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12.5. Die Abnahme, die Wiederaufbaureparatur und die Anlage der Theke der Vorderachsfederung

Den Ersatz beider Theken ist nötig es gleichzeitig zwecks der Erhaltung der Charakteristiken der Immunität und der Lenkbarkeit des Autos zu erzeugen. Es ist auch obligatorisch empfehlenswert, allen gewinde- die Befestigung zu ersetzen.


Die Konstruktion der Theke der Vorderachsfederung

1 — die Mutter der oberen Stütze
2 — der Teller der oberen Stütze
3 — die Mutter der Befestigung des Stockes des Dämpfers
4 — der Gummidämpfer

5 — das Lager
6 — der Puffer des Laufs der Kompression
7 — die Schraubenfeder
8 — Stojetschnaja die Montage

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest. Nehmen Sie das entsprechende Vorderrad ab.
  1. Den Finger von proworatschiwanija für lyski roschkowym vom Schlüssel festhaltend, geben Sie die Mutter der Befestigung des senkrechten Luftzuges des Stabilisators der querlaufenden Immunität zurück. Schalten Sie den Luftzug von der Theke der Aufhängung aus.
  1. Ziehen Sie den Riegel heraus und machen Sie den Schlauch aus dem Stützträger auf der Theke frei.
  1. Machen Sie aus dem Riegel auf der Theke die elektrische Leitungsanlage des Sensors des Verschleißes des Leistens frei. Auf den Modellen mit ABS schalten Sie die elektrische Leitungsanlage vom Radsensor aus.
  1. Bezeichnen Sie die Lage der Theke in Bezug auf die Wendefaust, ziehen Sie zwei Bolzen der Befestigung (2) Theken zur Wendefaust heraus, - bemühen Sie sich, sich die Einstellage der Bolzen zu merken. Machen Sie die Faust aus dem Träger (1) auf der Theke frei und legen Sie es auf die herankommende Stütze.
  1. Bitten Sie den Helfer, die Theke durch den Radbogen festzuhalten. In der motorischen Abteilung nehmen Sie schutz- kolpatschok der oberen Stütze der Theke ab und entlassen Sie die obere Grubenbaumutter, - halten Sie den Stock des Dämpfers von proworatschiwanija vom zweiten Schlüssel fest.
  1. Nehmen Sie von der Theke den Teller der oberen Stütze ab, - auf den Modellen Zafira zwecks der Zutrittsicherstellung von der Mutter (2) muss man einsteilbar vor der Windschutzscheibe plast- deflektor abnehmen.
  1. Senken Sie die Theke und ziehen Sie sie durch den Bogen des Rads heraus.

Die Reparatur

Für die Durchführung dieser Operation wird die Verwendung für die Kompression der Schraubenfedern gefordert.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Drücken Sie stojetschnuju die Montage in den Schraubstock mit den weichen Schwämmen zu und mit Hilfe der speziellen Verwendung pressen Sie die Schraubenfeder zusammen, die Belastung von den Tassen vollständig abgenommen. Verfolgen Sie die Zuverlässigkeit der Landung auf der Feder der zusammenpressenden Verwendung, - gelten Sie streng entsprechend den Hinweisen, die in den Instruktionen der Produzenten dargelegt sind.
  1. An den Stock des Dämpfers vom Schlüssel haltend, wenden Sie die Mutter ab.
  1. Nehmen Sie den oberen Gummidämpfer, die obere Tasse der Feder mit dem Lager, den Puffer des Laufs der Kompression (wenn ist vorgesehen) und die Schraubenfeder (ab es siehe die Illustration die Konstruktion der Theke der Vorderachsfederung).
  2. Schauen Sie die Komponenten auf das Vorhandensein der mechanischen Beschädigungen an, prüfen Sie den Fluss des Laufs des Stockes des Dämpfers. Ersetzen Sie die ausgefallenen Komponenten.
  3. Prüfen Sie den Dämpfer der Theke auf das Vorhandensein der Merkmale der Entwicklung der Ausfließen nach. Überzeugen Sie sich davon, dass auf dem Stock auf seiner ganzen Länge die Spuren der Beschädigung des Metalls von der Korrosion, sowie die Merkmale der mechanischen Beschädigungen fehlen. Den Dämpfer senkrecht festhaltend, prüfen Sie die Intaktheit seines Funktionierens, wie auf voll, als auch auf kurz (50—100 mm) dem Lauf des Stockes. Für beide Fälle soll der Widerstand weich, eben und ständig sein. Bei der Aufspürung der Merkmale des Defektes ist nötig es den Ersatz beider Dämpfer zu erzeugen.
  4. Nehmen Sie die die Feder zusammenpressende Verwendung ab und aufmerksam schauen Sie sie auf das Vorhandensein der Merkmale der Deformation und der mechanischen Beschädigungen an. Notfalls ersetzen Sie beide Federn der Vorderachsfederung. Dem Ersatz unterliegen auch prossewschije nicht die die gehörige Bemühung entwickelnden Federn.
  5. Prüfen Sie den Zustand der übrigen Komponenten stojetschnoj die Montagen. Ersetzen Sie die ausgefallenen Details.
  1. Wieder die Feder zusammengepresst, stellen Sie sie auf die Theke, dem unteren Ende uperew in stopor fest.
  1. Stellen Sie das Prallblech, die obere Tasse und den Dämpfer mit dem Lager fest.
  2. Nawernite die Mutter des Stockes ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung eben fest, den Stock von proworatschiwanija vom zweiten Schlüssel festhaltend.
  3. Langsam entlassen Sie die Feder und überzeugen Sie sich, dass sich beider ihres Endes in stopory der Tassen sträuben. Notfalls bessern Sie in der entsprechenden Weise der Lage der Tassen aus, nur nehmen Sie danach von der Feder die zusammenpressende Verwendung endgültig ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Demontage der Komponenten erzeugt. Werden die folgenden Momente beachten.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Ersetzen Sie zwei Bolzen der Befestigung der Theke zur Wendefaust und beiden oberen Muttern.
  2. Ziehen Sie alle Befestigung mit der geforderten Bemühung fest.
  3. Zum Schluss vertreiben Sie das Auto in die spezialisierte Werkstatt für die Prüfung und die Korrektur der Winkel der Anlage der Vorderräder.