blinzeln der Kontrolllampe immobilisatora geschieht auch bei der Wendung des Schlüssels im Zündschloß aus der Lage «ON» (II) (die Zündung ist) in die Lage ACC (I) (stojanotschnoje) oder LOCK (0) (die Blockierung des Schlosses der Steuerspalte aufgenommen).
Unternehmen Sie die Versuche nicht, irgendwelche Änderungen und die Ergänzungen an die Konstruktion immobilisatora vorzunehmen. Es kann das normale Funktionieren der elektronischen Systeme des Autos verletzen und, seine ungesteuert machen.
Im Falle des Verlustes des Schlüssels und der Unmöglichkeit des Starts des Motors, wenden sich auf die Station der Instandhaltung des Unternehmens-Herstellers des Autos.
Der Einschluss / die Abschaltung protiwougonnoj die Signalisierungen
Der Einschluss
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Die protiwougonnaja Signalisierung gewährleistet die Kontrolle der Versuche des Aufschließens der Motorhaube, aller Türen, des Deckels und des Gepäckraumes, außer ihm, zur Komplettierung des Systems gehören die räumlichen Sensoren innerhalb des Salons, sowie die Sensoren der Neigung / des Schlages. Außerdem werden die Versuche der Nutzung des Zündschlosses abgesondert gesperrt. Es ist die Möglichkeit der Abschaltung der Sensoren des Umfanges des Salons (außer den Modellen das Cabriolet mit dem weichen Oberteil) vorgesehen, was zulässt, im verschlossenen Wagen der Kinder und der Haustiere abzugeben. Für die Abschaltung der Sensoren werden die Zündung abstellen, dann gleichzeitig versenken Sie die Tastenschalter beider Steuermannslampen wesentlich salonnogo der Lampe, — auf 10 Sekunden soll die Kontrollleuchtdiode protiwougonnoj die Signalisierungen aktiviert werden. Weiter, im Laufe von 10 Sekunden ist nötig es die Türen zu verschließen und, die Signalisierung zu aktivieren (siehe niedriger). |
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Verfolgen Sie, damit die Motorhaube und der Deckel des Gepäckraumes auch verschlossen waren. Bei der Abnutzung der Signalisierung reiht sich das akustische Signal (3 Signale von den Sensoren des Umfanges, Maximum 10 Signale von anderen Sensoren) ein und beginnen, die Register der Wendungen zu blinzeln. |
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Die maximale Dauer des Funktionierens der Sirene bildet 30 Sekunden, das Blinzeln der Register der Wendungen dauert im Laufe von bis 5 Minuten. |
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Die Aktivierung protiwougonnoj die Signalisierungen wird von der Abnutzung aufgebaut ins Paneel der Geräte unmittelbar unter dem Schalter der Alarmanlage der Leuchtdiode begleitet. |
Das Regime des Funktionierens der Leuchtdiode lässt zu, folgend den Informationen über den Zustand der kontrollierten Elemente zu bekommen:
Im Laufe von den ersten 10 Sekunden nach der Aktivierung der Signalisierung:
- Die Leuchtdiode brennt ununterbrochen: die Kontrolle, der Verzug des Einschlusses
- Die Leuchtdiode blinzelt: Irgendwelches der kontrollierten Schlösser ist nicht verschlossen, oder das System ist fehlerhaft
Später 10 Sekunden nach der Aktivierung der Signalisierung:
- Die Leuchtdiode blinzelt: die protiwougonnaja Signalisierung ist aktiviert
- Die Leuchtdiode brennt ununterbrochen 1 Sekunde: die Funktion ist ausgeschaltet.
Im Falle des Verstoßes der Intaktheit des Funktionierens protiwougonnoj die Signalisierungen vertreiben Sie das Auto auf die Originalstation der Instandhaltung des Unternehmens-Herstellers (Opel).
Für die Aktivierung protiwougonnoj die Signalisierungen verschließen Sie die Fahrtür vom Schlüssel (siehe höher als Punkt das Aufschließen und die Verriegelung der Türen vom Schlüssel außen des Autos), dann im Laufe von 10 Sekunden geben Sie den Schlüssel in die senkrechte Lage zurück und noch einmal drehen Sie es in die Lage der Verriegelung um. Unter Anwendung vom Pult DU im Laufe von 10 Sekunden nach der Verriegelung der Schlösser drücken Sie auf die Schaltfläche nochmalig.
