4.6.2. Die Prüfung und die Regulierung der Phasen der Gaswechselsteuerung (die Motoren 2.0)


Die sperrenden Vorrichtungen, die für die Ausführung der Prüfung und die Regulierungen der Phasen der Gaswechselsteuerung notwendig sind

Und — der Kern der Fixierung der Kurbelwelle (das Äquivalent des speziellen Instruments KM-929)
In — der Kern der Fixierung des Flansches TNWD (das Äquivalent des speziellen Instruments KM-927)

Mit — die Verwendung für die Blockierung der Kurvenwelle (das Äquivalent des speziellen Instruments KM-932)


Die rasmernyje Charakteristiken der Verwendung für die Blockierung der Kurbelwelle (mm)


Die rasmernyje Charakteristiken der Verwendung für die Blockierung des Flansches TNWD (mm)

Für die Durchführung der gegebenen Prüfungen werden die folgenden speziellen Instrumente Opel (oder ihre Äquivalente) gefordert werden:

  1. Die Verwendung für die Blockierung der Kurvenwelle (КМ-932)
  2. Die Verwendung für die Blockierung des Flansches TNWD (КМ-927)
  3. Die Verwendung für die Blockierung der Kurbelwelle (КМ-929)
  4. Der Hebel des Sternchens der Kurvenwelle (КМ-933).

Das notfalls herankommende Instrument kann von den eigenen Kräften des Mechanikers-Liebhabers entsprechend vorgestellt rasmernymi von den Charakteristiken hergestellt sein.

Mit Hilfe der Verwendung für die Blockierung der Kurvenwelle wird der Falz im Zapfen der Kurvenwelle der parallel verknüpften Oberfläche des Kopfes der Zylinder fixiert.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus. Nehmen Sie den Riemen des Antriebes der Hilfsanlagen (ab siehe das Kapitel die Laufende Bedienung). Ziehen Sie den unteren Bolzen der Befestigung der Theke natjaschnogo des Werbefilmes und den axialen Bolzen der Gründung natjaschitelja heraus. Nehmen Sie die Montage natjaschitelja vom Motor ab.

Nehmen Sie die Theke von der Montage natjaschitelja nicht ab, es wird die Notwendigkeit im Schliff der Arbeitsoberflächen andernfalls entstehen.

  1. Nehmen Sie die Vakuumpumpe des Servoantriebes des Bremsverstärkers der Bremsen (ab es siehe das Kapitel das Bremssystem).
  2. Zwecks der Erleichterung des Zuganges auf den Deckel des Sternchens TNWD und zur Pumpe erfüllen Sie die folgenden Vorbereitungsoperationen:
    1. Nehmen Sie den Körper des Luftfilters und das Emfangsrohr des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase ab, (siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
    2. Bezeichnen Sie die Lage des Trägers der rechten Stütze der Aufhängung der Kraftanlage in Bezug auf den Träger des Kopfes der Zylinder. Ziehen Sie drei Bolzen der Befestigung der rechten Stütze des Motors zum Träger des Kopfes und drei Bolzen der Befestigung der Stütze des Motors zum Schutzblech heraus. Unterstützen Sie die rechte Seite des Motors teleschetschnym vom Heber. Heben Sie den Motor inwiefern möglichst hoch, nicht überlastend, jedoch die bleibenden Stützen und die Kommunikationslinien (der Hörer, die Schläuche, die Geflechte der elektrischen Leitungsanlage).
  3. Nehmen Sie den Deckel des Gasverteilermechanismus (ab es siehe die Abnahme und die Anlage des Deckels des Gasverteilermechanismus) und bringen Sie den Kolben des ersten Zylinders in die Lage WMT des Endes des Taktes der Kompression (siehe die Anführung des Kolbens des ersten Zylinders in die Lage des oberen toten Punktes des Endes des Taktes der Kompression (WMT).
  4. Nehmen Sie den Sensor der Lage der Kurbelwelle (CKP) (ab siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
  5. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie den Deckel des Sternchens TNWD vom Deckel der Kette des Antriebes GRM ab.
  1. Überzeugen Sie sich, dass des Risikos auf der Scheibe der Kurbelwelle mit dem Einstelzeichen auf dem Deckel der Gasverteilerkette und prodente in die Öffnung unter die Anlage des Sensors CKP der fixierende Kern vereint wurde, es in den Eingriff mit dem Ausschnitt im Körper der Welle eingeführt.


