7.2.8. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Notdrucks des Öls
Die Abnahme
Die Benzinmodelle und die Dieselmodelle 1.7 des l SOHC
Den Sensor werden ins Heckende des Körpers der fetten Pumpe einschrauben.
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- Bei der entsprechenden Komplettierung ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie den Schutz kartera ab.
- Schalten Sie vom Sensor die elektrische Leitungsanlage aus.
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- Ziehen Sie den Sensor heraus, - werden zur Gebühr des vergossenen Brennstoffes Sie vorbereitet. Wenn der Sensor auf eine lange Zeit, sakuporte die Öffnung unter seine Anlage vom herankommenden Blindverschluss abgenommen wird.
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Die Dieselmodelle 1.7 des l DOHC
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- Den Sensor werden in den linken Teil des Blocks der Zylinder einschrauben, es ist und kaum hinter dem Körper des Thermostaten, - zwecks der Versorgung des adäquaten Zuganges niedriger, nehmen Sie die Batterie mit der Einstelschale (ab es siehe die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Systems der Vorspannung).
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- Schalten Sie die elektrische Leitungsanlage aus und ziehen Sie den Sensor heraus, - werden zur Gebühr des vergossenen Brennstoffes Sie vorbereitet. Wenn der Sensor auf eine lange Zeit, sakuporte die Öffnung unter seine Anlage vom herankommenden Blindverschluss abgenommen wird.
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Die Dieselmodelle 2.0 des l
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- Bei der entsprechenden Komplettierung nehmen Sie den Schutz kartera ab.
- Den Sensor werden ins Heckende des Blocks der Zylinder, über der Antriebswelle einschrauben, - schalten Sie von ihm die elektrische Leitungsanlage aus.
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- Ziehen Sie den Sensor heraus, - werden zur Gebühr des vergossenen Brennstoffes Sie vorbereitet. Wenn der Sensor auf eine lange Zeit, sakuporte die Öffnung unter seine Anlage vom herankommenden Blindverschluss abgenommen wird.
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Die Anlage
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- Ein wenig schmieren Sie den Schnitzteil des Sensors fixierend germetikom ein.
- Schrauben Sie den Sensor auf die etatmässige Stelle ein und ziehen Sie es mit der geforderten Bemühung fest. Verbinden Sie die elektrische Leitungsanlage.
- Auf den Benzinmodellen und den Dieselmodellen 1.7 des l SOHC und 2.0 l stellen Sie den Schutz kartera fest.
- Auf den Motoren die 1.7 l DOHC stellen Sie die Batterie mit der Schale (fest es siehe die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Systems der Vorspannung).
- Prüfen Sie das Niveau des Öls im Motor, erzeugen Sie die entsprechende Korrektur (notfalls siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).
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