Die Abschaltung
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Die Abschaltung protiwougonnoj die Signalisierungen geschieht automatisch beim Aufschließen der Türen des Autos mit Hilfe des Schlüssels oder vom Pult DU (siehe höher als Punkt das Aufschließen und die Verriegelung der Türen vom Schlüssel außen des Autos und das Fernsteuerpult). |
Das Aufschließen und die Verriegelung der Tür sadka/des Deckels des Gepäckraumes
Die allgemeinen Regeln der Benutzung des Schlosses
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Für die Verriegelung des Gepäckraumes drehen Sie den Schlüssel im Schloss seines Deckels in die senkrechte Lage um. Die horizontale Lage des Zylinders des Schlosses entspricht otpertomu dem Zustand des Deckels. |
Bei der horizontalen Lage des Zylinders wird die Aktivierung des Schlosses des Deckels des Gepäckraumes vom Pult DU erzeugt.
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Wenn sich der Schlüssel in die horizontale Lage nach dem Aufschließen der Türen vom Pult umdreht, bleibt der Gepäckraum verschlossen. |
Bei der senkrechten Lage samkowogo des Zylinders bleibt der Gepäckraum verschlossen sogar beim Aufschließen der Türen vom Pult DU.
Die Aktivierung einheitlich sapornogo die Geräte vom Schloss der Tür sadka/des Deckels des Gepäckraumes wird möglich nicht vorgestellt.
Auf den Modellen das Cabriolet wird das Aufschließen des Gepäckraumes möglich nur bei der Anführung des Klappoberteils in einen äusserst (geöffnet oder geschlossen) der Lagen.
Für das Schließen des Gepäckraumes von der inneren Seite seines Deckels / der Tür ist der Griff oder die Schlinge vorgesehen.
Das Aufschließen des Gepäckraumes bei den zentralisiert verschlossenen Türen
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Für das Aufschließen des Gepäckraumes bei den zentralisiert verschlossenen Türen ist nötig es den Schlüssel im Schloss aus der senkrechten oder horizontalen Lage nach rechts bis zum Anschlag umzudrehen, den Widerstand überwindend. |
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Für den Schutz vor der zufälligen Verriegelung wird die Extraktion des Schlüssels aus dem Schloss in der gegebenen Lage möglich nicht vorgestellt. Die Rückgabe des Schlüssels in ausgangs- (die senkrechte oder horizontale Lage bringt zur Verriegelung des Schlosses). |
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In der horizontalen Lage des Zylinders der Gepäckraum otpirajetsja nur auf Befehl vom Pult DU. |
Die Motorhaube
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Der Griff otpuskanija die Klinken des Schlosses der Motorhaube ist links unter dem Paneel der Geräte des Autos gelegen, oben ist auf sie das Piktogramm aufgetragen. Für otpuskanija die Klinken beim Aufschließen der Motorhaube schlürfen Sie den Griff auf sich. |
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Für das Aufmachen der Motorhaube nach otpuskanija ist nötig es die Klinken seines Schlosses die Sicherungsblockierung abzunehmen, — ist die Schlinge der Abnahme der Blockierung unter dem dekorativen Gitter des Heizkörpers, rechts vom Zentrum gelegen.
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Für die Fixierung der Motorhaube in der offenen Lage ist die spezielle hartnäckige Stange vorgesehen, die in den vom Plaststoff ausgekleideten Falz von der unteren Seite des Deckels zurechtgemacht wird. Vor dem Schließen der Motorhaube ist nötig es sich von der Zuverlässigkeit der Fixierung der Stützstange in der Halterung zu überzeugen. |
Für das Schließen ist nötig es die Motorhaube in die untere Lage zu senken, den Spielraum neben 10 Zentimeter abgegeben, dann, es zu entlassen, — nach saschtschelkiwanija des Schlosses soll die Schlinge otpuskanija der Sicherungsblockierung aus dem Gitter des Heizkörpers nicht auftreten. Für die Prüfung der Zuverlässigkeit der Fixierung der Motorhaube in der geschlossenen Lage schlürfen Sie es nach oben für die Hauptkampflinie.