  1. Die Kurbelwelle blockiert, schieben Sie prodente den fixierenden Kern durch die Öffnung im Flansch TNWD sein Ende in die Öffnung in der Pumpe eben durch.
  1. Dann machen Sie die Verwendung für die Blockierung der Kurvenwelle in den Falz im Zapfen des Letzten zurecht.
  1. Wenn alle fixierenden Vorrichtungen auf die etatmässigen Stellen ungehindert werden, sind also die Phasen der Gaswechselsteuerung richtig bestimmt und wird die Korrektur nicht gefordert, — gehen Sie zur Ausführung der Prozeduren (der cm niedriger als Punkt 22-27) über. Wenn selbst wenn ein Instrument misslingt, entsprechend festzustellen, erzeugen Sie die entsprechende Regulierung (siehe weiter), — werden die Notwendigkeit des Ersatzes des Bolzens des Sternchens der Kurbelwelle und uplotnitelnogo die Ringe des Bolzens natjaschitelja beachten.
  2. Ziehen Sie die Vorrichtungen heraus, die die Kurvenwellen und den Flansche TNWD sperren, ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Trägers der rechten Stütze zum Kopf der Zylinder heraus.
  3. Führen Sie kolpatschok natjaschitelja der oberen Kette GRM vom Heckende des Kopfes der Zylinder ab und nehmen Sie plunscher ab, — bemühen Sie sich, sich seine Einstellage zu merken. Nehmen Sie uplotnitelnoje den Ring ab und werden es hinauswerfen, — bei der Anlage unterliegt der Ring dem Ersatz obligatorisch.
  4. Die Kurvenwelle für lyski roschkowym vom Schlüssel festhaltend, entlassen Sie und ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Sternchens heraus. Schrauben Sie den neuen Bolzen ein und ziehen Sie es bis nur von der Hand fest.
  5. Schwächen Sie die Bolzen der Befestigung des Sternchens TNWD zum Flansch der Pumpe.
  1. Die Kurbelwelle von proworatschiwanija blockiert, überzeugen Sie sich davon, dass das Zeichen WMT auf dem Sternchen der oberen Kette GRM mit der Öffnung für die Kontrolle der Phasen der Gaswechselsteuerung im Flansch TNWD vereint ist. Prodente den fixierenden Kern ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Sternchens mit der geforderten Bemühung eben fest.
  1. Schieben Sie das Ende des Kernes der Blockierung der Kurvenwelle den Falz auf der Stirnseite des Zapfens des Letzten durch, den richtenden Stift mit der Öffnung vereint.
  2. Die fixierenden Vorrichtungen auf die etatmässigen Stellen festgestellt, stellen Sie den Hebel des Sternchens der Kurvenwelle, — beim Fehlen des Hebels fest, nutzen Sie zwei Bolzen, prodew sie in die Öffnungen des Sternchens aus. Dann, wie vom Hebel vom großen Schraubenzieher geltend, blockieren Sie das Sternchen von proworatschiwanija. Bitten Sie den Helfer, der die obere Seite gespannten Gasverteilerkette festzuhalten, — ist nötig es die kleine Bemühung dem Sternchen zu verwenden, dadurch allen slabinu die Ketten auf der Seite natjaschitelja abgegeben.
  3. Die obere Kette gespannt, überzeugen Sie sich davon, dass sich fixierend TNWD der Kern in der Öffnung mit dem unbedeutenden Widerstand bewegt. Bei sakussywanii des Kernes bitten Sie den Helfer, den Druck auf das Sternchen zu schwächen, — wenn sich der Kern übermäßig frei bewegt, die Bemühung ist nötig es ein wenig zu vergrössern.
  1. Die geforderte Weise die obere Kette gespannt, legen Sie die Kurvenwelle roschkowym vom Schlüssel fest und ziehen Sie den Bolzen der Befestigung seines Sternchens mit der Bemühung des 1. Stadiums fest. Prüfen Sie die Freiheit des Laufs fixierend TNWD des Kernes, dann ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Sternchens auf den Winkel, zuerst 2., dann der 3. Stadien der Verzögerung, — nutzen Sie uglomernoj die Vorsilbe zu worotku aus, oder tragen Sie vom Marker die Stützzeichen auf.
  1. Nehmen Sie alle sperrenden Vorrichtungen ab und stellen Sie neu uplotnitelnoje den Ring auf kolpatschok natjaschitelja der oberen Kette des Antriebes GRM fest. Machen Sie plunscher in den Kopf der Zylinder zurecht (den taube Ende zur Kette), stellen Sie kolpatschok fest und ziehen Sie es mit der geforderten Bemühung fest.

