6.3.3. Die Abnahme und die Anlage der elektrischen Komponenten des Stromversorgungssystemes
Die Modelle 1.7 des l SOHC
Der Sensor der Messung der Masse der Luft (MAF)
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Der Sensor der Temperatur der aufgesogenen Luft (IAT) ist in den Sensor MAF eingebaut. |
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- Werden die Zündung abstellen und schalten Sie vom Sensor die elektrische Leitungsanlage aus.
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- Entlassen Sie die Riegel, schalten Sie vom Sensor die elektrische Leitungsanlage aus und nehmen Sie den Sensor vom Auto ab.
- Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Verfolgen Sie die Zuverlässigkeit der Fixierung des Sensors und der Luftkanäle.
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Der Sensor der Lage des Pedals des Gaspedals
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- Zum Zeitpunkt der Zusammenstellung der gegenwärtigen Führung pedalnaja wurde die Montage im einheitlichen Knoten ausgegeben und im Falle des Verstoßes der Intaktheit des Funktionierens unterlag dem Ersatz in der Gebühr.
- Im Salon des Autos ziehen Sie die Befestigung heraus und zwecks der Zutrittsicherstellung zu pedalnoj der Montage nehmen Sie die linke untere Sektion der Ausstattung des Paneels der Geräte (ab siehe das Kapitel die Karosserie).
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- Geben Sie die Grubenbaumuttern zurück und nehmen Sie die Montage des Pedals des Gaspedals vom Schott der motorischen Abteilung ab.
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- Entlassen Sie den Riegel und schalten Sie vom Sensor die elektrische Leitungsanlage aus.
- Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Verfolgen Sie die Richtigkeit des Anschließens der elektrischen Leitungsanlage und die Zuverlässigkeit der Verzögerung der Befestigung mit der geforderten Bemühung.
- Vergessen Sie nicht, die Besatzsektion des Paneels der Geräte festzustellen.
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Der Sensor der Lage der Kurbelwelle (CKP)
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- Der Sensor ist im Vorderteil des Blocks der Zylinder bestimmt, - schalten Sie die elektrische Leitungsanlage aus, bemühen Sie sich, sich die Ordnung ihrer Verlegung zu merken.
- Ziehen Sie den Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie den Sensor ab.
- Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Verfolgen Sie, damit die Befestigung mit der geforderten Bemühung festgezogen war.
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Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit (ECT)
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- Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit ist im Körper des Thermostaten von der rechten Seite des Kopfes der Zylinder bestimmt, - schalten Sie die elektrische Leitungsanlage aus.
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- Oporoschnite das System der Abkühlung (siehe das Kapitel die Laufende Bedienung), werden zur Gebühr der vergossenen kühlenden Flüssigkeit Sie vorbereitet.
- Ziehen Sie den Sensor aus dem Körper des Thermostaten heraus, - vorläufig öffnen Sie den Deckel des erweiternden Behälters, für die Ableitung des überschüssigen Drucks im Trakt, dann stellen Sie den Deckel auf die Stelle fest und dicht ziehen Sie fest. Den Sensor sofort sakuporte die Öffnung unter seine Anlage vom Gummiblindverschluss zwecks der Minimierung der Verluste der kühlenden Flüssigkeit herausgezogen.
- Vor der Anlage schmieren Sie den Schnitzteil des Sensors germetikom ein. Schrauben Sie den Sensor ins Setznetz ein und ziehen Sie es mit der geforderten Bemühung fest.
- Schalten Sie zum Sensor die elektrische Leitungsanlage an.
- Machen Sie das System der Abkühlung (zurecht siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).
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Der Sensor des Drucks der Aufladung
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Der Sensor des Drucks der Aufladung ist rechts in der Einlassrohrleitung bestimmt, - schalten Sie die elektrische Leitungsanlage aus.
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- Ziehen Sie die Grubenbauschraube heraus und nehmen Sie den Sensor von der Rohrleitung ab.
- Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Verfolgen Sie, damit die Befestigung mit der geforderten Bemühung festgezogen war.
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Der Sensor des Notdrucks des Öls
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Den Sensor werden ins Heckende des Körpers der fetten Pumpe einschrauben. Die vom Sensor produzierten Signale werden ECM bei der Verwaltung des Funktionierens gelegen auf dem Paneel der Geräte der Kontrolllampe verwendet. |
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- Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest, bei der entsprechenden Komplettierung nehmen Sie den Schutz kartera ab.
- Schalten Sie vom Sensor die elektrische Leitungsanlage aus.
- Ziehen Sie den Sensor heraus, - werden zur Gebühr des vergossenen Öls, sofort sakuporte die Öffnung unter die Anlage des Sensors vom herankommenden Blindverschluss Sie vorbereitet.
- Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Bei der entsprechenden Komplettierung vergessen Sie nicht, uplotnitelnyj das Element zu ersetzen, verfolgen Sie, damit der Sensor mit der geforderten Bemühung festgezogen war.
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Das elektronische Modul der Verwaltung des Motors (ECM)
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Vor der Abnahme ECM erzeugen Sie seine Dekodierung unter den Bedingungen der Werkstatt des Autoservices. |
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- ECM ist unter lokerom der Schutz des Bogens des linken Vorderrads bestimmt. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest, nehmen Sie das Rad ab.
- Ziehen Sie die Grubenbauschrauben heraus und nehmen Sie loker ab.
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- Schalten Sie die elektrische Leitungsanlage aus und nehmen Sie ECM vom Stützträger ab.
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- Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Verfolgen Sie die Richtigkeit des Anschließens und die Zuverlässigkeit der Fixierung der elektrischen Leitungsanlage.
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Das elektronische Modul der Verwaltung TNWD
Das Modul der Verwaltung TNWD ist in die Pumpmontage eingebaut. Die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen nicht, die Versuche der Demontage des Moduls zu erzeugen.
Der Sensor der Temperatur des Brennstoffes
Der Sensor ist in die Pumpmontage eingebaut. Die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen nicht, die Versuche der Demontage des Sensors zu erzeugen.
Der Sensor der Lage der Welle TNWD
Der Sensor ist in die Pumpmontage eingebaut. Die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen nicht, die Versuche der Demontage des Sensors zu erzeugen.
Der Sensor des Momentes des Anfanges der Einspritzung
Der Sensor ist in die Pumpmontage eingebaut. Die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen nicht, die Versuche der Demontage des Sensors zu erzeugen.
Sapornyj das elektromagnetische Ventil
Der Sensor ist in die Pumpmontage eingebaut. Die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen nicht, die Versuche der Demontage des Sensors zu erzeugen.
Die Modelle 1.7 des l DOHC
Der Sensor der Messung der Masse der Luft (MAF)
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Der Sensor der Temperatur der aufgesogenen Luft (IAT) ist in den Sensor MAF eingebaut. |
Siehe höher als Modelle 1.7 des l SOHC, den entsprechenden Unterabschnitt.
Der Sensor der Lage des Pedals des Gaspedals
Siehe höher als Modelle 1.7 des l SOHC, den entsprechenden Unterabschnitt.
Der Sensor der Lage der Kurbelwelle (CKP)
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Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, poddomkratte das Auto und stellen Sie es auf die Stützen fest, bei der entsprechenden Komplettierung nehmen Sie den Schutz kartera ab.
- Der Sensor ist im Heckende des Blocks der Zylinder, unter dem Starter bestimmt. Dringen Sie unter das Auto ein und schalten Sie vom Sensor die elektrische Leitungsanlage aus, - bemühen Sie sich, sich die Ordnung ihrer Verlegung zu merken.
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