4.5.4. Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Antriebes GRM

Die Abnahme

Die obere Sektion

Die Motoren 1.4, 1.6 und 1.8 l

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie die Montage des Luftfilters (ab siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
  1. Machen Sie aus den Riegeln des oberen Deckels die elektrische Leitungsanlage des Sensors der Lage der Kurvenwelle (CMP frei). Ziehen Sie drei Grubenbau- Schrauben heraus, befreien Sie die obere Sektion ihres Deckels stykowotschnych der Riegel unter und nehmen Sie sie vom Motor ab.

Die Motoren 2.0 l

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie die Montage des Luftfilters (ab siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
  2. Ziehen Sie zwei Grubenbau- Bolzen heraus und nehmen Sie die obere Sektion des Deckels ab, sie nach oben geschlürft.

Die untere Sektion

Die Motoren 1.4, 1.6 und 1.8 l

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie die obere Sektion (ab siehe höher).
  2. Den Widerstand der Feder überwindend, entfalten Sie natjaschitel, und nehmen Sie von der Scheibe den geschwächten Riemen des Antriebes der Hilfsanlagen (ab siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).

Vor der Abnahme bezeichnen Sie die originelle Richtung des Riemens zwecks der Versorgung der Möglichkeit seiner weiteren Nutzung (wenn erlaubt den Zustand).

  1. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, dann poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest. Nehmen Sie das rechte Vorderrad und loker den Schutz seines Bogens (ab siehe das Kapitel die Karosserie).
  1. Ziehen Sie den Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie natjaschitel des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen ab.
  1. Nehmen Sie die Scheibe der Kurbelwelle (ab es siehe die Abnahme und die Anlage der Scheibe der Kurbelwelle).
  1. Ziehen Sie den Grubenbaubolzen heraus, machen Sie die untere Sektion des Deckels aus stykowotschnych der Riegel auf hinter frei und nehmen Sie sie vom Motor ab.

Die Motoren 2.0 l

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie die obere Sektion des Deckels (ab siehe höher).
  2. Den Widerstand der Feder überwindend, entfalten Sie natjaschitel, und nehmen Sie von der Scheibe den geschwächten Riemen des Antriebes der Hilfsanlagen (ab siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).

Vor der Abnahme bezeichnen Sie die originelle Richtung des Riemens zwecks der Versorgung der Möglichkeit seiner weiteren Nutzung (wenn erlaubt den Zustand).

  1. Auf den Modellen, ausgestattet vom System der Klimaregelung, richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, dann poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest. Nehmen Sie recht vorder und loker den Schutz seines Bogens (ab siehe das Kapitel die Karosserie).
  2. Ziehen Sie den Grubenbaubolzen () heraus und nehmen Sie natjaschitel des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen vom Stützträger ab.
  3. Nehmen Sie die Scheibe der Kurbelwelle (ab es siehe die Abnahme und die Anlage der Scheibe der Kurbelwelle).
  1. Ziehen Sie zwei Grubenbau- Bolzen heraus, entlassen Sie zwei Riegel und den Deckel vom Motor im Satz mit uplotnitelnoj von der Verlegung.

Der hintere Deckel

Die Motoren 1.4, 1.6 und 1.8

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie den Riemen des Antriebes GRM (ab es siehe die Abnahme und die Anlage des Riemens des Antriebes GRM).
  2. Nehmen Sie den Deckel des Gasverteilermechanismus (ab es siehe die Abnahme und die Anlage des Deckels des Gasverteilermechanismus).
  3. Nehmen Sie die Zahnräder verteilungs- und kurbel- der Wellen, natjaschitel des Gasverteilerriemens, sowie die Vorder- und hinteren Zwischenwerbefilme (ab es siehe die Abnahme und die Anlage der Zahnräder kurbel- / der Kurvenwellen und der Zwischenwerbefilme).
  1. Ziehen Sie drei Grubenbau- Bolzen heraus und nehmen Sie vom Block der Zylinder den Träger der Befestigung der Stütze der Aufhängung der Kraftanlage ab.
  1. Ziehen Sie vier Grubenbau- Schrauben heraus und, nach oben geschlürft, nehmen Sie vom Motor den hinteren Deckel ab.

Die Motoren 2.0 l

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie den Riemen des Antriebes GRM (ab es siehe die Abnahme und die Anlage des Riemens des Antriebes GRM).
  2. Nehmen Sie den Deckel des Gasverteilermechanismus (ab es siehe die Abnahme und die Anlage des Deckels des Gasverteilermechanismus).
  3. Nehmen Sie die Zahnräder verteilungs- und kurbel- der Wellen, natjaschitel des Gasverteilerriemens, sowie die Vorder- und hinteren Zwischenwerbefilme (ab es siehe die Abnahme und die Anlage der Zahnräder kurbel- / der Kurvenwellen und der Zwischenwerbefilme).
  4. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie vom Kopf der Zylinder den Sensor der Lage der Kurvenwelle (CMP ab).
  5. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie vom Block der Zylinder den Träger der Aufhängung der Kraftanlage ab.
  6. Ziehen Sie vier Grubenbau- Bolzen heraus und nehmen Sie den hinteren Deckel vom Motor ab.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Demontage der Komponenten erzeugt, — verfolgen Sie von der Beachtung der geforderten Bemühungen der Verzögerung der Befestigung (siehe die Spezifikationen), sowie die Zuverlässigkeit saschtschelkiwanija der Riegel und der Richtigkeit der Verlegung der elektrischen Leitungsanlage.

    A — der Riegel der Befestigung der unteren Sektion des Deckels des Antriebes GRM (die Motoren 1.4, 1.6 und 1.8)
    B — Bei der Anlage der oberen Sektion des Deckels des Antriebes GRM verfolgen Sie die Richtigkeit des Verpackens der elektrischen Leitungsanlage des Sensors CMP (die Motoren 1.4, 1.6 und 1.8)