1.6. Der Start des Motors von der Hilfsstromquelle

Die Nutzung der Hilfsstromquelle wird helfen, des Motors in der extremen Situation, jedoch zu starten dann es ist nötig aufzuklären und, den Grund der Entspannung der Batterie zu entfernen. Die am meisten typischen Gründe der Entspannung sind:

  1. Die Durchführung der mehrfachen erfolglosen Versuche des Starts des Motors, oder die Aufgabe der Leuchtgeräte aufgenommen auf eine lange Zeit beim betäubten Motor;
  2. Der Verstoß der Intaktheit des Funktionierens des Systems der Ladung (ist schwach geworden oder ist priwodnoj der Riemen des Generators abgerissen, ist die elektrische Anschlussleitungsanlage beschädigt, oder ist eigentlich der Generator fehlerhaft).
  3. Der Defekt eigentlich der Batterie (es ist das Niveau elektrolita gefallen, oder ist die Laufzeit des Akkumulators hinausgegangen).

Bei der Ausführung des Starts des Motors von der äußerlichen Stromquelle folgt die Aufmerksamkeit der Beachtung einiger besonderer Vorsichtsmaßnahmen zu widmen:

  1. Bevor die Hilfsbatterie anzuschalten, überzeugen Sie sich, dass die Zündung ausgeschaltet ist;
  2. Verfolgen Sie, damit alle Konsumenten der Elektroenergie (die Leucht- und Heizgeräte, die Scheibenwischer u.ä.) auch ausgeschaltet waren;
  3. Ziehen Sie die Schutzhandschuhe und die Punkte an;
  4. Überzeugen Sie sich, dass die Hilfsbatterie nach den Arbeitscharakteristiken (der Abgabeanstrengung) batareje, bestimmt auf Ihrem Auto entspricht;
  5. Wenn als Hilfsstromquelle die Batterie verwendet wird, die auf anderem Beförderungsmittel bestimmt ist, verfolgen Sie, damit sich die Autos miteinander KEINESFALLS berührten;
  6. Überzeugen Sie sich, dass die Transmission auf die neutrale Sendung (RKPP aufgenommen ist), oder ist in die Lage "R" (AT) übersetzt;
  7. Von der der Bedienung unterliegenden Batterie nehmen Sie ventilations- des Deckels ab und bedecken Sie die Öffnungen vom alten Lumpen.

Die Ordnung des Anschließens der Hilfsstromquelle

Die Ordnung des Anschlusses der Anschlussleitungen bei der Verwirklichung des Starts des Motors von der Hilfsstromquelle (das Abschalten der Leitungen wird in der Rückordnung erzeugt), — werden beachten, dass auf dem Unfall-Kfz die negative Leitung nicht zur Klemme der Batterie, und zur Masse der Kraftanlage angeschaltet wird.

Und — die Entladene Batterie
In — die Batterie-Quelle


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie das Ende der roten Leitung aus dem speziellen Satz zur positiven Klemme der sich setzenden Batterie an. Das zweite Ende der roten Leitung schalten Sie zur positiven Klemme der Hilfsbatterie an.
  2. Ein Ende der schwarzen Leitung aus dem Satz schalten Sie zur negativen Klemme der Hilfsbatterie an. Das zweite Ende der schwarzen Leitung schalten Sie zu sicher sasemlennoj dem Punkt auf dem Block des gestarteten Motors (der Bolzen oder der Träger), nach Möglichkeit etwas weiter von der Batterie an.
  3. Überzeugen Sie sich, dass sich die Anschlussleitungen mit den sich bewegenden Komponenten in den motorischen Abteilungen beider Autos (kryltschatka des Lüfters, priwodnyje die Riemen u.ä. nicht berühren).
  4. Erfüllen Sie die Standardprozedur des Starts des Motors. Geben Sie den Motor vom Beschäftigten auf den unbelasteten Wendungen ab. Werden die Scheinwerfer, das Heizgerät der Heckscheibe und den Lüfter des Heizkörpers aufnehmen, dann schalten Sie die Leitungen aus, in der Ordnung, rückgängig der Ordnung ihres Anschließens geltend (siehe höher). Nach dem Abschluss der Prozedur schalten Sie die überflüssigen Konsumenten der Elektroenergie aus.

Der Einschluss der Hilfskonsumenten der Elektroenergie wird mit zeljupredotwraschtschenija der Sprünge der Anstrengung zur Zeit des Abschaltens der elektrischen Leitungsanlage erzeugt.