4.7.4. Die Reihenfolge der Auseinandersetzung des Motors
Es ist am meisten einfacher, die Auseinandersetzung des Motors zu erfüllen, es auf den portativen Montagestand festgestellt. Derartig die Verwendung immer kann man in der Werkstatt des Autoservices verhältnismäßig preiswert ausleihen., Bevor den Motor am Stand zu festigen, muss man von ihm das Schwungrad / priwodnoj die Disk abnehmen, — nimmt sich der Motor am Stand mit Hilfe der in den Block eingeschraubten Bolzen zusammen.
Wenn die Möglichkeit den Stand auszunutzen fehlt, ist nötig es die Auseinandersetzung zu erzeugen, den Motor auf die feste Werkbank unterbracht, oder, sicher es auf dem festen Fußboden der Garage veranstaltet. Bei der Arbeit ohne Stand folgen Sie darauf, dass der Motor zufällig nicht umgeworfen wurde.
Wenn es geplant wird, den Ersatz des Motors auf wieder hergestellt zu erzeugen, nehmen Sie mit alt alle Anbauanlagen und die äußerlichen Komponenten ab und verlegen Sie sie auf den ersetzbaren Block. In die Zahl solche, unterliegend der Umstellung, der Komponenten gehen ein:
- Der Generator mit dem Stützträger (siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors);
- Die Träger der Befestigung der Steuerpumpe, des Kompressors der Klimaanlage (je nach der Komplettierung);
- Die Hochspannungsleitungen und die Zündkerzen — die Benzinmodelle (siehe die Kapitel die Laufende Bedienung und die elektrische Ausrüstung des Motors);
- Die Komponenten der Stromversorgungssysteme und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase (siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe);
- Die Vakuumpumpe — die Dieselmodelle (es siehe das Kapitel das Bremssystem);
- Der Thermostat mit dem Mantel (siehe das Kapitel des Systems der Abkühlung, der Heizung);
- Der richtende Hörer schtschupa die Messungen des Niveaus des motorischen Öls;
- Alle Sensoren und die Schalter;
- Die Einlassrohrleitung und der Abschlußkollektor (siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe);
- Der fette Filter (siehe das Kapitel die Laufende Bedienung);
- Die Stützen der Aufhängung der Kraftanlage (es siehe die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Stützen der Aufhängung der Kraftanlage);
- Die Montage der Kupplung, — das Modell mit RKPP (siehe das Kapitel die Kupplung und die Antriebswellen);
- Das Schwungrad / priwodnoj die Disk (siehe die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Schwungrades / priwodnogo der Disk und die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Schwungrades / priwodnogo der Disk).
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Bei der Abnahme vom alten Motor der äußerlichen Komponenten bemühen Sie sich, sich die Charakteristiken ihrer Anlage zu merken. Fixieren Sie im Notizblock die Setzlagen der Verlegungen, der Netze, der fernbetätigen Ringe und der Büchse, der Stifte, der Träger, der Scheiben, der Bolzen und der übrigen kleinen Details. |
Bei der Auswahl des Schemas unter Ausnutzung des verringerten Satzes des Blocks, der aus dem Block der Zylinder mit bestimmten in er die Kurbelwelle und die schatunno-Kolben- Gruppen besteht, nehmen Sie von der alten Anlage auch den Kopf der Zylinder, die Schale kartera und die fette Pumpe (ab die möglichen Alternativen der Schemen der Ausführung der Generalüberholung siehe die Alternativen Varianten der Schemen der Wiederaufbaureparatur des Motors).
Bei der Durchführung der vollen Generalüberholung der alten Anlage, erzeugen Sie seine Auseinandersetzung und ziehen Sie alle inneren Komponenten heraus. Niedriger ist die optimale Ordnung der Abnahme der Knoten und der Details gebracht:
- Die Einlassrohrleitung und der Abschlußkollektor;
- Der Deckel des Gasverteilermechanismus;
- Des Deckels des Antriebes GRM mit den Bolzen;
- Der Antrieb GRM (der Gasverteilerriemen / die Kette mit den gezahnten Rädern / von den Sternchen, den Zwischenwerbefilmen und natjaschiteljami);
- Die Kurvenwellen mit den Komponenten des Antriebes der Ventile;
- Der Kopf der Zylinder;
- Die Wasserpumpe;
- Die Schale kartera;
- Maslosabornik mit dem Netzfilter;
- Der Vorderdeckel / die fette Pumpe;
- Die schatunno-Kolben- Montagen;
- Die Kurbelwelle und die gründlichen Lager;
Bevor die Auseinandersetzung des Motors zu beginnen, bereiten Sie die folgenden Materialien, die Instrumente und die Details (vor siehe auch die Abnahme und die Anlage des Deckels des Antriebes GRM):
Der Standardsatz des Schlosserinstruments;
- Der Satz der Papp- oder Plastcontainer / der Plastiktüten für die organisierte Aufbewahrung der kleinen Komponenten;
- Das Schabeisen für die Reinigung der verknüpften Oberflächen;
- Der Senker für die Entfernung des gestuften Verschleißes im Oberteil der Zylinder;
- Der Abzieher für die Demontage des Dämpfers krutilnych der Schwingungen;
- Der Satz der Meßschrauben;
- Teleskopitscheski nutromer;
- Das ziferblatnyj Messgerät plunschernogo des Typs (DTI);
- Das Instrument für die Kompression der Klappenfedern;
- Chon für die Bearbeitung der Spiegel der Zylinder;
- Das Instrument für protschistki der Rillen unter die Anlage der Kolbenringe;
- Der Elektrobohrer;
- Der Satz der Markierer und lerok;
- Die Drahtbürsten;
- Die zylindrischen Bürsten für protschistki der fetten Galerien;
- Das Lösungsmittel.