4.6.5. Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Antriebes GRM
Die Abnahme
Die Motoren 1.7 l SOHC
Die obere Sektion
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- Nehmen Sie das Luftfilter in der Gebühr mit den Luftkanälen und dem Messgerät der Kosten der Luft (ab siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
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- Ziehen Sie die Grubenbauschrauben heraus und nehmen Sie die obere Sektion des Deckels des Gasverteilerriemens ab.
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Die untere Sektion
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- Nehmen Sie die obere Sektion des Deckels (ab siehe höher).
- Nehmen Sie die Scheibe der Kurbelwelle (ab es siehe die Abnahme und die Anlage der Scheibe der Kurbelwelle).
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- Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie vom Motor die untere Sektion des Deckels zusammen mit uplotnitelnoj von der Verlegung ab. Prüfen Sie den Zustand der Verlegung, erzeugen Sie den Ersatz notfalls.
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Der hintere Deckel
Die Motoren 1.7 l DOHC
Die obere Sektion
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- Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.
- Nehmen Sie das Luftfilter in der Gebühr mit den Luftkanälen (ab siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
- Unterstützen Sie den Motor teleschetschnym vom Heber, — zwecks der Verteilung der Belastung legen Sie zwischen dem Kopf des Hebers und der Schale kartera hölzern brussok an.
- Bezeichnen Sie einstel- der Komponenten der rechten Stütze der Aufhängung der Kraftanlage. Ziehen Sie drei Bolzen der Befestigung der Stütze heraus.
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- Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und trennen Sie den Träger der Stütze vom Adapter auf dem Block des Motors ab.
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- Notfalls schalten Sie die elektrische Leitungsanlage vom Generator (aus siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors).
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- Ziehen Sie den Grubenbaubolzen mit dem Kopf als TORX heraus. Entlassen Sie die Riegel der Befestigung der Marschrouterinne der elektrischen Leitungsanlage und nehmen Sie der Letzte vom rechten Heckende des Kopfes der Zylinder ab.
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- Machen Sie die Schläuche aus den Riegeln auf dem oberen Deckel frei, ziehen Sie acht rasnodlinnych der Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie die obere Sektion des Deckels ab.
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Die untere Sektion
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- Nehmen Sie den Riemen des Antriebes der Hilfsanlagen (ab siehe das Kapitel die Laufende Bedienung), — vorläufig bezeichnen Sie von der Farbe oder dem Marker die Richtung seines Drehens. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest. Nehmen Sie das rechte Vorderrad und (bei der entsprechenden Komplettierung) den Schutz kartera ab.
- Nehmen Sie die obere Sektion des Deckels (ab siehe höher).
- Nehmen Sie die Scheibe der Kurbelwelle (ab es siehe die Abnahme und die Anlage der Scheibe der Kurbelwelle).
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- Ziehen Sie drei Grubenbau- Bolzen heraus und nehmen Sie die untere Sektion des Deckels vom Körper der fetten Pumpe ab.
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- Nehmen Sie den Adapter der Befestigung der Stütze der Aufhängung die Saga ab.
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- Vorübergehend schrauben Sie auf die etatmässige Stelle den Bolzen der Befestigung des Trägers natjaschitelja des Gasverteilerriemens ein.
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Der hintere Deckel
Die Motoren 2.0 l
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- Nehmen Sie die obere Kette und die Sternchen ab (siehe die Abnahme und die Anlagen der Ketten und der Sternchen des Antriebes GRM, die Prüfung des Zustandes der Komponenten (die Motoren 2.0.
- Nehmen Sie den Kopf der Zylinder (ab es siehe die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder).
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Theoretisch kann der Deckel ohne vorläufige Demontage des Kopfes abgenommen sein, jedoch ist solche Weise zum Risiko der Beschädigung uplotnitelnoj die Verlegungen des Kopfes der Zylinder verknüpft. |
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- Nehmen Sie die Wasserpumpe (siehe das Kapitel des Systems der Abkühlung, der Heizung) ab, — vor otpuskanijem des Bolzens entfernen Sie den sperrenden Kern vorübergehend, um es nicht zu zerbrechen (vergessen Sie nicht, den Kern auf die Stelle, nachdem den Bolzen festzustellen wird geschwächt sein)
- Nehmen Sie die Schale kartera (ab es siehe die Abnahme und die Anlage der Schale kartera).
- Nehmen Sie den Generator (ab siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors).
- Ziehen Sie kolpatschok unter natjaschitelja aus dem Heckende des Deckels heraus und nehmen Sie plunscher natjaschitelja ab, — bemühen Sie sich, sich die Einstellage der Komponenten zu merken. Nehmen Sie mit kolpatschka uplotnitelnoje den Ring ab, — bei der Anlage uplotnitelnoje unterliegt der Ring dem Ersatz obligatorisch.
