6.2. Das System der Einspritzung des Brennstoffes der Benzinmotoren
Die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
Die allgemeinen Informationen
Das elektronische Steuersystem der Motor reguliert die Anzahl des in die Zylinder gereichten Brennstoffes und führt die Leitung des Prozesses der Zündung durch. Auf den Benzinmotoren werden verschiedene Steuersysteme (verwendet siehe das Prinzip des Funktionierens der Systeme der Einspritzung des Brennstoffes).Das elektronische Steuersystem der Motor gewährleistet die folgenden Möglichkeiten:
- Die genaue Dosierung des Brennstoffes in einem beliebigen Regime des Betriebes, dass den kleinen Aufwand des Brennstoffes bei der hohen Macht gewährleistet.
- Die Verkleinerung des Inhalts der schädlichen Stoffe in den durcharbeitenden Gasen dank dem genauen Dosieren des Brennstoffes und der Anwendung des katalytischen Reformators.
- Die Selbstdiagnostik des Steuersystemes der Motor gewährleistet die Möglichkeit der schnellen Suche des Defektes. Eines der wichtigsten Elemente des Steuersystemes der Motor ist die Systemgruppe der Selbstdiagnostik. Wenn sich im Verlauf des Betriebes die Absage des Funktionierens irgendwelchen der Elemente des Systems zeigt, wird ins Gedächtnis des Prozessors ECM der entsprechende Kode des Defektes eingetragen. Das Ablesen und die Identifizierung der im Gedächtnis behaltenen Kodes (siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors) erlaubt schnell an den Tag zu bringen und, den Grund der Absage zu entfernen.
Die Steuereinheit vom Motor (ECM) spielt die Rolle des Gehirnzentrums und ist vom schnellwirkenden Mikroprozessor ausgestattet. Aufgrund der Analyse der Daten von den informativen Sensoren ununterbrochen handelnden ECM bestimmt den optimalen Moment der Einspritzung und den notwendigen Umfang des eingespritzten Brennstoffes. Dabei werden auch die Informationen berücksichtigt, die von den Modulen der Verwaltung den Transmissionen und immobilisatora den Motor bearbeitet werden.
Die Elemente des Steuersystemes der Motor spart die hohe Arbeitsfähigkeit auf die Dauer auf und tatsächlich fordert die Bedienung nicht. Den regelmäßigen Ersatz im Verlauf der Durchführung der technischen Wartung des Autos brauchen nur solche Elemente des Systems, wie der Luftfilter und die Zündkerzen. Die ernsten Arbeiten nach der Regulierung und der Reparatur fordern die Anwendung der komplizierten diagnostischen Geräte, wegen wessen ihre Ausführung sein soll es ist den Experten der Station der Instandhaltung nötig.
Die Regulierung der Zahl der Wendungen des Leerlaufs und der Konzentration des Monooxids des Kohlenstoffes (MIT) wird im Rahmen der Durchführung der technischen Wartung nicht gefordert.
Die Sicherheitsmaßnahmen bei der Durchführung der Arbeiten mit dem Steuersystem der Benzinmotor
Sie erinnern sich, dass sich der Brennstoff innerhalb des Traktes des Stromversorgungssystemes beim arbeitenden Motor und der aufgenommenen Zündung unter dem Druck befindet. Der restliche überschüssige Druck setzt fort, im System im Laufe von einer noch bestimmten Zeit nach der Ausschaltung der Zündung und vor dem Abschalten der Komponenten / von der Entkopplung schtuzernych der Stecker festgehalten zu werden soll gestürzt sein!
Rühren Sie zu WW der elektrischen Leitungsanlage der Zündanlage beim arbeitenden Motor / den Starter nicht an Sie erzeugen ihr Abschalten nicht.
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Die Personen mit dem implantierten herzlichen Stimulator keinesfalls sollen zur Bedienung der Elemente der Zündanlage zugelassen werden! Der Anschluss und die Abschaltung der Messgeräte soll bei der ausgeschalteten Zündung auch erzeugt werden. |
Das Abschalten topliwoprowodow soll bei der ausgeschalteten Zündung erzeugt werden.
Bei der Prüfung kompressionnogo die Drücke in den Zylinder des Stromversorgungssystemes und sollen die Zündungen abgeschaltet sein (siehe die entsprechende Abteilung des Kapitels den Motor)
Siehe auch das Verzeichnis der Sicherheitsmaßnahmen – es siehe das Stromversorgungssystem.
Die Bemerkungen nach den Prüfungen des Steuersystemes der Motor
Bei der Suche der Gründe der Absagen muss man des Gedächtnisses des Prozessors die diagnostischen Kodes vor allem herausführen, sowie, die Dichtheit des Anschließens der Vakuumlinien prüfen.
Für das sichere Funktionieren aller elektrischen Elemente des Systems ist das Vorhandensein der Anstrengung nicht niedriger 11.5 W notwendig
Wenn nach dem Abschluss der Suche und der Beseitigung der Gründe der Absagen der Motor nach dem Start sofort aussetzt, kann zum Grund solcher Erscheinung die Blockierung protiwougonnoj die Systeme dienen, - befragen Sie das Gedächtnis des Prozessors, erzeugen Sie die Abstimmung des entsprechenden Knotens der Verwaltung notfalls.