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Zur Vermeidung der Beschädigung folgt lakokrassotschnogo die Deckung die undicht geschlossene Motorhaube von den Händen nicht niederzudrücken, — wird es richtig sein wieder, es zu öffnen, den Versuch sachlopywanija mit otpuskanijem von der kleinen Höhe zu wiederholen. |
Das Klappoberteil mit dem vollständig automatischen Antrieb (das Modell das Cabriolet)
Die Verwaltung mit Hilfe des Tastenumschalters auf dem Paneel der Geräte
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Der Tastenumschalter der Verwaltung des Funktionierens des Funktionierens des elektrischen Antriebs des Klappoberteils auf den Modellen das Cabriolet ist im zentralen Teil des Paneels der Geräte unter dem Paneel der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Heizung / der Lüftung / der Klimaregelung gelegen. Die Aktivierung des Antriebes ist nur auf dem bewegungsunfähigen Auto möglich. |
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Der Druck auf die Bedienungstaste bei unzuverlässig aufgerichtet stojanotschnom die Bremse bringt zur Abnutzung des präventiven Signalsummers. |
Das Aufmachen
Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, werden die Zündung einschalten. Überzeugen Sie sich von der Abwesenheit auf dem Regal vor der Heckscheibe und in der Vertiefung des Mantels des Klappoberteils der nebensächlichen Gegenstände. Für die Übersetzung des Oberteils in die offene Lage drücken Sie auf die vom Piktogramm bezeichnete Sektion des Umschalters. Der Abschluss der Prozedur wird von der Abnutzung des lautlichen Signals bestätigt.
Das Schließen
Überzeugen Sie sich von der Zuverlässigkeit des Spannens stojanotschnogo die Bremsen. Werden die Zündung einschalten. Drücken Sie auf die vom Piktogramm bezeichnete Sektion des Umschalters und halten Sie davon gedrückt bis zum vollen Schließen des Klappoberteils fest. Der Abschluss der Prozedur wird von der Abnutzung des lautlichen Signals bestätigt.
Die Verwaltung mit Hilfe des Pultes DU und durch das Schloss der Fahrtür
Die Aktivierung des Antriebes ist nur auf dem bewegungsunfähigen Auto möglich.
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Der Druck auf die Bedienungstaste bei unzuverlässig aufgerichtet stojanotschnom die Bremse bringt zur Abnutzung des präventiven Signalsummers. |
Das Aufmachen
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Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf. Überzeugen Sie sich von der Abwesenheit auf dem Regal vor der Heckscheibe und in der Vertiefung des Mantels des Klappoberteils der nebensächlichen Gegenstände. Erzeugen Sie das Aufschließen der Fahrtür mit Hilfe des Schlüssels, oder vom Pult DU (siehe höher), dann halten Sie gedrückt die Schaltfläche des Pultes fest, oder drehen Sie den Schlüssel im Schloss der Fahrtür nach links um und halten Sie es in dieser Lage fest. Der Abschluss der Prozedur wird von der Abnutzung des lautlichen Signals bestätigt. |
Das Schließen
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Überzeugen Sie sich von der Zuverlässigkeit des Spannens stojanotschnogo die Bremsen. Halten Sie gedrückt die Schaltfläche «=» des Pultes DU fest, oder drehen Sie den Schlüssel im Schloss der Fahrtür nach rechts um und halten Sie es in dieser Lage fest. Der Abschluss der Prozedur wird von der Abnutzung des lautlichen Signals bestätigt. |
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Gleichzeitig wird auch der Aufstieg der Gläser der nicht geschlossenen Fenster erzeugt sein. |
Die Ordnung der Handlungen bei den Absagen des Funktionierens des elektrischen Antriebs des Klappoberteils
Bei der Absage des Funktionierens des elektrischen Antriebs wird das Schließen des Klappoberteils in der folgenden Ordnung erzeugt:
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DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
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Das Klappoberteil mit dem halbautomatischen Antrieb (das Modell das Cabriolet)
Das Aufmachen
Das Aufmachen des Klappoberteils soll nur auf dem stehenden ohne Bewegung Auto erzeugt werden.