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- Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Deckels des Antriebes GRM zum Block der Zylinder heraus, — haben die Bolzen verschiedene Länge und bei der Anlage sollen streng auf die vorigen Stellen eingeschraubt werden.
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- Akkurat trennen Sie den Deckel vom Block ab und nehmen Sie sie vom Motor ab, — bemühen Sie sich, die richtenden Büchse nicht zu verlieren. Wenn die richtenden Büchse die schwache Landung haben, nehmen Sie sie ab und legen Sie die sichere Stelle zusammen.
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- Ziehen Sie den axialen Bolzen heraus und nehmen Sie vom Block der Zylinder die Schuhe natjaschitelej der oberen und unteren Ketten ab.
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- Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie mit blokiratorow uspokoitel der unteren Kette ab, — bemühen Sie sich, sich die Einstellage der Komponenten zu merken.
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- Vorübergehend nehmen Sie das Sternchen der unteren Gasverteilerkette vom Flansch TNWD ab und entfernen Sie die Verlegung des Deckels des Antriebes GRM vom Block der Zylinder. Die Verlegung abgenommen, stellen Sie das Sternchen auf die Stelle auf den Flansch der Pumpe fest.
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Die Anlage
Die Motoren 1.7 l SOHC und DOHC
Die Anlage wird in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Demontage der Komponenten erzeugt.
Die Motoren 2.0 l
Vor der Anlage des Deckels empfehlen die Verfasser der gegenwärtigen Führung, die Netze der Kurbelwelle zu ersetzen (es siehe der Ersatz der Netze der Kurbelwelle).
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- Überzeugen Sie sich von der Absolutheit der Sauberkeit und der Trockenheit der verknüpften Oberflächen des Deckels und des Blocks des Motors. Prüfen Sie das Vorhandensein auf den Stellen der richtenden Büchse, — stellen Sie die Büchse notfalls fest.
- Vorübergehend nehmen Sie das Sternchen vom Flansch TNWD ab und stellen Sie auf die Stelle uplotnitelnuju die Verlegung fest, die Richtigkeit ihrer Landung auf die richtenden Büchse verfolgt. Stellen Sie das Sternchen rückwärts auf den Flansch TNWD fest.
- Stellen Sie auf den Block der Zylinder uspokoitel der unteren Kette fest, schrauben Sie ein und ziehen Sie mit der geforderten Bemühung die Bolzen seiner Befestigung fest.
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Uspokoitel ist nötig es von der gestuften Seite nach draußen festzustellen. |
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- Stellen Sie auf die Stelle die Schuhe natjaschitelej fest, schrauben Sie den axialen Bolzen ein und ziehen Sie es mit der geforderten Bemühung fest.
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- Stellen Sie auf die Stelle den Deckel des Antriebes GRM fest, — streben Sie nach der Vereinigung priwodnoj des Zahnrades der fetten Pumpe mit dem Sternchen der Kurbelwelle, dann schieben Sie den Deckel auf die Stelle zu, das Treffen der richtenden Büchse in antwort- verfolgt.
- Schrauben Sie die Bolzen der Befestigung ein und in etwas Aufnahmen ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung allmählich fest.
- Pflanzen Sie neu uplotnitelnoje den Ring auf kolpatschok unter natjaschitelja. Machen Sie plunscher (den taube Ende zur Kette) zurecht. Stellen Sie kolpatschok auf den Deckel der Kette fest und ziehen Sie es mit der geforderten Bemühung fest.
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Bei der Anlage neu natjaschitelja lösen Sie es vollständig bis zum Nasenstüber los, den zentralen Kern kolpatschka versenkt, — soll sich jetzt der Kern natjaschitelja und fliessend herumkippen frei ertränken. |
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- Stellen Sie die Scheibe der Kurbelwelle (fest es siehe die Abnahme und die Anlage der Scheibe der Kurbelwelle).
- Stellen Sie den Kopf der Zylinder (fest es siehe die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder).
- Stellen Sie die obere Kette und die Sternchen des Antriebes GRM fest (siehe die Abnahme und die Anlagen der Ketten und der Sternchen des Antriebes GRM, die Prüfung des Zustandes der Komponenten (die Motoren 2.0.
- Stellen Sie die Schale kartera (fest es siehe die Abnahme und die Anlage der Schale kartera).
- Stellen Sie die Wasserpumpe und den Generator (fest siehe die Kapitel des Systems der Abkühlung, der Heizung und die elektrische Ausrüstung des Motors).
- Stellen Sie den Riemen des Antriebes der Hilfsanlagen (fest siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).
- In den Abschluss, überfluten Sie in den Motor das Öl und die kühlende Flüssigkeit (siehe die Kapitel die Laufende Bedienung und die Systeme der Abkühlung, der Heizung). Starten Sie den Motor und überzeugen Sie sich von der Abwesenheit der Merkmale der Entwicklung der Ausfließen.
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