Bei der Anlage neu natjaschitelja schwächen Sie es vollständig bis zum Nasenstüber, den zentralen Kern kolpatschka versenkt, — soll sich jetzt der Kern natjaschitelja und fliessend herumkippen frei ertränken.

  1. Prowernite die Kurbelwelle auf zwei volle zwei Wendungen (720 °) in der normalen Richtung (siehe die Anführung des Kolbens des ersten Zylinders in die Lage des oberen toten Punktes des Endes des Taktes der Kompression (WMT), zwecks der Anführung des Kolbens des ersten Zylinders in WMT des Endes des Taktes der Kompression, — überzeugen Sie sich von der Möglichkeit der ungehinderten Anlage aller fixierenden Vorrichtungen.
  1. Überzeugen Sie sich von der Absolutheit der Sauberkeit und der Trockenheit der verknüpften Oberflächen kryschek des Sternchens TNWD und des Antriebes GRM. Wenn der Deckel auf die Verlegung von vornherein bestimmt war, ersetzen Sie die Letzte. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Deckels mit der geforderten Bemühung fest. Wenn die Verlegung nicht vorgesehen war, erlegen Sie der verknüpften Oberfläche des Deckels das Kissen germetika von der Dicke ungefähr 2 mm auf, stellen Sie den Deckel fest und ziehen Sie mit der geforderten Bemühung die Bolzen ihrer Befestigung fest.
  1. Stellen Sie auf den Motor natjaschitel des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen fest, beider Bolzens mit der geforderten Bemühung festgezogen. Wenn des Ständers von der Montage natjaschitelja, pritrite von ihren einigen konsequenten Hubbewegungen abgenommen wurde, den Kopf auf schestigrannuju den Teil der Gründung festgestellt. Wenn die Theke intakt funktioniert, stellen Sie den Riemen des Antriebes der Hilfsanlagen (fest siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).
  2. Wenn abnahmen, stellen Sie auf den Kopf der Zylinder den Träger der rechten Stütze der Aufhängung der Kraftanlage fest und entfernen Sie den unterstützenden Motor den Heber. Stellen Sie die rechte Stütze auf das Schutzblech fest und vereinen Sie sie mit den im Laufe der Demontage aufgetragenen Zeichen auf dem Träger des Kopfes der Zylinder. Schrauben Sie die Grubenbaubolzen ein und ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung fest. Stellen Sie den Deckel des Gasverteilermechanismus (fest es siehe die Abnahme und die Anlage des Deckels des Gasverteilermechanismus).
  3. Stellen Sie auf die Stelle das Emfangsrohr des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase und den Körper des Luftfilters (fest siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
  4. Stellen Sie auf den Kopf der Zylinder die Vakuumpumpe des Servoantriebes des Bremsverstärkers (fest es siehe das Kapitel das Bremssystem).
  5. Stellen Sie auf den Block der Zylinder den Sensor CKP (fest siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe) und schalten Sie die negative Leitung zu batareje an.