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DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
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Das Schließen
Das Schließen des Oberteils in Ordnung rückgängig der Ordnung des Aufmachens.
Die Ordnung der Handlungen bei den Absagen des Funktionierens des elektrischen Antriebs des Klappoberteils
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Siehe höher als Punkt die Ordnung der Handlungen bei den Absagen des Funktionierens des elektrischen Antriebs des Klappoberteils damit nur vom Unterschied, dass die Fixierung des Dachs in der gehobenen Lage mit Hilfe des Sperrhebels erzeugt wird. |
Die Anlage und die Abnahme wetrosaschtschitnogo des Bildschirmes (das Modell das Cabriolet)
Die Anlage
Der wetrosaschtschitnyj Bildschirm dient für die Kürzung turbulentnosti der Luftströme, der Beseitigung der Zugwinde und der Senkung schumowogo des Hintergrunds bei der Bewegung mit dem offenen Oberteil.
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DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
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Die Abnahme
Die Abnahme des Bildschirmes wird die Ordnung, rückgängig der Ordnung seiner Demontage erzeugt.
Die obere Luke mit dem elektrischen Antrieb
Die Modelle das Fließheck, Sedan und den Kombi
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Der elektrische Antrieb der oberen Luke funktioniert nur bei der aufgenommenen Zündung. Der Umschalter der Verwaltung des Funktionierens des elektrischen Antriebs ist auf potolotschnoj die Konsolen hinten salonnogo der Lampe gelegen. |
Das Schieben des Deckels der Luke
Für die Übersetzung der Luke in die komfortabele Lage drücken Sie auf die vom Piktogramm bezeichnete
Für das Schließen der Luke halten Sie gedrückt die vom Piktogramm bezeichnete
Otkidywanije des Deckels der Luke
Otkidywanije des geschlossenen Deckels der Luke wird mittels naschimanija auf die vom Piktogramm bezeichnete
Die Rückgabe des Deckels in die geschlossene Lage wird mittels naschimanija auf die vom Piktogramm bezeichnete
Das Schließen des Deckels der Luke bei der Aufgabe des Autos
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Für das Schließen des gelassenen offenen Deckels der Luke ist nötig es den Schlüssel umgedreht im Schloss der Fahrtür festzuhalten. Halten Sie den Schlüssel umgedreht fest, bis der Deckel der Luke vollständig geschlossen werden wird. |
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Gleichzeitig soll auch das Schließen abgegeben geöffnet der Fenster geschehen. |
Die Ordnung der Handlungen bei den Absagen des Funktionierens des elektrischen Antriebs
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Bei der Absage des elektrischen Antriebs der oberen Luke schieben Sie gelegen im Heckende potolotschnoj die Konsolen den Deckel, dann vom Schraubenzieher otoschmite nach innen mittler podpruschinennuju den Teil der Antriebswelle dann drehen Sie die Welle, bis der Deckel der Luke vollständig geschlossen werden wird. |
Die Modelle des Abteils
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Der elektrische Antrieb der oberen Luke funktioniert nur bei der aufgenommenen Zündung. Der Umschalter der Verwaltung des Funktionierens des elektrischen Antriebs ist auf potolotschnoj die Konsolen hinten salonnogo der Lampe gelegen. |
Das Prinzip der Verwaltung des Funktionierens des elektrischen Antriebs
Das Prinzip der Verwaltung des Funktionierens des elektrischen Antriebs ist beschrieben höher für die Modelle das Fließheck, Sedan und den Kombi (ähnlich siehe höher als Punkt des Modells das Fließheck, Sedan und den Kombi).
Die Ordnung der Handlungen bei den Absagen des Funktionierens des elektrischen Antriebs
Bei der Absage des elektrischen Antriebs der oberen Luke mit Hilfe des Zündschlüssels entlassen Sie die Riegel des Deckels. Ziehen Sie aus dem Gepäckkasten den speziellen Griff mit verschiedener Erfüllung der Enden heraus.
