- Nehmen Sie die hintere Bremstrommel (ab siehe die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Bremstrommel).
- Fegen Sie von den Komponenten des Bremsmechanismus sich anhäufend auf aus die Oberflächen den Staub (weg siehe die Warnung am Anfang).
- An einigen Stellen messen Sie die Dicke der Reibungslaschen der Schuhe. Wenn das Ergebnis selbst wenn einer der Messungen die zulässige Höchstbedeutung übertritt (siehe die Spezifikationen), unterliegen alle vier Schuhe dem Ersatz.
- Die samaslennyje Schuhe unterliegen dem Ersatz obligatorisch, — vorläufig entfernen Sie den Grund der Entwicklung des Ausfließens.
- Bemühen Sie sich, sich die Ordnung der Anlage der Komponenten des Bremsmechanismus zu merken, — wird es richtiger sein, die Zeichnung zu erzeugen.
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- Ausschalten Sie und nehmen Sie ober stjaschnuju die Feder ab.
- Nehmen Sie die Halterung ab und schalten Sie den Regelungshebel in der Gebühr mit der Feder aus.
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- Ein wenig trennen Sie die oberen Enden der Schuhe zu den Seiten und nehmen Sie bestimmt zwischen ihnen regelungs- rasschimnuju die Leiste ab.
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- Mit Hilfe der speziellen Verwendung KM-346 oder der herankommenden Flachzangen entfalten Sie die Teller der Halterungen der richtenden Federn der Schuhe so damit sich die Letzten entlassen erwiesen haben.
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- Schalten Sie unter stjaschnuju die Feder (9) vom hinteren Schuh aus und nehmen Sie sie in der Gebühr mit vorder (8 ab).
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- Nehmen Sie den hinteren Leisten (10) mit ankernogo des Fingers ab und schalten Sie sie von priwodnogo des Taus stojanotschnogo die Bremsen (11 aus).
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- Drücken Sie auf das Pedal noschnogo die Bremse bei den abgenommenen Schuhen der Bremsmechanismen nicht, - für die Zuverlässigkeit ziehen Sie die Kolben des Radzylinders von der Draht- oder Plastbandage zusammen.
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- Wenn beider Brems- Mechanismus gleichzeitig geordnet sind, bemühen Sie sich, ihre Komponente, — regelungs- der Leiste der rechten und linken Mechanismen promarkirowany von den Lettern L und R entsprechend nicht zu verwirren. Auf die übrigen Details des linken Bremsmechanismus sind die farbigen Zeichen, recht — silbern aufgetragen.
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- Ordnen Sie und reinigen Sie die Regelungsleiste, schmieren Sie das Schnitzwerk des Stockes silikonowoj mit dem Schmieren ein.
- Prüfen Sie den Zustand stjaschnych der Federn nach. Beschädigt von der Korrosion und unterliegen die ausgebreiteten Federn dem Ersatz.
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Die Anlage der schwach werdenden Federn kann zur Blockierung der Bremsen bringen! |
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- Notfalls verlegen Sie auf den neuen Schuh den vollziehenden Hebel stojanotschnogo die Bremsen. Der Hebel priklepywajetsja zum Schuh, oder nimmt sich mit Hilfe des Stiftes zusammen, — den Niet ist nötig es wyswerlit. Möglich, man muss von des alten Schuhes auf neu auch die Achse des Regelungshebels mit dem Riegel umstellen.
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- Nehmen Sie gummi- pylniki vom Radzylinder ab und prüfen Sie es auf das Vorhandensein der Merkmale der Entwicklung der Ausfließen. Prüfen Sie die Freiheit des Laufs beider Kolben, erzeugen Sie die entsprechende Wiederaufbaureparatur (notfalls siehe die Abnahme, die Wiederaufbaureparatur und die Anlage der Supporte der Scheibenbremsmechanismen der Vorderräder).
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- Vor der Anlage reinigen Sie den Bremsschild. Mit dem Hochtemperaturschmieren schmieren Sie kontaktierend mit den sich bewegenden Komponenten des Bremsmechanismus der Oberfläche des Schildes ein, sowie die Kolben des Radzylinders, — bemühen Sie sich, das Treffen des Schmierens auf die Reibungslaschen nicht zuzulassen.
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- Stoßen Sie die Spitze des Taus rutschnika an den Haken auf dem Hebel des Schuhes, — verfolgen Sie, damit das Tau in richtend auf dem Bremsschild geraten ist. Stellen Sie auf den Bremsschild den hinteren Schuh fest.
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- Stellen Sie ankernyj den Finger und die richtende Feder des hinteren Schuhes fest und legen Sie die Komponenten von der Halterung fest.
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- Schalten Sie unter stjaschnuju die Feder zum hinteren Schuh an, dann stoßen Sie an sie den Vorderschuh und stellen Sie der Letzte auf die etatmässige Stelle fest, es in den Eingriff von der Richtenden eingeführt.
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- Stellen Sie die richtende Feder fest und legen Sie von ihrer Halterung fest.
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- Bis zum Anschlag schrauben Sie gewinde- den Stock in wiltschatuju den Teil regelungs- rasschimnoj der Leiste ein, bis zur Grenze die Letzte verkürzt. Auf der Halb-Wendung ziehen Sie das Zahnrad heraus und prüfen Sie die Freiheit seines Drehens.
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- Stellen Sie die Leiste zwischen den Schuhen, dem langen Ende zum hinteren Schuh fest.
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- Stoßen Sie den Hebel des Regelungsmechanismus an das Zahnrad chrapowogo des Mechanismus rasschimnoj der Leiste.
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- Dann pflanzen Sie den Hebel auf die Achse und legen Sie es in der gegebenen Lage von der Halterung fest.
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- Nehmen Sie obwjasku von den Kolben des Radzylinders ab. Überzeugen Sie sich von der Richtigkeit der Vereinigung der Schuhe mit den Kolben und stellen Sie ober stjaschnuju die Feder fest.
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A.
B.
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- Stellen Sie die Feder des Regelungsmechanismus fest.
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- Überzeugen Sie sich, dass sich der Sperrstift priwodnogo des Hebels stojanotschnogo die Bremsen in den Rand des Schuhes gesträubt hat und stellen Sie auf die Stelle die Bremstrommel (fest siehe die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Bremstrommel).
- In der ähnlichen Manier geltend, erzeugen Sie die Bedienung des zweiten Bremsmechanismus,
- Beider Trommel festgestellt, drücken Sie bei vollständig entlassen stojanotschnom die Bremse 20—25 Male das Pedal noschnogo die Bremsen aus, den Helfer gebeten, der Intaktheit der Abnutzung der Regelungsmechanismen zu lauschen.
- Erzeugen Sie die Regulierung des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen (es siehe die Regulierung des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen).
- Zum Schluss prüfen Sie das Niveau der Bremsflüssigkeit im Behälter GTZ, erzeugen Sie die entsprechende Korrektur (notfalls siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).
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