11.10. Die Abnahme, die Wiederaufbaureparatur und die Anlage der Supporte der Scheibenbremsmechanismen der Vorderräder

Sie erinnern sich, dass produziert im Laufe der Arbeit der Bremsmechanismen der Staub außerordentlich gesundheitsschädlich des Menschen den Asbest enthalten kann. Keinesfalls wehen Sie den Staub von der zusammengepressten Luft weg atmen Sie sie nicht ein, - bei der Bedienung der Mechanismen ziehen Sie die Schutzmaske oder den Respirator an. Keinesfalls verwenden Sie für das Durchreiben der Komponenten des Bremssystems vom Benzin oder den Lösungsmitteln auf der Erdölgrundlage, - verwenden Sie nur die Originalreinigungsmittel oder metilowyj den Spiritus!


Die Supporte beider Bremsmechanismen einer Achse sollen sich gleichzeitig ändern.

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest, nehmen Sie das entsprechende Vorderrad ab.
  2. Nehmen Sie den Deckel vom Behälter GTZ ab legen Sie unter sie den Polyäthylenfilm und nawernite auf die Stelle, - podkladywanije die Filme hermetisiert die Landung des Deckels und wird wytekanije die Flüssigkeiten bei otpuskanii schtuzernogo die Vereinigungen des flexiblen Bremsschlauches verhindern. Der Schlauch alternativ sein kann pereschat herankommend strubzinoj.
  3. Sorgfältig reiben Sie schtuzernoje die Vereinigung des Schlauches auf dem Support ab. Ziehen Sie den hohlen Bolzen des Steckers heraus und nehmen Sie kupfern uplotnitelnyje die Scheiben ab, - unterliegen die Scheiben dem Ersatz obligatorisch. Sofort sakuporte das offene Ende des Schlauches und der Stutzen zur Vermeidung des Treffens ins System des Schmutzes.
  4. Nehmen Sie den Bremsleisten (ab es siehe der Ersatz des Leistens der Scheibenbremsmechanismen der Vorderräder). Nehmen Sie den Support ab.
  1. Auf ausgestattet ABS und die 2-Liter-Modelle schalten Sie ankernuju die Klammer des Supportes von karetki die Naben notfalls aus.

Auf den übrigen Modellen ist die Klammer vom Gießen karetki gebildet.

Die Reparatur

Die Supporte, die auf den Dieselmodellen 1.7 des l und die 2.0 l verwendet werden, unterliegen der Wiederaufbaureparatur nicht und im Falle des Verstoßes der Intaktheit des Funktionierens werden in der Gebühr ersetzt.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Verlegen Sie den Support auf die Werkbank und sorgfältig reinigen Sie es vom Schmutz und dem Rost unter Ausnutzung des speziellen Reinigers oder metilowogo des Spiritus.

Keinesfalls verwenden Sie für das Durchreiben der Bremsmechanismen die Lösungsmittel auf der Erdölgrundlage!

  1. Ziehen Sie den Kolben aus dem Zylinder des Supportes heraus und nehmen Sie pylnik ab. Der Kolben soll von der Hand frei herausgenommen werden, - schließen Sie an seinen Stutzen die Quelle der zusammengepressten Luft mit dem niedrigen Druck der Abgabe (am meisten vernünftiger, noschnym die Pumpe auszunutzen) notfalls an und legen Sie zwischen dem Kolben und der Klammer des Supportes hölzern brussok an.

Auf den Modellen mit einheitlich ankernoj von der Klammer ist der Kolben aus dem Plaststoff hergestellt.

  1. poddew plast- applikatorom, ziehen Sie aus dem Zylinder die Manschette des Kolbens heraus, - bemühen Sie sich, den Spiegel des Zylinders nicht zu beschädigen.
  1. Wypressujte aus dem Körper des Supportes die richtenden Büchse.
  2. Sorgfältig waschen Sie alle Komponenten vom speziellen Reiniger aus und trocknen Sie von ihrer zusammengepressten Luft aus, - vergessen Sie nicht, die Schutzbrillen anzuziehen.
  3. Ersetzen Sie die beschädigten und abgenutzten Details. Aufmerksam studieren Sie den Zustand der Arbeitsoberflächen des Kolbens und des Zylinders, im Falle der Aufspürung der Defekte ersetzen Sie die entsprechenden Komponenten. Prüfen Sie den Zustand der richtenden Finger und der Bohren unter ihre Landung, - sollen die Finger von den Beschädigungen und genug leicht, sich frei sein in den Setznetzen bewegen. Im Falle der Abwesenheit der Überzeugung in der Bestimmung des Zustandes der Komponenten erzeugen Sie ihren Ersatz.
  4. Wenn die Anlage auf die Stelle des alten Supportes angenommen wird, bereiten Sie alle notwendigen Reparaturdetails vor. Die uplotnitelnyje Manschetten und pylniki der Kolben unterliegen dem Ersatz obligatorisch.
  5. Vor der Montage überzeugen Sie sich von der Absolutheit der Sauberkeit und der Trockenheit aller Komponenten.
  6. Senken Sie den Kolben und neu uplotnitelnuju die Manschette in die reine Bremsflüssigkeit, mit ihr schmieren Sie den Spiegel des Zylinders ein.
  7. Von den Fingern machen Sie die Manschette in die Rille des Zylinders, - die Anwendung irgendwelcher Instrumente drohend von der Beschädigung der Arbeitsoberfläche zurecht! Festigen Sie auf dem Kolben neu pylnik, ziehen Sie von seiner äusserlichen Kante nach oben heraus, dann machen Sie den Kolben in den Zylinder zurecht.
  8. Vorsichtig versenken Sie den Kolben im Zylinder, zur Vermeidung der Verkantungen ihm drehend-Vorwärtsbewegung begehend, - soll die äusserliche Kante pylnika in die Emfangsrille auf dem Support geraten.
  9. Machen Sie in den Körper des Supportes die richtenden Büchse zurecht.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Auf den Modellen 1.7 des l mit ABS und alle 2-Liter-Modelle stellen Sie ankernuju die Klammer des Supportes auf karetku die Naben fest, schrauben Sie die Grubenbaubolzen ein und ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung fest, - ist nötig es vor der Anlage den Schnitzteil der Bolzen fixierend germetikom einzuschmieren.
  2. Stellen Sie auf den hohlen Bolzen schtuzernogo des Steckers neu kupfern uplotnitelnyje die Scheiben fest und verbinden Sie den Schlauch an den Support. Überzeugen Sie sich von der Richtigkeit der Landung des Schlauches in der Herausnahme des Supportes, dann ziehen Sie schtuzernyj den Bolzen mit der geforderten Bemühung fest.
  3. Nehmen Sie pereschimajuschtschuju den Schlauch strubzinu ab, oder oder entfernen Sie das Polyäthylen vom Deckel des Behälters GTZ und prokatschajte das Bremssystem (siehe Prokatschka des Bremssystems).

Es ist prokatschat nur jene Kontur genug, dessen Support abgenommen wurde.

  1. Stellen Sie das Rad fest, senken Sie das Auto auf die Erde und ziehen Sie die Radbolzen mit der geforderten Bemühung fest.