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Mit Hilfe eines Endes des Griffes schwächen Sie die Schraube mit inner schestigrannikom im Kopf. Ziehen Sie die Schraube zusammen mit der gezahnten Plastscheibe heraus. Führen Sie das entgegengesetzte Ende des Griffes in den Eingriff mit der Welle des Antriebes der Luke ein und drehen Sie es, bis die Luke vollständig geschlossen werden wird. |
Die Scheibenheber
Die Scheibenheber mit dem Handantrieb
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Die Wendegriffe des Antriebes sind auf den inneren Seiten der entsprechenden Türen gelegen. |
Die Scheibenheber mit dem elektrischen Antrieb
Auf entsprechend in der Weise die ausgestatteten Modelle funktioniert der elektrische Antrieb der Scheibenheber nur bei der aufgenommenen Zündung.
Auf jeder der Türen des Autos ist der Umschalter gelegen, der für die Verwaltung des Funktionierens des elektrischen Antriebs des Reglers des Scheibenhebers der vorliegenden Tür vorbestimmt ist. Der Antrieb (die Senkung / podnimanije) des Glases verwirklicht sich mittels des Druckes auf die entsprechende Sektion der Taste. Der kurzzeitige Druck auf die Taste lässt zu, das stufenweise Aufmachen / das Schließen des Glases zu verwirklichen. Für die maschinelle Übersetzung des Glases in äusserst (ist nötig es ober festzuhalten oder unter) die Lage den entsprechenden Teil der Taste gedrückt mehr wird eine lange Zeit, nochmalig naschimanije auf die Taste zur Unterbrechung des Glases bringen. Die funktionale Bereitschaft der Umschaltern wird von den eingebauten Kontrolllampen bestätigt.
| A.
B. C. |
Links ist auf der Armlehne der Fahrtür die Schaltzentrale vom Funktionieren vom elektrischen Antrieb der Scheibenheber aller Türen des Autos gelegen. Das Prinzip des Funktionierens der Umschaltern ist beschrieben höher für die individuellen Türumschaltern ähnlich. A — der Hauptumschalter der Verwaltung des Funktionierens des elektrischen Antriebs den Scheibenhebern auf der Armlehne der Fahrtür (den Zweitürmodellen) |
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Auf einigen Modellen in die Montage des Hauptumschalters ist zusätzlich polsunkowyj der Umschalter, zulassend aufgebaut, die Blockierung des Antriebes der Scheibenheber der Personentüren von den individuellen Umschaltern zu verwirklichen. |
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Es ist auch der zusätzliche Umschalter vorgesehen, bei dessen Hilfe das zentralisierte Aufmachen / das Schließen aller Fenster erzeugt sein kann. Der Umschalter ist in den zentralen Teil des Paneels der Geräte aufgebaut und ist unter dem Paneel der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Heizung / der Lüftung / der Klimaregelung, links von der Gepäcktasche gelegen. Die Aktivierung der Blockierung wird vom Einschluss der Kontrolllampe der roten Farbe begleitet, das Brennen der Grünen zeugt von der Abschaltung der Blockierung. |
Beim Entstehen des Widerstands des Aufstiegs des Glases in der zweiten Hälfte seines Laufs wird das Funktionieren des Scheibenhebers augenblicklich angehalten, was zulässt, das Erhalten vom Fahrer und den Passagieren der Verletzungen infolge des Klemmens der Hände oder anderer Körperteile zu vermeiden.
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Wenn die Unterbrechung abgeflossen ist ist davon obmersanijem verbunden, ist nötig es mehrmals den Druck auf die entsprechende Taste zu wiederholen. |
Für die Aktivierung des elektrischen Antriebs der Scheibenheber nach der Unterbrechung/übermäßigen der Abgabe einer Ernährung Fallen der Abgabeanstrengung der Batterie ist nötig es alle Türen zu schließen, die Zündung einzuschalten und, der gedrückten Taste der Umschaltern jedes der Türen abwechselnd festzuhalten.
Es ist auch die Möglichkeit der Nacharbeit aller Gläser in die geschlossene Lage bei der Aufgabe des Autos mit Hilfe des Schlüssels oder vom Pult DU vorgesehen, — siehe höher als Punkt das Aufschließen und die Verriegelung der Türen vom Schlüssel außen des Autos und den Einschluss / die Abschaltung protiwougonnoj die Signalisierungen — die Abschaltung).